KIA Concept EV3: Ζώντας στην…πρίζα

Κοινοποίησε το άρθρο

Μετά το εντυπωσιακό EV9, η KIA αρχίζει σταδιακά να μας δείχνει τα σχέδιά της και για μικρότερα ηλεκτρικά μοντέλα. Τα οποία δεν θα αργήσουν να μπουν στην…πρίζα.

 

Ένα από αυτά είναι και το πρωτότυπο EV3. Το οποίο αντιπροσωπεύει το όραμα της μάρκας για ένα ηλεκτρικό συμπαγές CUV. Το οποίο σύμφωνα με τους δημιουργούς του, θα συνδυάζει την πρακτικότητα με την απόλυτη χαρά της οδήγησης.

Όπως ήταν αναμενόμενο, έχει την τεχνολογία, την πρακτικότητα αλλά και αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία από EV9. Αλλά σε μια… συμπαγή και πιο προσιτή μορφή.
Μπορεί αυτές οι ιδιότητες να φαίνονται ασύμβατες σε κάποιους, η παροχή όμως πρωτοποριακών σχεδιαστικών λύσεων με τη σύντηξη, φαινομενικά αντιθετικών πηγών, βρίσκεται στο επίκεντρο της σχεδιαστικής φιλοσοφίας «Opposites United» της KIA.

Στην περίπτωση του Concept EV3, οι σχεδιαστές της KIA έχουν αντλήσει μεγάλο βαθμό έμπνευσης από τη σχεδιαστική φιλοσοφία “Joy for Reason”.

«Η χαρά μπορεί να θεωρηθεί ως η αντίθεση της λογικής. Η μία είναι μια θετική, συναισθηματική απόκριση και η άλλη προέρχεται από τη λογική. Ωστόσο, όταν συνδυάζονται και τα δύο, οι αντίθετες ιδιότητές τους συγχωνεύονται σε ένα ισχυρό και εξαιρετικά εντυπωσιακό σχέδιο», δήλωσε ο Karim Habib , Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος και Επικεφαλής του Kia Global Design Center και συμπλήρωσε:

«Με το Concept EV3, η επιρροή “Joy for Reason” είναι εμφανής στις αντίθετες ιδιότητες ενός στιβαρού σώματος σε συνδυασμό με μια δυναμική σιλουέτα. Επιπλέον, η απροσδόκητη επεξεργασία των όγκων και των γραφικών ταυτίζονται μεταξύ τους, δημιουργώντας ένα λογικό αλλά και συναισθηματικό σχέδιο.»

Η σχεδιαστική επεξεργασία της καμπίνας, με το παρμπρίζ πιεσμένο προς τα εμπρός και τη μακριά κεκλιμένη γραμμή οροφής, δημιουργεί μια μοναδική σιλουέτα.

Η αρχιτεκτονική των τετράγωνων θόλων των τροχών, κομμένα με ασύμμετρες γωνίες, έχει ως αποτέλεσμα μια…απροσδόκητη λογική, σίγουρα πάντως εντυπωσιακή. Αυτή η επιλογή, έρχεται σε αντίθεση με το παρμπρίζ και την κολόνα C, που συνδέουν τις επιφάνειες και δίνουν στην οροφή την εντύπωση ότι…αιωρείται.

Στο εσωτερικό, το Concept EV3 συνδυάζει την πρακτικότητα με τη φουτουριστική ατμόσφαιρα. Η καμπίνα υπόσχεται ευχάριστα ταξίδια, ενώ παρέχει άφθονο χώρο στους επιβάτες, για να παραμείνουν ακόμα και όταν φτάσουν στον προορισμό τους.
Διαθέτει απαλό, ατμοσφαιρικό φωτισμό, ενώ οι «καθαρές» γραμμές διακρίνουν το σχεδιασμό του ταμπλό.

Ο εργονομικός σχεδιασμός των καθισμάτων και τα φιλικά προς το περιβάλλον υλικά, σύμφωνα με το στόχο της ΚΙΑ για την επίτευξη βιωσιμότητας σε κλίμακα, συνδυάζονται με μίνι τραπέζια που περιστρέφονται σε μήκος, θέση και γωνία.

Σε συνδυασμό με την κίνηση των καθισμάτων, τα τραπέζια υποστηρίζουν τέσσερις λειτουργίες βελτίωσης. Focus, Social, Refreshing και Storage. Το πίσω κάθισμα, είναι εξίσου ευέλικτο και μπορεί να αναδιπλωθεί εύκολα προς τα πάνω, επιτρέποντας την αποθήκευση ογκωδών αποσκευών. Όπως, σκούτερ και ποδήλατα. Τα οποία, όταν ο το EV3 πάρει την τελική του μορφή και βγει στην παραγωγή, φυσικά θα είναι ηλεκτρικά.

