Τα τρακτέρ στους…αγώνες (video)

Κοινοποίησε το άρθρο

Τα τρακτέρ, ο πολύτιμος συνεργάτης των αγροτών, μπορεί να είναι…αργοκίνητα, αλλά διαθέτουν τεράστια ροπή και δεν κολλάνε πουθενά.

 

Τα τρακτέρ βρίσκονται στην επικαιρότητα, αφού αποτελούν το σήμα κατατεθέν των αγροτικών κινητοποιήσεων. Όχι μόνο στην Ελλάδα, αλλά και σε ολόκληρη την Ευρώπη. Η παρουσία τους βέβαια στη Λεωφόρο των Ηλυσίων Πεδίων στο Παρίσι ή στην Πλατεία Συντάγματος, μόνο συνηθισμένη δεν είναι. Γιατί ουσιαστικά βρίσκονται εκτός του πεδίου δράσης τους.

Πέρα από συμβολική βέβαια, η παρουσία τους οφείλεται και στην ικανότητά τους να ξεπερνούν κάθε εμπόδιο. Άλλωστε πρόκειται για πανίσχυρα οχήματα, με τεράστιες δυνατότητες. Μπορεί να μην φημίζονται για τη μέγιστη ταχύτητά τους, η οποία στα περισσότερα δεν ξεπερνά τα 30-40 χλμ./ώρα, η ροπή τους όμως εντυπωσιάζει.

Ένα μεσαίου μεγέθους τρακτέρ, μπορεί να διαθέτει πετρελαιοκινητήρα 3.000 ή 4.000 κ.εκ. με ιπποδυνάμεις από 70 έως 130 ίππους. Η μέγιστη ροπή τους όμως μπορεί να ξεπερνά τα 400 ή και τα 500 Nm! Νούμερα δηλαδή που θα ζήλευαν και πολλά supercars. Και ίσως, μόνο τυχαίο δεν είναι ότι μια από τις πιο γνωστές μάρκες στα τρακτέρ, είναι η LAMBORGHINI.

Ακόμα πιο εντυπωσιακά είναι τα κιβώτια ταχυτήτων τους. Γιατί ένα τρακτέρ με κιβώτιο 5 ταχυτήτων, μπορεί να προσφέρει 20, 40 ή και 50 διαφορετικούς συνδυασμών σχέσεων για τον εμπρός ή τον πίσω άξονα.

Η μεγάλη κατανάλωση καυσίμου βέβαια, είναι ασύμφορη για…αποδράσεις στις πόλεις. Έστω και αν τα μεγάλης χωρητικότητας ρεζερβουάρ τους εξασφαλίζουν ικανοποιητική αυτονομία.

Τα τρακτέρ φαντάζουν ως τα ιδανικά οχήματα για όλες τις αγροτικές εργασίες, αλλά και για τη…διεκδίκηση των αιτημάτων. Σε άλλες χώρες όμως, η δράση τους δεν περιορίζεται μόνο στα χωράφια ή στις κινητοποιήσεις.

Λαμβάνουν μέρος σε πρωταθλήματα, όπου έχουν την ευκαιρία να δείξουν τις τεράστιες δυνατότητές τους. Προσφέροντας μάλιστα εντυπωσιακό θέαμα.

Αποδεικνύοντας ότι τα τρακτέρ αποτελούν το ιδανικό μέσο για όλους τους…αγώνες!

 

 

 

 

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Ανάκληση, με οδηγία άμεσης παύσης της οδήγησης, σε παλαιότερα CITROEN C3 και DS3

Η Stellantis επεκτείνει την ενέργεια παύσης της οδήγησης στην Ευρώπη για τα CITROEN C3 και DS3 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2009 και 2019.     Η Stellantis ανακοίνωσε...

ALFA ROMEO Junior Intensa: Νέα πλουσιότερη έκδοση – Τιμές

Intensa λέγεται η νέα ειδική έκδοση εξοπλισμού της ALFA ROMEO Junior, η οποία ξεκίνησε να διατίθεται στην ελληνική αγορά.     Η ALFA ROMEO Junior ενισχύεται με...

Ράλι Ακρόπολις 2025: Άπιαστος ο Tanak με το HYUNDAI(video)

Ταχύτατος, αλάνθαστος, αποφεύγοντας τις κακοτοπιές και τη φθορά των ελαστικών, ο Ott Tanak έφερε, αγχωμένος στο τέλος, το HYUNDAI i20N πρώτο στον τερματισμό του...

Ράλι Ακρόπολις 2025: Αντέχει ο Tanak, παραμονεύει ο Ogier (video)

Το Ράλι Ακρόπολις έδειξε τον σκληρό του χαρακτήρα και το Σάββατο ταλαιπωρώντας ανθρώπους και μηχανές. Εκτός από τους Tanak και Ogier που δείχνουν να...

Ράλι Ακρόπολις 2025: Μικρό προβάδισμα για Tanak και HYUNDAI την Παρασκευή (video)

Καύσωνας και κακοτράχαλες διαδρομές δοκίμασαν τα όρια των πληρωμάτων και των ελαστικών στις πρώτες ειδικές διαδρομές του Ράλι Ακρόπολις.       Μετά την υπερειδική διαδρομή που έγινε...

GEELY EX5 : Ήρθε στην Ελλάδα – Τιμές

Με ένα μεγάλο, υπερσύγχρονο, καλά εξοπλισμένο και άνετο SUV, το EX5 ξεκινά η GEELY την πορεία της στην ελληνική αγορά.     Η GEELY ξεκίνησε και επίσημα...

Ράλι Ακρόπολις 2025: «Καυτό» ξεκίνημα (video)

Με τα απρόοπτα να ξεκινούν πριν την εκκίνηση, το Ράλι Ακρόπολις του 2025 άρχισε με την υπερειδική διαδρομή που έγινε, εν μέσω καύσωνα, στην...

KAYΣΩNAΣ: Συμβουλές…δροσιάς

Χρήσιμες και απλές συμβουλές για να περάσουν πιο ανώδυνα, οι ημέρες που το θερμόμετρο ανεβαίνει στα ύψη.   ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΚΑΥΣΩΝΑ Αποφύγετε την ηλιοθεραπεία και...