ALFA ROMEO RACING F1: Ο τελευταίος…χορός

Κοινοποίησε το άρθρο

 

Την τελευταία της εμφάνιση στη Φόρμουλα-1 κάνει η ALFA ROMEO στο γκραν-πρι του Άμπου Ντάμπι, αφού ολοκληρώνεται η συνεργασία της με τη SAUBER.

 

Η ALFA ROMEO είναι ταυτισμένη με τους αγώνες, σχεδόν από τότε που υπάρχουν τα αυτοκίνητα. Το 1925 το GP Tipo P2 κυριάρχησε στο πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Grand Prix. Oπότε ήδη από τις προπολεμικές σεζόν του θεσμού η μάρκα έπαιξε σημαντικό ρόλο στη Φόρμουλα-1 τόσο ως κατασκευαστής όσο και ως προμηθευτής κινητήρων.

Το 1950 και 1951 κέρδισε το Πρωτάθλημα οδηγών με τους Nino Farina και Juan Manuel Fangio αντίστοιχα, ενώ από το 1976 η ALFA ROMEO συμμετείχε στο θεσμό κατασκευάζοντας και προμηθεύοντας κινητήρες. Ύστερα από την επιστροφή της και σε επίπεδο κατασκευαστών το 1979, η ομάδα τερμάτισε έκτη στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών του 1983, το καλύτερο αποτέλεσμά της και, το 1985 αποσύρθηκε.

Χρειάστηκε να περάσουν σχεδόν 30 χρόνια απουσίας, μέχρι το 2018 που η ALFA ROMEO επέστρεψε δυναμικά στη Φόρμουλα-1 μέσω μιας συμπόρευσης σε εμπορικό και τεχνολογικό επίπεδο με την Sauber Motorsport.

Στα 6 χρόνια που ακολούθησαν υλοποιήθηκε μια γόνιμη συνεργασία, κατά τη διάρκεια της οποίας και οι δύο πλευρές κέρδισαν πολλά. Στο γκραν-πρι του Άμου Ντάμπι του 2023, αυτή η συνεργασία ολοκληρώνεται.

Και η ALFA ROMEO εξέδωσε την παρακάτω ανακοίνωση για να ευχαριστήσει όλους εκείνους που μοιράστηκαν μαζί της αυτά τα υπέροχα χρόνια στη Φόρμουλα-1. Τα οποία ίσως να μην είχαν γίνει πραγματικότητα χωρίς τον Sergio Marchionne, που ήθελε πολύ αυτή τη συνεργασία και την υποστήριξε σθεναρά.

«Ένα τεράστιο «ευχαριστώ» αξίζει προφανώς στους οδηγούς που όλα αυτά τα χρόνια έδωσαν σκληρές μάχες στην πίστα υποστηρίζοντας την ομάδα: Οι Charles Leclerc, Marcus Ericsson, Antonio Giovinazzi, Kimi Räikkönen, Zhou Guanyu και Valtteri Bottas (παράθεση με χρονολογική σειρά) έδιναν τον καλύτερό τους εαυτό σε κάθε γκραν-πρι.

Ειλικρινείς είναι οι ευχαριστίες και το δυνατό χειροκρότημα σε ολόκληρη την ομάδα της Sauber Motorsport, ξεκινώντας από τον Finn Rausing, τον Fred Vasseur – πρωτίστως, καθώς επίσης τους Alunni Bravi και Andreas Siedl, για τη συνεπή όσο και παθιασμένη συνεργασία τους.

Υποχρεωμένοι είμαστε και προς όλους τους συνεργάτες της ομάδας για την εξαιρετική υποστήριξή τους. Πρώτα και κύρια στη FERRARI για την παροχή των μονάδων ισχύος, ενώ ειδική μνεία πρέπει να γίνει προς Adler, Ferrari Trento, Marelli, Sabelt και Web Eyewear. Θερμά συγχαρητήρια όσο και ευχαριστήρια αξίζουν και στην Pirelli, τον προμηθευτή των ελαστικών, για την πολύτιμη προσφορά της. Για το τέλος, ευχόμαστε στους ανταγωνιστές μας ένα μέλλον γεμάτο με αγωνιστικές επιτυχίες».


