FERRARI Amalfi: Καθημερινό GT (video)

Κοινοποίησε το άρθρο

Η Amalfi είναι μια γνήσια FERRARI 640 ίππων με τα…όλα της, η οποία όμως μπορεί να ανταποκριθεί και στις καθημερινές, οικογενειακές μετακινήσεις.

 

 

Η FERRARI αποκάλυψε τη νέα Amalfi, ένα εντυπωσιακό 2+ coupé μήκους 4,66μ. που διαδέχεται τη Roma και φέρνει έναν φρέσκο αέρα στον κόσμο των GT. Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει δυναμική απόδοση, κορυφαία αισθητική και καθημερινή χρηστικότητα. Χαρακτηριστικά που επαναπροσδιορίζουν την έννοια του «σπορτίφ με κομψότητα».

Το εξωτερικό της εντυπωσιάζει με τη μινιμαλιστική και σμιλεμένη σχεδιαστική γλώσσα της FERRARI. Το εμπρός μέρος χαρακτηρίζεται από μια μεγάλη εισαγωγή αέρα, ενώ στο πίσω μέρος, η ενσωματωμένη ενεργή αεροτομή συμβάλλει στη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες. Οι σφυρήλατες ζάντες των 20 ιντσών και οι λεπτομέρειες από ανθρακονήματα ολοκληρώνουν τη σπορ και εκλεπτυσμένη αισθητική.

Στο εσωτερικό, το…πιλοτήριο συνδυάζεται με ποιοτικά υλικά και τεχνολογία αιχμής. Διαθέτει ψηφιακό πίνακα 15,6″, οθόνη αφής 10,25″ και ξεχωριστή οθόνη συνοδηγού 8,8″. Επιπλέον, η συνδεσιμότητα με Apple CarPlay και Android Auto, το σύστημα MyFerrari Connect και το ηχοσύστημα Burmester συνεισφέρουν σε μια πολυτελή οδηγική εμπειρία.

Η εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων και οι ραφές σε αντίθεση, προσθέτουν μια πινελιά αποκλειστικότητας. Ενώ η διαμόρφωση 2+ επιτρέπει τη χρήση των πίσω καθισμάτων για αύξηση της πρακτικότητας. Ενισχύοντας τη χωρητικότητα φορτίου και επιτρέποντας τα ταξίδια με παιδιά. Άλλωστε έχει και χώρο αποσκευών 273 λίτρων.

Η καρδιά της βάρους 1.470 κιλών Amalfi είναι ο τοποθετημένο εμπρός, V8 twin-turbo κινητήρας των 3.855 κ.εκ. ο οποίος αποδίδει 640 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. έχοντας μέγιστη ροπή 760 Nm. Η μονάδα ελέγχου του κινητήρα, χρησιμοποιείται ήδη σε μοντέλα όπως η 296 GTB, η Purosangue και η 12Cilindri.

Το κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη 8 σχέσεων έχει αναβαθμιστεί για ακόμα πιο άμεσες και ομαλές αλλαγές. Παράλληλα, το νέο σύστημα φρένων brake-by-wire και ο εξελιγμένος έλεγχος ABS Evo, βελτιώνουν τη δυναμική του οχήματος σε κάθε επιφάνεια.

Οι επιδόσεις, όπως αναμενόταν, είναι εντυπωσιακές. Με την επιτάχυνση από στάση ως τα 100 χλμ./ώρα να έρχεται σε μόλις 3,3 δευτερόλεπτα. Τα 0 – 200 χλμ./ώρα έρχονται σε 9 δευτερόλεπτα, ενώ με ταχύτητα 100χλμ./ώρα χρειάζεται 30,8 μέτρα για να ακινητοποιηθεί. Ακόμα πιο εντυπωσιακός πάντως, είναι ο ήχος που υπόσχεται η Amalfi.

Η FERRARI Amalfi δεν είναι απλώς ένα νέο μοντέλο. Είναι ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει, επιδόσεις supercar με στυλ και άνεση για καθημερινή χρήση. Απευθύνεται σε εκείνους που επιθυμούν την αίσθηση μιας FERRARI χωρίς συμβιβασμούς. Είτε θέλουν να διασκεδάζουν στην πίστα, είτε κάνουν αποδράσεις τα Σαββατοκύριακα κατά μήκος μια παραλιακής διαδρομής.

Η τιμή της Amalfi αναμένεται να ξεκινά κοντά στα 24.000 ευρώ, ενώ θα συνοδεύεται με δωρεάν πρόγραμμα συντήρησης για 7 χρόνια.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

FERRARI Amalfi Spider: 630 ίπποι, χωρίς οροφή και…λογική τιμή (video)

0
H Spider έκδοση της FERRARI υπόσχεται απολαυστικές ευάερες διαδρομές και ας χαλάνε τα μαλλιά των δύο επιβατών από τις επιδόσεις που προσφέρουν οι 630...

SMART Concept #2: Η επιστροφή του fortwo – Πότε έρχεται στην Ευρώπη (video)

0
Η αποκάλυψη του Concept #2 επιβεβαίωσε τις φήμες που ήθελαν το νέο ηλεκτρικό SMART #2 να μοιάζει σε πολλά σημεία με το αρχικό μοντέλο.     Η...

WEC: Κυριαρχία της TOYOTA στην Ίμολα (video)

0
Η TOYOTA Racing θριάμβευσε στον πρώτο αγώνα της σεζόν του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής της FIA 2026 στις 6 Ώρες της Ίμολα.     Περισσότεροι από 92.000 θεατές...

OPEL Corsa GSE: «Κατασκοπευτική» αποκάλυψη (video)

0
Ένα καμουφλαρισμένο Corsa GSE μας προετοιμάζει για το νέο υψηλών επιδόσεων ηλεκτρικό μοντέλο της OPEL.     Η αντίστροφη μέτρηση για την επίσημη αποκάλυψη του νέου OPEL...

Σε εξέλιξη η κατασκευή του Βόρειου Οδικού Άξονα της Κρήτης- Μέχρι που θα φτάσει

0
Σε ένα απέραντο εργοτάξιο έχει μετατραπεί η Κρήτη αφού βρίσκονται σε εξέλιξη τα έργα για την κατασκευή του Βόρειου Οδικού Άξονα.     Η κατασκευή του νέου...

HYUNDAI Ioniq 3: Νέο, made in Europe ηλεκτρικό hatchback – Πότε έρχεται στην Ελλάδα

0
Το HYUNDAI Ioniq 3 είναι ένα καθαρά ευρωπαϊκό νέο ηλεκτρικό compact hatchback, το οποίο φιλοδοξεί να φέρει νέα δεδομένα στις καθημερινές μετακινήσεις.     Η HYUNDAI Motor...

Η ελληνική αγορά αυτοκινήτων το πρώτο τρίμηνο του 2026 – Οι πρωταγωνιστές

0
Αύξηση παρουσίασε η αγορά καινούργιων αυτοκινήτων το πρώτο τρίμηνο του 2026, με τα SUV να κυριαρχούν, την TOYOTA να παραμένει η πρώτη επιλογή των...

PEUGEOT: Τα plug-in hybrid μοντέλα της «έγιναν« Euro 7

0
Η PEUGEOT προετοιμάζεται για το νέο πρωτόκολλο Euro 7, εφαρμόζοντάς το ήδη στα μοντέλα της που διαθέτουν plug-in hybrid συστήματα κίνησης.   Το πρότυπο Euro 7,...