VOLKSWAGEN T-Roc 2026: Το compact SUV που ωριμάζει και ανεβάζει τον πήχη – Τιμές

Κοινοποίησε το άρθρο

Η δεύτερη γενιά του VW T-Roc είναι ουσιαστικά αναβαθμισμένη, φέρνοντας τεχνολογίες μεγαλύτερης κατηγορίας σε ένα από τα πιο δυναμικά compact SUV της αγοράς.

 

 

Η δεύτερη γενιά του VOLKSWAGEN T-Roc σηματοδοτεί το επόμενο βήμα της γερμανικής φίρμας στα compact SUV, φέρνοντας τεχνολογία, ποιότητα και οδηγική ωριμότητα που μέχρι πρόσφατα συναντούσαμε σε μεγαλύτερα μοντέλα. Χτισμένο πάνω στην πλατφόρμα MQB evo, το νέο T-Roc ανεβάζει αισθητά τον πήχη σε άνεση, ασφάλεια και ψηφιακή εμπειρία.

Το νέο T-Roc έχει μεγαλώσει σε μήκος κατά 12 εκατοστά, σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, φτάνοντας τα 3,37μ. προσφέροντας μεγαλύτερους εσωτερικούς χώρους, χωρίς να χάνει τον σπορ χαρακτήρα που καθιέρωσε το μοντέλο. Άλλωστε εξακολουθεί να θυμίζει coupe. Οι καθαρές γραμμές και οι δυναμικές αναλογίες πλαισιώνονται από στάνταρ LED Plus φωτιστικά σώματα, ενώ προαιρετικά διατίθενται οι IQ.LIGHT LED Matrix προβολείς με φωτεινή λωρίδα και φωτιζόμενο λογότυπο, δημιουργώντας μια έντονη και σύγχρονη οπτική υπογραφή.

Στο εσωτερικό, η αναβάθμιση είναι καθολική. Μαλακά υλικά, ποιοτική συναρμογή και ψηφιακός πίνακας οργάνων συνδυάζονται με σύστημα infotainment νέας γενιάς, με οθόνη έως 13 ιντσών. Για πρώτη φορά στην κατηγορία προσφέρεται Head-Up Display, ενώ το Driving Experience Control επιτρέπει εξατομίκευση παραμέτρων όπως τιμόνι, απόκριση κινητήρα και ανάρτηση.

Οι χώροι είναι από τα δυνατά σημεία, αφού πέντε ενήλικοι επιβάτες μετακινούνται με άνεση, ακόμη και με ύψος άνω του 1,85 μ. στα εμπρός καθίσματα. Ο χώρος αποσκευών που φτάνει τα 475 λίτρα, είναι από τους κορυφαίους στην κατηγορία. Στην έκδοση Style, το κάθισμα ergoActive με 14 ρυθμίσεις και λειτουργία μασάζ ενισχύει τον premium χαρακτήρα στην καθημερινότητα.

Για την κίνηση του νέου VW T-Roc φροντίζει ο εξηλεκτρισμένος 1.5 eTSI mHEV με σύστημα 48V. Στην κορυφαία έκδοση αποδίδει 150 ίππους και 250 Nm από τις 1.500 rpm. Η ηλεκτρική υποβοήθηση προσθέτει στιγμιαία έως 19 ίππους και 56 Nm, βελτιώνοντας την εκκίνηση και τις προσπεράσεις. Το 0–100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε περίπου 8,9΄΄ με μέση κατανάλωση 5,5–6,0λτ./100χλμ.(ανάλογα με την έκδοση).

Εξαιρετικές επιδόσεις υπόσχεται και η έκδοση με τους 116 ίππους και τα 220 Nm ροπής, που επιταχύνει από στάση ως τα 100χλμ.//ώρα σε 10,6΄΄. Το στάνταρ, σε όλες τις εκδόσεις, 7τάχυτο DSG διπλού συμπλέκτη συνεργάζεται ιδανικά με το υβριδικό σύστημα, προσφέροντας γρήγορες και ομαλές αλλαγές, χαμηλές στροφές στο ταξίδι και πολιτισμένη λειτουργία στην πόλη.

Ξεχωριστό στοιχείο αποτελεί η πλήρως ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων σε όλη την γκάμα, σπάνια για την κατηγορία, καθώς και το προαιρετικό DCC με 15 ρυθμίσεις σκληρότητας. Το αποτέλεσμα είναι πιο ομαλή κύλιση, καλύτερος έλεγχος και υψηλό επίπεδο άνεσης.

