Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Σχεδόν 7 στα 10 νέα ΙΧ στην Ευρώπη είναι υβριδικά ή ηλεκτρικά

Η ηλεκτροκίνηση κερδίζει συνεχώς έδαφος στην Ευρώπη. Ποιες χώρες πρωταγωνιστούν, πού αυξάνονται οι πωλήσεις EV και ποια μοντέλα ξεχωρίζουν το 2026.

Η ηλεκτροκίνηση συνεχίζει να κερδίζει σημαντικό έδαφος στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου, με τα ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα να πλησιάζουν πλέον το 70% των νέων ταξινομήσεων. Σύμφωνα με ανάλυση της Tradingpedia, βασισμένη σε στοιχεία νέων ταξινομήσεων της ACEA για το πρώτο εξάμηνο του 2026, στην Ευρώπη ταξινομήθηκαν συνολικά 7,23 εκατομμύρια νέα αυτοκίνητα.

Τα υβριδικά κατέλαβαν την πρώτη θέση με 2,67 εκατομμύρια αυτοκίνητα και μερίδιο 36,9%, ενώ τα ηλεκτροκίνητα –αμιγώς ηλεκτρικά (BEV) και plug-in υβριδικά (PHEV)– έφτασαν τα 2,35 εκατομμύρια με μερίδιο 32,5%.

Σχεδόν 7 στα 10 νέα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν στην Ευρώπη ήταν είτε υβριδικά είτε ηλεκτρικά.

Αντίθετα, οι παραδοσιακοί κινητήρες εσωτερικής καύσης υποχωρούν. Τα αυτοκίνητα βενζίνης αντιστοιχούν στο 22% της αγοράς και τα diesel μόλις στο 6,5%, με το συνολικό τους μερίδιο να περιορίζεται στο 28,5%.

Γερμανία και Βρετανία οδηγούν την αγορά

Η Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο βρίσκονται στην κορυφή σε απόλυτο αριθμό ταξινομήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, με 531.799 και 432.711 αντίστοιχα. Μαζί αντιπροσωπεύουν περίπου το 41% των 2,35 εκατ. ηλεκτρικών οχημάτων που ταξινομήθηκαν στην Ευρώπη κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους.

Εντυπωσιακή είναι, παράλληλα, η άνοδος στις αγορές της Νότιας Ευρώπης. Η Ιταλία κατέγραψε αύξηση 81% στις πωλήσεις EV, η Ισπανία 38% και η Πορτογαλία 32,5%. Στην Ελλάδα, η αύξηση έφτασε το 14,05%, έχοντας 10.482 «ηλεκτρικές» ταξινομήσεις.

Η ηλεκτροκίνηση εξαπλώνεται και στην Ανατολική Ευρώπη

Ακόμη μεγαλύτερους ρυθμούς ανάπτυξης εμφανίζουν ορισμένες χώρες της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης. Η Κροατία σημείωσε αύξηση ταξινομήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων κατά 204,9%, η Σλοβενία 98,6% και η Βουλγαρία 91,7%.

Οι διαφορές μεταξύ των ευρωπαϊκών αγορών, πάντως, παραμένουν τεράστιες. Στη Νορβηγία τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιστοιχούν στο 98,3% των νέων ταξινομήσεων, ενώ στη Ρουμανία το αντίστοιχο ποσοστό περιορίζεται μόλις στο 8,5%.

Σε επίπεδο ταξινομήσεων ανά κάτοικο, η Δανία βρίσκεται στην πρώτη θέση με 1.352 ηλεκτρικά αυτοκίνητα ανά 100.000 κατοίκους, οριακά μπροστά από το Λουξεμβούργο (1.349) και τη Νορβηγία (1.276). Στον αντίποδα, η Ρουμανία καταγράφει μόλις 29 νέα EV ανά 100.000 κατοίκους. Η Ελλάδα έχει 106 νέες ταξινομήσεις PHEV και EV ανά 100.000 κατοίκους.

TESLA Model Y στην κορυφή

Στην κατάταξη των δημοφιλέστερων μοντέλων, το TESLA Model Y παραμένει στην κορυφή με 111.050 ταξινομήσεις στο πρώτο εξάμηνο του 2026. Παράλληλα, τα plug-in υβριδικά κερδίζουν έδαφος, με μοντέλα της BYD να παρουσιάζουν ιδιαίτερα ισχυρές επιδόσεις. Το BYD Seal U, για παράδειγμα, κατέγραψε 42.503 ταξινομήσεις ως PHEV έναντι 5.969 αμιγώς ηλεκτρικών, ενώ το BYD Atto 2 σημείωσε 33.132 PHEV και 11.441 BEV.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου αλλάζει πλέον ξεκάθαρα κατεύθυνση. Η μετάβαση δεν εξελίσσεται με τον ίδιο ρυθμό σε όλες τις χώρες, όμως η τάση είναι κοινή: η βενζίνη και το diesel χάνουν σταδιακά έδαφος, την ώρα που ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα καταλαμβάνουν ολοένα μεγαλύτερο μέρος της αγοράς.