Άλλωστε, είναι φανερό ότι είτε το θέλουμε, είτε όχι, τα επόμενα χρόνια θα είμαστε στην…πρίζα.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

MERCEDES-BENZ: Οι τεχνολογίες του μέλλοντος που αλλάζουν τα αυτοκίνητα – Από το ολογραφικό παρμπρίζ έως τις μπαταρίες 800 Volt

MERCEDES-BENZ: Οι τεχνολογίες του μέλλοντος που αλλάζουν τα αυτοκίνητα – Από το ολογραφικό παρμπρίζ...

0
Η MERCEDES-BENZ εξελίσσει τρεις καινοτόμες τεχνολογίες που αλλάζουν την αυτοκίνηση: έξυπνα κρύσταλλα, ολογραφικές οθόνες και νέο μετατροπέα ισχύος 800 Volt.
Φθινοπωρινό Ράλι 2026: Νικητές και πρωταθλητές οι Καρανικόλας-Κακαβάς με FORD Fiesta

Φθινοπωρινό Ράλι 2026: Νικητές και πρωταθλητές οι Καρανικόλας-Κακαβάς με FORD Fiesta – Θρίλερ στην...

0
Οι Καρανικόλας-Κακαβάς κατέκτησαν τη νίκη στο 13ο Φθινοπωρινό Ράλι και αναδείχθηκαν πρωταθλητές για το 2026. Μεγάλη μάχη στην Rally3 στις ειδικές διαδρομές της Εύβοιας.

Δοκιμή NISSAN Micra 52 kWh 150 PS: Επέστρεψε ηλεκτρικό με 150 ίππους και αυτονομία...

0
Το νέο NISSAN Micra επιστρέφει αποκλειστικά ηλεκτρικό, με 150 ίππους, μπαταρία 52 kWh και αυτονομία έως 419 χλμ. Είναι το supermini που μπορεί να συνδυάσει την καθημερινή ευκολία με τον οδηγικό χαρακτήρα;
Φόρμουλα 1- GP Βραζιλίας 2026: Νίκη του Lando Norris, πρωταθλήτρια κατασκευαστών η MERCEDES

Φόρμουλα 1- GP Βραζιλίας 2026: Νίκη του Lando Norris, πρωταθλήτρια κατασκευαστών η MERCEDES

0
Ο Lando Norris κατέκτησε τη νίκη στο γκραν πρι της Βραζιλίας, με τον Max Verstappen να ανεβαίνει από την 21η θέση στο βάθρο. Η MERCEDES εξασφάλισε τον τίτλο Κατασκευαστών του 2026.
Φόρμουλα 1- GP Βραζιλίας: Pole position για τον Lando Norris στο…βρόχινο θρίλερ του Ιντερλάγκος!

Φόρμουλα 1- GP Βραζιλίας: Pole position για τον Lando Norris στο…βρόχινο θρίλερ του Ιντερλάγκος!

0
Ο Lando Norris κυριάρχησε στις δύσκολες συνθήκες των κατατακτήριων δοκιμών του γκραν πρι της Βραζιλίας, εξασφαλίζοντας την pole position.
Euro NCAP: Συναγερμός για την ασφάλεια των φορτηγών πόλης – Ποια μοντέλα απέτυχαν στις δοκιμές

Euro NCAP: Συναγερμός για την ασφάλεια των φορτηγών πόλης – Ποια μοντέλα απέτυχαν στις...

0
Το Euro NCAP αξιολόγησε επτά φορτηγά πόλης και αποκαλύπτει σημαντικές ελλείψεις στην ασφάλεια. Ποια μοντέλα πήραν πέντε αστέρια και ποια απέτυχαν;
PAGANI Huayra 70 Anima: Hypercar με διαμάντια και πλατίνα

PAGANI Huayra 70 Anima: Hypercar με διαμάντια και πλατίνα

0
Η PAGANI Huayra 70 Anima, είναι ένα μοναδικό hypercar 864 ίππων, με ανθρακονήματα, πλατίνα και σκόνη διαμαντιού, τα οποία τοποθετήθηκαν κατά παραγγελία του ιδιοκτήτη της.
Μαραθώνιος Αθήνας 2026: Ποιοι δρόμοι κλείνουν, οι ώρες και οι εναλλακτικές διαδρομές

Μαραθώνιος Αθήνας 2026: Ποιοι δρόμοι κλείνουν, οι ώρες και οι εναλλακτικές διαδρομές

0
Μαραθώνιος Αθήνας 2026: Δείτε ποιοι δρόμοι κλείνουν, τις ώρες των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και τις εναλλακτικές διαδρομές για τους οδηγούς.