Στον τομέα των ADAS, το νέο T-Roc προσφέρει Travel Assist νέας γενιάς, Emergency Assist, Exit Warning, Park Assist Plus/Pro με λειτουργία μνήμης και δυνατότητα τηλεχειρισμού μέσω smartphone, καθώς και σύστημα Area View 360°.

Η γκάμα του νέου T-Roc έχει αναδιοργανωθεί με έμφαση στην απλότητα και τη σαφήνεια. Υπάρχουν τέσσερις εκδόσεις εξοπλισμού, οι Trend, Life, Style και R-Line. Οι τιμές του νέου VOLKSWAGEN T-Roc ξεκινούν από 28.590 ευρώ στην έκδοση 1.5 eTSI 116PS Trend. Η Life ξεκινά από 29.790 ευρώ και η Style από 32.290 ευρώ.

Οι τιμές του T-Roc 1.5 eTSI 150PS Life αρχίζουν από 31.390 ευρώ και του Style από 33.890 ευρώ. Η πιο σπορ έκδοση R-Line των 150 ίππων, κοστίζει 35.990 ευρώ.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

ROLLS-ROYCE Nightingale: To αθόρυβο «αηδόνι» των 8 εκατομμυρίων ευρώ (video)

0
Το Project Nightingale της ROLLS-ROYCE είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο επίδειξης πολυτέλειας, αφού απευθύνεται σε 100 εκατομμυριούχους.     Η ROLLS-ROYCE Motor Cars αποκαλύπτει το εντυπωσιακό Project Nightingale....

Η Ελλάδα χωρίς…κράνος – Ξεπέρασαν τις 1.000 οι παραβάσεις σε μια εβδομάδα

0
Πάνω από 1.070 παραβάσεις βεβαιώθηκαν την 41η εβδομάδα της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», αφού αρκετοί αναβάτες δίκυκλων, αλλά και ηλεκτρικών πατινιών...

FIAT 500 Hybrid: Η έκδοση που έλειπε – Τιμές

0
Η νέα γενιά του FIAT 500 Hybrid είναι διαθέσιμη στην Ελλάδα, σε Hatchback και Cabrio αμαξώματα με τιμές που ξεκινούν από 19.213 ευρώ.     Το FIAT...

Δοκιμή FORD Puma Gen-E: Το ηλεκτρικό που ξαναβάζει την απόλαυση στην οδήγηση

0
Δοκιμάζουμε το Puma Gen-E και αναλύουμε επιδόσεις, αυτονομία, κατανάλωση και οδηγική συμπεριφορά. Πόσο καλό είναι το ηλεκτρικό SUV της FORD στην πράξη;   Του Ηλία Ματζαβά Η...

TOYOTA Yaris Cross Hybrid: Εκλεπτυσμένη ανανέωση

0
Η TOYOTA ανανεώνει το συμπαγές SUV Yaris Cross Hybrid Electric, προσδίδοντάς του στυλ και φινέτσα, διατηρώντας τα βασικά χαρακτηριστικά που το έχουν κάνει best-seller...

ID.3 Neo: Τα πάντα είναι…νέα

0
Το VOLKSWAGEN ID.3 έγινε…Neo και αναβαθμίστηκε ολοκληρωτικά, έχοντας αρκετές επιλογές ηλεκτροκινητήρων αλλά και μεγαλύτερη αυτονομία.     Το νέο ID.3 Neo σηματοδοτεί μια ουσιαστική επανεκκίνηση για την...

Η TESLA φέρνει την αυτόνομη οδήγηση στην Ευρώπη – Πότε θα ενεργοποιηθεί στην Ελλάδα...

0
Το Full Self-Driving με επίβλεψη, της TESLA ξεκινά την ευρωπαϊκή του πορεία από την Ολλανδία με προοπτική να επεκταθεί σταδιακά και σε άλλες χώρες.     Η...

To super sedan HWA EVO των 500 ίππων στην Αρκτική (video)

0
Μια MERCEDES-BENZ 190Ε 2.5 της δεκαετίας του 90 μετατρέπεται σε supercar 500 ίππων και «χορεύει» στην Αρκτική.     Η HWA Engineering Speed, είναι μια γερμανική εταιρεία...