C5 Aircross plug in για οικονομία και άνεση

Κοινοποίησε το άρθρο
C5 Aircross plug inv

Η Plug-in υβριδική έκδοση του δημοφιλούς SUV C5 Aircross, έρχεται σύντομα στην ελληνική αγορά, για να ικανοποιήσει τις οικολογικές και οικονομικές ανησυχίες του σύγχρονου οδηγού, μηδενίζοντας τους ρύπους και ελαχιστοποιώντας το κόστος κίνησης.

Διατηρώντας και ενισχύοντας το προσόν της κορυφαίας άνεσης – σήμα κατατεθέν της Μάρκας – το νέο μοντέλο είναι επίσης σε θέση να προσφέρει ασφάλεια και δυναμικές επιδόσεις χάρη στη συνδυασμένη ισχύ των 225 ίππων.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

RENAULT safety car: «Κόφτης» τελικής ταχύτητας σε νέους οδηγούς

Η RENAULT συμβάλλει στην ασφάλεια των οδηγών, των επιβατών και των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στους νέους οδηγούς.     Παρά τις προσπάθειες των...

45ο Ολυμπιακό Ράλι 2025

Στις λασπωμένες διαδρομές της Ηλείας ξεκίνησε το πανελλήνιο πρωτάθλημα ράλι του 2025.     Με τη συμμετοχή 39 πληρωμάτων στο Ολυμπιακό Ράλι, ξεκίνησε το πανελλήνιο πρωτάθλημα ράλι...

CITROEN: Festival μεταχειρισμένων

Επιλεγμένα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, που συνοδεύονται με εργοστασιακή εγγύηση, δωρεάν έξοδα μεταβίβασης και άλλα προνόμια, προσφέρει η CITROEN.     Ένα…φεστιβάλ μεταχειρισμένων αυτοκινήτων διοργανώνει η CITROEN στο δίκτυο...

Τη δυνατότητα ουσιαστικής απαλλαγής από την επίσκεψη στο πρατήριο βενζίνης δίνει, λοιπόν, το νέο SUV Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid, που χάρη στην plug in υβριδική τεχνολογία την οποία ενσωματώνει, δίνει τη δυνατότητα στον κάτοχό του να πραγματοποιεί όλες τις καθημερινές του μετακινήσεις αποκλειστικά σε ηλεκτρική λειτουργία, αξιοποιώντας την αυτονομία των 55 χιλιομέτρων* (WLTP) που προσφέρει η 13,2 kWh μπαταρία ιόντων λιθίου.

 

Κάτω από το εμπρός καπό ενώνουν τις δυνάμεις τους ένας 4-κύλινδρος turbo βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων PureTech με ισχύ 180 ίππων, προδιαγραφών Euro 6, που συνδυάζεται με έναν ηλεκτρικό κινητήρα 80 kW (περίπου 109 HP), ο οποίος είναι εγκατεστημένος μεταξύ του βενζινοκινητήρα και του εξηλεκτρισμένου ë-EAT8 αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων 8 σχέσεων.

Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς, η συνδυασμένη ισχύς του συστήματος φτάνει τους 225 ίππους, ενώ η ροπή τα 320 Nm – χαρακτηριστικά που εγγυώνται από τη μία, ασφαλή προσπεράσματα και από την άλλη, κάτι παραπάνω στον τομέα της απόλαυσης της οδήγησης (στον τομέα αυτόν τον δικό της ρόλο παίζει η νέα πίσω ανάρτηση, που όντας πολλαπλών συνδέσμων λειτουργεί προς όφελος της οδικής συμπεριφοράς).

 

Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα επιλογής της κίνησης είτε με το συνδυασμό των δύο κινητήριων μονάδων, είτε αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα, χωρίς μάλιστα εκπτώσεις στον τομέα των επιδόσεων, αφού η διαθέσιμη ηλεκτρική ισχύς επιτρέπει τις σβέλτες μετακινήσεις στην πόλη – και μάλιστα με ταχύτητα έως 135 km/h.

Σε αυτήν την λειτουργία περιορίζεται και ο θόρυβος, για τον οποίο έχουν ληφθεί ούτως η άλλως επιπλέον μέτρα (π.χ. ηχομονωτικά εμπρός κρύσταλλα). Ενώ παράλληλα με δεδομένες τις μηδενικές εκπομπές CO2 κατά τη λειτουργία αυτή, το νέο SUV Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid μπορεί να εισέρχεται σε ζώνες περιορισμένης κυκλοφορίας, που είναι ανοιχτές μόνο για τα οχήματα μηδενικών ρύπων – ZEV (Zero Emissions Vehicles).