ΔΟΚΙΜΕΣ

Όταν είσαι best-seller από την πρώτη σου κιόλας γενιά, πολλές φορές παρασύρεσαι και δεν προσπαθείς πολύ για να βελτιωθείς. Αυτό δεν ισχύει για το Toyota Yaris που δεν επαναπαύθηκε στις δάφνες του και παρουσιάστηκε καλύτερο από πριν σε πολλούς τομείς.

Η Citroen δεν έκανε κάτι μαγικό με το μικρομεσαίο οικογενειακό της μοντέλο, αλλά το αναβάθμισε σε καίρια σημεία και ήταν αρκετά ώστε να έχει ένα πολύ καλό σύνολο.

Η Citroen δεν έκανε κάτι μαγικό με το μικρομεσαίο οικογενειακό της μοντέλο, αλλά το αναβάθμισε σε καίρια σημεία και ήταν αρκετά ώστε να έχει ένα πολύ καλό σύνολο.

Η τρίτη γενιά του εξαιρετικά δημοφιλούς μικρού πολυμορφικού hatchback της Honda, το νέο 2015 Jazz έρχεται να επαναπροσδιορίσει την κατηγορία B με πρόσθετο χώρο, ευελιξία, ποιότητα και τεχνολογία.

Με όπλα του τον ολοκαίνουριο diesel των 1.,6 λίτρων και την ομολογουμένως εντυπωσιακή του εμφάνιση, το Tivoli ολοκληρώνει περαιτέρω τη νέα εποχή SsangYong η οποία κάνει επανεκκίνηση μετά την εξαγορά της από τη Mahindra!

Η GLC αντικαθιστά, ένα ομολογουμένως "γεμάτο" αυτοκίνητο, την απερχόμενη GLK που έδειχνε και ήταν στιβαρή, με δυναμικό σχεδιασμό που κυριαρχούσαν οι έντονες γωνίες.

To Citroen C4 Cactus διαθέτει πολλά περισσότερα χαρακτηριστικά πέρα του στιλάτου εξωτερικού του.

Η BMW πάντα ήθελε οι coupe εκδόσεις των μοντέλων της να αποτελούν σημεία αναφοράς και φυσικά να διαφοροποιούνται από τις αντίστοιχες sedan. Στην προκειμένη περίπτωση όχι μόνο διαφοροποιείται αλλά αποκτά και διαφορετικό όνομα, αφού από σειρά 3 coupe, ονομάζεται πλέον σειρά 4 coupe

Όταν δοκιμάζεις ένα αυτοκίνητο που κυκλοφορεί 48 χρόνια, έχει 11 γενιές μοντέλων και περισσότερες από 40 εκατ. πωλήσεις παγκοσμίως τότε σ'αρέσει δεν σ'αρέσει πρέπει τουλάχιστον να το σεβαστείς.

Είναι σειρά του μικρού crossover της Opel να αποκτήσει τον καινούργιο αλουμινένιο πετρελαιοκινητήρα των 1,6 λίτρων με απόδοση 136 ίππων που παίρνει τη θέση του γερασμένου 1.7. Στην δοκιμή μας με αυτόματο κιβώτιο και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς…