FERRARI 296 Speciale : Το αυτοκίνητο του…Kendrick Nunn (video)

Κοινοποίησε το άρθρο

Η υβριδική 296 Speciale των 880 ίππων είναι το ισχυρότερο πισωκίνητο μοντέλο παραγωγής που έχει παρουσιάσει μέχρι σήμερα η FERRARI.

 

 

Το όνομα της FERRARI παραδοσιακά συνοδευόταν με το κόκκινο χρώμα. Άλλωστε, η ένδοξη αγωνιστική της ιστορία, είναι…βαμμένη με κόκκινα αυτοκίνητα. Κάτι που ισχύει και για τις επιλογές των περισσότερων πελατών της. Ίσως με κάποιες κίτρινες εξαιρέσεις.

Τελευταία όμως η ιταλική φίρμα άρχισε να έχει και νέες χρωματικές επιλογές. Όπως τα…γαλανόλευκα που προστέθηκαν στα μονοθέσια της FERRARI για το γκραν-πρι της Φόρμουλα-1, στο Μαϊάμι.

Αίσθηση πάντως προκάλεσε και το νέο της supercar. Η FERRARI 296 Speciale. Η οποία παρουσιάστηκε σε πράσινο χρώμα. Έχοντας μάλιστα και τον…αγωνιστικό αριθμό 25 στις πόρτες, θα έλεγε κάποιος ότι είναι ένα αυτοκίνητο, ειδική παραγγελία για τον…Kendrick Nunn. Τον Αμερικανό καλαθοσφαιριστή του Παναθηναϊκού, ο οποίος ως γνωστό αγωνίζεται με το νούμερο 25.

Οι φήμες ότι προορίζεται ως δώρο για την ανανέωση του συμβολαίου του με τους πράσινους, φυσικά δεν ισχύουν. Ο Nunn πάντως κυκλοφορεί στους δρόμους της Αθήνας με μια PORSCHE 911 Turbo.

H FERRARI 296 Speciale είναι μια ειδική έκδοση, η οποία απευθύνεται σε ιδιαίτερα απαιτητικούς φίλους της μάρκας. Ουσιαστικά, είναι μια βελτιωμένη έκδοση της 296 GTB. Φαίνεται άλλωστε και με τα αρκετά κοινά εξωτερικά στοιχεία.

Οι εξωτερικές διαφοροποιήσεις περιλαμβάνουν στοιχεία δοκιμασμένα στα διάφορα αγωνιστικά μοντέλα της FERRARI. Με το τελικό αποτέλεσμα να είναι ιδιαίτερα αεροδυναμικό. Γιατί η 296 Speciale παράγει στα 250 χλμ./ώρα, 435 κιλά κάθετης δύναμης, η οποία είναι 20% μεγαλύτερη από την 296 GTB.

Το σημαντικότερο «όπλο της» όμως βρίσκεται τοποθετημένο στο κέντρο. Πίσω από τα καθίσματα. Πρόκειται για μια εξέλιξη του κινητήρα V6 των 2.992 κ.εκ. που εξοπλίζει τις 296 GTB και 296 GTS.
Ο κινητήρας λειτουργεί σε συνδυασμό με τον ηλεκτροκινητήρα του plug-in υβριδικού συστήματος. Το οποίο είναι εγκατεστημένο ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και το κιβώτιο DCT των 8 ταχυτήτων. Ένας επιπλέον συμπλέκτης αποσυνδέει τον κινητήρα και τον ηλεκτροκινητήρα για να επιτρέψει την πλήρως ηλεκτρική λειτουργία οδήγησης. Το σύστημα ολοκληρώνεται από την μπαταρία υψηλής τάσης και τον μετατροπέα.

Τόσο ο κινητήρας όσο και ο ηλεκτροκινητήρας είναι αναβαθμισμένοι. Με αποτέλεσμα η συνδυασμένη ισχύς του συστήματος που φτάνει στους πίσω τροχούς, να είναι 880 ίπποι! Με 775 Nm ροπής.

Σε συνδυασμό και με το ελαφρύτερο, κατά 60 κιλά σε σύγκριση με την 296 GTB αμάξωμα, αφού έχει γίνει εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων, οι επιδόσεις είναι εντυπωσιακές.
Η επιτάχυνση από στάση ως τα 100χλμ./ώρα έρχεται σε 2,8 δευτερόλεπτα. Και τα 0-200 χλμ./ώρα σε 7 δευτερόλεπτα. Με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 330 χλμ./ώρα.

Για να μπορεί η 296 Speciale να…στέκεται στο δρόμο, έχουν γίνει επιπλέον βελτιώσεις και σε άλλα στοιχεία. Όπως στο κιβώτιο ταχυτήτων και στην ανάρτηση. Ενώ ειδικά για το συγκεκριμένο μοντέλο είναι και τα ελαστικά.

Οι οδηγοί πάντως θα εκτιμήσουν τον ιδιαίτερα μελετημένο ήχο της. Έχοντας λιγότερους περιορισμούς στην εξάτμιση, ο ήχος είναι ιδιαίτερα έντονος, ειδικά στις υψηλότερες συχνότητες. Για τον σκοπό αυτό, σχεδιάστηκαν νέοι ακουστικοί αγωγοί με εξελιγμένα συστήματα τρισδιάστατης ακουστικής προσομοίωσης! Ουσιαστικά υπάρχει ένα σύστημα σωλήνων που μεταφέρουν τον ήχο απευθείας από την καρδιά του V6 στην καμπίνα.

Αν και αμφιβάλουμε ότι οι ιδιοκτήτες της 296 Speciale θα την εκτιμήσουν, υπάρχει και η δυνατότητα, όπως σε όλα τα υβριδικά, επιλογής αθόρυβης ηλεκτρικής λειτουργίας. Με αυτονομία για 25 χιλιόμετρα.

Το εσωτερικό της 296 Speciale ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία που εφαρμόζεται σε όλες τις ειδικές εκδόσεις της FERRARI. Με πιο απλοποιημένες επιλογές και λιγότερα στοιχεία συνολικά. Που εξασφαλίζουν βάρος, αλλά και αγωνιστική ατμόσφαιρα.

Αν σας περισσεύουν περίπου 450.000 ευρώ και θέλετε να αποκτήσετε την 296 Speciale, αλλά σας…προβληματίζει το χρώμα Verde Nurburgring, η FERRARI έχει και άλλες επιλογές. Όπως το παραδοσιακό κόκκινο, αλλά και το λευκό.

Επίσης μπορείτε να διαλέξετε και έναν αριθμό από 00 έως 99 για να διακοσμήσετε τις πόρτες, ενώ υπάρχει και η δυνατότητα παραγγελίας…ευάερης έκδοσης Spider.

 

 

 

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Πουλήθηκαν σπάνια αυτοκίνητα αξία 3 εκατομμυρίων ευρώ

Ξεπέρασε τα 3 εκατομμύρια ευρώ η αξία των αυτοκινήτων που δημοπρατήθηκαν στο Μουσείο Château de Vernon στη Γαλλία, όπου συγκεντρώθηκαν χιλιάδες συλλέκτες.     Μια δημοπρασία πολλών…εκατομμυρίων...

AUDI Q3 2025: Το οδηγούμε στην Ελλάδα – Τιμές

Το νέο AUDI Q3 ξεκινά την πορεία του στην ελληνική αγορά έχοντας υψηλές βλέψεις, κυρίως γιατί είναι ένα ολοκληρωμένο, υπερσύγχρονο SUV, το οποίο δεν...

SEAT MÓ 125 με έκπτωση 4.000 ευρώ

Μια νέα προωθητική ενέργεια, σε συνδυασμό με την κρατική επιδότηση του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά διαμορφώνουν την τιμή του SEAT MÓ 125 κάτω από τα...

Πότε η τεχνητή νοημοσύνη θα «οδηγεί» τα αυτοκίνητά μας

Η NISSAN ξεκίνησε δοκιμές της νέας γενιάς του συστήματος υποβοήθησης ProPILOT, το οποίο με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης θέτει νέα πρότυπα στις τεχνολογίες...

Τί είναι το Ήπιο Yβριδικό σύστημα (mild hybrid) 48V

Ιδαίτερα δημοφιλείς είναι πλέον οι εκδόσεις γνωστών μοντέλων σε έκδοση με Ήπιο Yβριδικό σύστημα (mild hybrid) 48V. Τί ακριβώς όμως είναι ;     Το σύστημα κίνησης...

LAMBORGHINI Pregunta: Προς πώληση το μοναδικό πρωτότυπο – Τιμή

Η μια και μοναδική Pregunta του 1998 ετοιμάζεται να βγει από το μουσείο της LAMBORGHINI και να αναζητήσει νέο ιδιοκτήτη σε δημοπρασία.     Η Broad Arrow...

H CITROEN στη Φόρμουλα Ε: Αυτοί είναι οι οδηγοί της

H CITROEN επιστρέφει στην αγωνιστική δράση συμμετέχοντας με εργοστασιακή ομάδα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Φόρμουλα Ε.     Στις 6 Δεκεμβρίου, από το Σάο Πάολο της Βραζιλίας...

Ο Μax Verstappen με HONDA Jet (video)

Δείτε τον Max Verstappen να αφήνει το μονοθέσιο της Φόρμουλα-1 και να εξερευνά ένα πολυτελές Jet της HONDA.     Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Φόρμουλα 1, Max...