Η ALFA ROMEO μπορεί να μην είχε την πορεία που περίμεναν οι φίλοι της τα τελευταία χρόνια στη Φόρμουλα-1. Αλλά όλοι ελπίζουν σε μια ακόμα επιστροφή της στο μέλλον.

Διαβάστε εδώ για τη συνεργασία της Sauber με την AUDI από πρωτάθλημα της Φόρμουλα-1 του 2026.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

FIAT Multiplay: Το οικογενειακό αυτοκίνητο που γίνεται pick-up με μια κίνηση

0
Η FIAT παρουσίασε το Multiplay, ένα πρωτότυπο μήκους 4,45 μέτρων που μεταμορφώνεται από οικογενειακό αυτοκίνητο 6+1 θέσεων σε pick-up, με καινοτόμες λύσεις για επιβάτες, παιδιά και κατοικίδια.
Cupra Raval ABT Custom

CUPRA Raval Custom by ABT: Ηλεκτρικό πόλης με στιλ…αγωνιστικό

0
Το CUPRA Raval αποκτά το πακέτο Custom CUPRA by ABT με σπορ αεροδυναμικά στοιχεία, ζάντες 19 ιντσών και ξεχωριστές λεπτομέρειες εξατομίκευσης.
Κρατικές επιδοτήσεις καυσίμων και θέρμανσης 15 10 2026

Καύσιμα: Έρχονται μειώσεις έως 40 λεπτά το λίτρο – Τι αλλάζει σε βενζίνη, diesel...

0
Μειώσεις έως 40 λεπτά ανά λίτρο στο πετρέλαιο θέρμανσης και 20 λεπτά στο diesel. Αύξηση 30% στο επίδομα θέρμανσης για το 2026-2027. Όλα όσα πρέπει να γνωρίζουν οι καταναλωτές.
PEUGEOT E-T16 Concept: Ηλεκτρικό hypercar 816 ίππων με DNA από το θρυλικό 205 T16

PEUGEOT E-T16 Concept: Ηλεκτρικό hypercar 816 ίππων με DNA από το θρυλικό 205 T16

0
Η PEUGEOT παρουσιάζει το E-T16 CONCEPT, ένα ηλεκτρικό πρωτότυπο 816 ίππων με επιτάχυνση 0-100 km/h σε 2,5 δευτερόλεπτα και σχεδιαστικές αναφορές στο θρυλικό 205 T16.

ZEEKR: Ανάπτυξη 200% στην Ευρώπη και συνεχίζει…

0
Η ZEEKR κάνει ντεμπούτο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού με το 9X των 897 ίππων, ηλεκτρική αυτονομία έως 179 χλμ. και υπερταχεία φόρτιση. Πώς αναπτύσσεται στην Ευρώπη και την Ελλάδα.

Μικρός Δακτύλιος: Μονά – Ζυγά στο κέντρο της Αθήνας

0
Ο Μικρός Δακτύλιος επέστρεψε στο κέντρο της Αθήνας. Δείτε ποια αυτοκίνητα μπορούν να κυκλοφορούν ελεύθερα και ποιοι δικαιούνται κάρτα ελεύθερης εισόδου και εξόδου.     Η επιστροφή...
Το MAXUS eTERRON 9 στην Ελλάδα - Τιμές

MAXUS eTerron 9: Ηλεκτρικό pick-up με 430 χλμ. αυτονομία, 442 ίππους και ροπή 700...

0
Το MAXUS eTerron 9 είναι ηλεκτρικό pick-up με 442 ίππους, αυτονομία 430 χλμ. τετρακίνηση και ρυμούλκηση 3,5 τόνων. Δείτε τιμές και εξοπλισμό.
OPEL STX Concept ηλεκτρικό Sports Tourer με δυναμική σχεδίαση

OPEL STX Concept: Το ηλεκτρικό Sports Tourer του μέλλοντος με τετρακίνηση και ταχύτητα άνω...

0
Το νέο OPEL STX Concept αποκαλύπτει το μέλλον των ηλεκτρικών Sports Tourer, με δυναμική σχεδίαση, τετρακίνηση, ενεργή αεροδυναμική και τελική άνω των 200 χλμ./ώρα.