Με «ελληνικό» όνομα η νέα, ιταλική LANCIA

Κοινοποίησε το άρθρο

Ένα ακόμα όνομα της ελληνικής αλφαβήτου, μετά το Ypsilon, θα χρησιμοποιήσει η LANCIA στο επόμενο μοντέλο που ετοιμάζει.

 

H LANCIA βρίσκεται πλέον στο δρόμο της επιστροφής της. Αρχικά μας ξεσήκωσε με το εντυπωσιακό πρωτότυπο Pu+Ra HPE. Μετά αποκάλυψε το πρώτο μοντέλο παραγωγής, της νέας της εποχής. Το Ypsilon.

Με το οποίο επιστρέφει και στην αγωνιστική δράση. Γιατί με την έκδοση Rally 4 HF ουσιαστικά αναβίωσε και το εμβληματικό τμήμα Lancia Corse.

Τώρα ετοιμάζει το επόμενο μοντέλο της…γκάμας της. Το οποίο θα λέγεται Gamma.

Ένα όνομα με ιστορία. Αφού χρησιμοποιήθηκε πρώτη φορά το 1919 στη LANCIA 20 HP του 1910.

Σε εκδόσεις Berlina αλλά και Coupe η LANCIA διατήρησε το μοντέλο Gamma μέχρι το 1980.

Το νέο μοντέλο σχεδιάστηκε και εξελίσσεται στην Ιταλία. Θα παραχθεί μάλιστα στο εργοστάσιο της Stellantis στο Μέλφι. Σηματοδοτώντας την επιστροφή της LANCIA εκεί που κατασκευαζόταν η δεύτερη γενιά του Ypsilon, μεταξύ 1995 και 2003.

Το εργοστάσιο του Μέλφι, που βρίσκεται κοντά στη Νάπολη, στην περιοχή Μπαζιλικάτα, στο νοτιοανατολικό άκρο της χώρας είναι ένα σύμβολο της ιταλικής τεχνολογικής καινοτομίας. Και από το 1994 αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο της ιταλικής και, όχι μόνο, αυτοκινητοβιομηχανίας. Εκεί μάλιστα κατασκευάζονται, μεταξύ άλλων, τα JEEP Compass και Renegade.

Στις πολυενεργειακές εγκαταστάσεις του εργοστασίου, το 2026 αναμένεται να αρχίσει να κατασκευάζεται και το νέο LANCIA Gamma.

Η απόφαση για την παραγωγή του νέου Gamma στο Μέλφι αντανακλά στη δέσμευση της Stellantis για την προώθηση προϊόντων ιταλικής κατασκευής. Αποφεύγοντας έτσι τα…παρατράγουδα που αντιμετώπισε με την ALFA ROMEO Junior. Που αρχικά λεγόταν Milano, αλλά δεν κατασκευάζεται στην Ιταλία. Αλλά στην Πολωνία.

Το Gamma πάντως αντιπροσωπεύει ένα ακόμη βήμα προς την αναγέννηση της LANCIA. Η οποία επιστρέφει στην Ευρώπη με ένα δίκτυο περισσότερων από 70 αντιπροσωπειών σε έξι χώρες αρχικά. Συμπεριλαμβανομένης της Γαλλίας, του Βελγίου και της Ισπανίας.

 

Πώς η Lancia ξεκίνησε να χρησιμοποιεί Ελληνικά γράμματα για τα μοντέλα της ;

 

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

VW ID. Polo με υποσχέσεις για προσιτή ηλεκτροκίνηση

0
Το VOLKSWAGEN Polo επιστρέφει ως ID. Polo φέρνοντας τεχνολογία με ουσία, υψηλή αξία και ηλεκτροκίνηση για περισσότερους.   Το πολυσυζητημένο ηλεκτρικό ID. Polo είναι πλέον γεγονός...

PORSCHE Cayenne Coupe Electric: Επίδειξη δύναμης με 1.139 ίππους – Τιμές (video)

0
Εμπνευσμένη σχεδιαστικά από τη θρυλική PORSCHE 911, η Coupe έκδοση της ηλεκτρικής Cayenne φέρνει νέα δεδομένα στην πολυτελή κατηγορία, αλλά και εκδόσεις που ξεπερνούν...

BYD Atto 2 DM-i: Ήρθε στην Ελλάδα – Τιμές

0
Το BYD Atto 2 DM-i είναι πλέον διαθέσιμο και στην Ελλάδα σε εκδόσεις Active και Boost, τιμές που ξεκινούν από 26.990 ευρώ και αυτονομία...

PEUGEOT: «Εισβολή» στην Κίνα με νέα μοντέλα

0
Σε συνεργασία με την DONGFENG, η PEUGEOT ετοιμάζεται να κατασκευάσει στην Κίνα νέα εντυπωσιακά μοντέλα, τα οποία θα διατεθούν και σε άλλες αγορές.     Η παρουσία...

ALFA ROMEO Spider: Διαχρονική γοητεία 60 χρόνων

0
Η ALFA ROMEO Spider, 60 χρόνια μετά την πρώτη της εμφάνιση, εξακολουθεί να συναρπάζει και να αποτελεί σύμβολο του ιταλικού πάθους για το αυτοκίνητο.     Εξήντα...

Artemis Classic Circuit Cup 2026 – 2ος Αγώνας Μέγαρα

0
Στην πίστα των Μεγάρων βρέθηκαν τα καλοδιατηρημένα αυτοκίνητα των περασμένων δεκαετιών που συμμετείχαν στο Artemis Classic Circuit Cup.   Παράλληλα με το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, στην...

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2026: 2ος αγώνας – Μέγαρα

0
Την ώρα που στη Θήβα διεξαγόταν το Ράλι Στερεάς Ελλάδας, το αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων φιλοξενούσε τον δεύτερο αγώνα του Autovision Hellenic Auto GP.     Στο Αυτοκινητοδρόμιο...

Ράλι Στερεάς Ελλάδας 2026

0
Με νικητές τους Ιωάννη Παπαδημητρίου-Χρήστο Κουζιώνη με SKODA Fabia RS Rally 2 ολοκληρώθηκε το Ράλι Στερεάς Ελλάδας του 2026.     Το 4ο Ράλι Στερεάς Ελλάδας, το...