Δείτε στο βίντεο που ακολουθεί πως γινόταν και πόσο διαρκούσε ένα pit stop σε grand-prix της Formula 1 την δεκαετία του ’50 και πόσο διαφορετικά είναι τα πράγματα σήμερα.
Βάσει των κανονισμών τότε, στο πιτ στοπ μπορούσαν να εμπλακούν μόνο τέσσερις μηχανικοί, συμπεριλαμβανομένου και του οδηγού, με αποτέλεσμα να χρειάζεται πάνω από ένα λεπτό για την αλλαγή 2 ελαστικών!
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις 2025: Το πρόγραμμα του αγώνα
Το Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις για ακόμα μια χρονιά φέρνει στο σήμερα, εικόνες και αναμνήσεις από το ένδοξο παρελθόν του αγώνα.
Η αντίστροφη μέτρηση για το...
BYD Seal 6 DM-i: Υβριδικό plug-in με αυτονομία για 1.500 χλμ.
Το BYD Seal 6 DM-i είναι ένα οικογενειακό αυτοκίνητο με εξαιρετική ευρυχωρία για επιβάτες και αποσκευές, που διαθέτει την τεχνολογία Super DM Hybrid.
Η BYD,...
Άδειες Οδήγησης και Κυκλοφορίας: Νέες υπηρεσίες διαθέσιμες μέσω Κ.Ε.Π.
Μέσω των Κέντρων Εξυπηρέτησης Πολιτών είναι πλέον διαθέσιμες έξι νέες ψηφιακές υπηρεσίες που αφορούν Άδειες Οδήγησης και Κυκλοφορίας.
Η διαδικασία έκδοσης και παράτασης αδειών οδήγησης...
Φυσικά η κατάσταση σήμερα είναι τελείως διαφορετική. H eξέλιξη δεν επηρέασε μόνο τα μονοθέσια, τα υλικά κατασκευής, τα ελαστικά και όλα όσα αποτελούν τα μονοθέσια, αλλά και την λειτουργία των ομάδων και τις στρατηγικές τους.
Δείτε το βίνεο με την αλλαγή ελαστικών σε αγώνες Φόρμουλα 1 το 1950 και σήμερα:
