S-MAX Hybrid : Μυεί τις οικογένειες στην ηλεκτροκίνηση

Ένας συνδυασμός βενζινοκινητήρα 2,5 λίτρων που λειτουργεί σύμφωνα με τον κύκλο Atkinson, μπαταρίας ιόντων λιθίου 1.1 kWh, ηλεκτροκινητήρα και της τελευταίας γενιάς του power-split κιβωτίου της Ford προσφέρει μία αβίαστη εμπειρία οδήγησης και ιδιοκτησίας που βοηθά στη μείωση των εκπομπών CO₂ και αναβαθμίζει το επίπεδο άνεσης.

Η ηλεκτρική ισχύς αξιοποιείται έξυπνα είτε για τη μείωση της κατανάλωσης του βενζινοκινητήρα είτε για αθόρυβη, αμιγώς ηλεκτρική οδήγηση σε μικρές διαδρομές, ανάλογα με το εκάστοτε οδηγικό σενάριο.

Η μπαταρία επαναφορτίζεται αυτόματα από τον βενζινοκινητήρα και με τη χρήση της τεχνολογίας αναγεννητικής πέδησης, όταν το όχημα φρενάρει ή κινείται χωρίς γκάζι.

Καθώς δεν απαιτείται σύνδεση σε κάποια εξωτερική πηγή ενέργειας, το S-MAX Hybrid είναι σχεδιασμένο για να εντάσσεται άριστα σε έναν οικογενειακό τρόπο ζωής – πάντα έτοιμο για μία εμπειρία ηλεκτροκίνησης ακόμα και χωρίς συγκεκριμένο προγραμματισμό.

Το κομψό S-MAX Hybrid εξακολουθεί να συνδυάζει το σπορ εξωτερικό στυλ με την πρακτικότητα και την ευελιξία ενός οχήματος για την απρόσκοπτη και άνετη μεταφορά έως και επτά επιβατών.

Ανάλογα με τη διάταξη των καθισμάτων και σε συνδυασμό με το χώρο αποσκευών, το νέο S-MAX Hybrid μπορεί να προσφέρει χωρητικότητα έως 2.200 λίτρα πίσω από την πρώτη σειρά καθισμάτων, ενώ έχει την ικανότητα να ρυμουλκεί από 1.560 kg έως 1.750 kg, ανάλογα με την έκδοση, για την υποστήριξη δραστηριοτήτων ελεύθερου χρόνου.

Η Ford προσφέρει επίσης για πρώτη φορά μία πλήρως υβριδική έκδοση του επταθέσιου Galaxy. Το νέο Galaxy Hybrid χρησιμοποιεί το ίδιο προηγμένο βενζινο-ηλεκτρικό σύνολο με του S‑MAX Hybrid για ανταγωνιστική κατανάλωση σε σχέση με ένα ντίζελ μοντέλο και πιο αθόρυβη οδήγηση.