BMW M Concept Neue Klasse: Το ηλεκτρικό αύριο των μοντέλων Μ (video)

Το πρωτότυπο BMW M Neue Klasse έκανε την πρώτη του εμφάνιση στο Λε Μαν σηματοδοτώντας τη νέα, ηλεκτρική εποχή των μοντέλων υψηλών επιδόσεων με το σήμα Μ.

Οι 24 Ώρες του Λε Μαν ήταν ένας αγώνας με ιδιαίτερα έντονη την παρουσία της BMW. Όχι μόνο γιατί το Hypercar M Hybrid V8 εξασφάλισε την pole position και διεκδίκησε τη νίκη μέχρι το τέλος, τερματίζοντας στη δεύτερη θέση, αλλά γιατί πραγματοποιήθηκε η παγκόσμια πρεμιέρα του BMW M Concept Neue Klasse. Ενός αυτοκινήτου που αποκάλυψε τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της BMW M, σηματοδοτώντας το ηλεκτρικό μέλλον της μάρκας, στη Neue Klasse εποχή.

Επιβεβαιώνοντας το μότο της BMW M: «Γεννημένο στις πίστες. Φτιαγμένο για τον δρόμο», το πρωτότυπο διαθέτει δυναμικές αναλογίες, ακριβείς γραμμές, μυώδεις ώμους και φαρδύτερους θόλους των τροχών.

Σχεδιαστικά στοιχεία ειδικά για την έκδοση M βελτιώνουν την αεροδυναμική απόδοση, όπως οι επανασχεδιασμένοι εξωτερικοί καθρέπτες M Aero, μια χαρακτηριστική εισαγωγή αέρα διαμορφώνει το καπό σε σχήμα V, συμβάλλοντας στην ψύξη του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης.
Το προτεταμένο εμπρός μέρος θυμίζει ρύγχος καρχαρία, η φωτεινή υπογραφή προσδίδει αίσθηση… βάθους, ενώ οι προβολείς και η μάσκα «νεφρών» διαμορφώνουν ένα ενιαίο σύνολο. Τα νέα M Yellow Lights αναμένεται να αποτελέσουν νέο χαρακτηριστικό γνώρισμα των μελλοντικών μοντέλων BMW M, παραπέμποντας σε αγωνιστικά GT αυτοκίνητα καθώς και στην BMW M Hybrid V8.

Ο εμπρός προφυλακτήρας του BMW M Concept Neue Klasse υιοθετεί σχεδίαση τύπου trimaran, αντλώντας έμπνευση από ιστιοπλοϊκά υψηλών ταχυτήτων. Ένα ακόμη νέο στοιχείο φωτισμού για τα μελλοντικά μοντέλα BMW M είναι τα τρισδιάστατα Track Lights, που τοποθετούνται στα εξωτερικά άκρα του εμπρός προφυλακτήρα. Ανάλογη είναι η εικόνα και στο πίσω μέρος όπου κυριαρχεί ο «αιωρούμενος» διαχύτης και η εντυπωσιακή αεροτομή ducktail.

Στοιχεία από φυσικές ίνες χρησιμοποιούνται τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό του BMW M Concept Neue Klasse. Για πρώτη φορά, οι φυσικές ίνες δεν χρησιμοποιούνται μόνο στην αμιγή τους μορφή, αλλά και σε εκλεπτυσμένο φινίρισμα με το σήμα M στο γραφικό της οροφής. Υπάρχουν ακόμα νέα μεταλλική βαφή Monza Red και ζάντες με κεντρικό κλείδωμα σε κόκκινο και μπλε χρώμα.

Το εσωτερικό της BMW M Concept Neue Klasse είναι λιτό και απόλυτα προσανατολισμένο στην οδηγική εμπειρία μιας νέας γενιάς αμιγώς ηλεκτρικών BMW M. Τα τέσσερα νέα bucket ενσωματώνουν δομικά στοιχεία από φυσικές ίνες, ενώ υπάρχει επένδυση σε Bathurst Blue και Berry Red, με δίχρωμο φινίρισμα από δέρμα Merino.

Κόκκινες λεπτομέρειες υπάρχουν στις ζώνες πέντε σημείων, στο τιμόνι, στον επιλογέα M, στα paddles αλλαγής ταχυτήτων, στις ψηφιακές οθόνες στα πάνελ των θυρών και στο roll bar. Το «αιωρούμενο» ταμπλό είναι επενδυμένο με μαύρο πλεκτό υλικό και διαθέτει οπίσθιο φωτισμό με εξαγωνικό μοτίβο ειδικό για τη σειρά M.

Το BMW M Concept Neue Klasse διαθέτει το σύστημα κίνησης BMW M eDrive με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες και το BMW M Dynamic Performance Control. Με ανεξάρτητο έλεγχο κίνησης και πέδησης ανά τροχό, προσφέρει υψηλή ανάκτηση ενέργειας, βέλτιστη πρόσφυση σε οριακές συνθήκες και άμεση απόκριση.

Η τεχνολογία 800V και η μπαταρία υψηλής τάσης με χωρητικότητα άνω των 100 kWh δημιουργούν τις προϋποθέσεις για υψηλή αυτονομία. Οι κυλινδρικές κυψέλες έκτης γενιάς, σε ειδική έκδοση για τη BMW M, προσφέρουν υψηλή απόδοση τόσο κατά την παροχή ενέργειας στους ηλεκτροκινητήρες όσο και κατά τη φόρτιση. Επίσης, το περίβλημα της μπαταρίας ενσωματώνεται δομικά στον εμπρός και πίσω άξονα, συμβάλλοντας επιπλέον στη δυναμική συμπεριφορά.