Σε ποια αυτοκίνητα βρέθηκαν «καρχαρίες»

Κοινοποίησε το άρθρο

Καλά κρυμμένους καρχαρίες θα ανακαλύψετε αν…βουτήξετε στα βάθη του Grandland, αλλά και άλλων μοντέλων της OPEL.

 

 

Ένα Κυριακάτικο απόγευμα το 2004, ο σχεδιαστής Dietmar Finger εργαζόταν στο σπίτι του πάνω σε ένα σχέδιο για το OPEL Corsa D. Το οποίο θα λανσαριζόταν δύο χρόνια αργότερα. Σχεδίαζε την εξωτερική πλευρά του ντουλαπιού του συνοδηγού. Ένα κομμάτι που συνήθως μένει αθέατο. Όταν όμως το ντουλαπάκι ανοίγει, απαιτείται σταθερότητα, την οποία παρέχουν τα εγκάρσια «νεύρα» στην πλαστική επιφάνεια.

Εκείνη τη στιγμή, ο γιος του κοίταξε το σχέδιο και του είπε: «Γιατί δεν βάζεις έναν καρχαρία;». «Γιατί όχι;» σκέφτηκε ο Finger και έδωσε στα «νεύρα» του ντουλαπιού σχήμα καρχαρία!
Την επόμενη ημέρα παρουσίασε την ιδέα στον Niels Loeb, τον τότε υπεύθυνο σχεδιασμού του Corsa. Ο οποίος την ενέκρινε με ενθουσιασμό. Τότε, πρώτος καρχαρίας μπήκε στην παραγωγή και έτσι ξεκίνησε μια παράδοση για την OPEL.

Συνέχεια είχαν το Zafira, το ADAM και ακολούθως όλα τα νέα μοντέλα έως και σήμερα. Οι σχεδιαστές προσθέτουν πλέον τουλάχιστον έναν καρχαρία κάπου στο εσωτερικό κάθε νέου μοντέλου. Mε τα σημεία αυτά να παραμένουν μυστικά μέχρι το λανσάρισμα του μοντέλου. Έτσι, η ανακάλυψή τους γίνεται ένα είδος παιχνιδιού!

Οι μικροί αυτοί «θηρευτές», υπάρχουν και στο νέο OPEL Grandland. Εμφανίζονται μάλιστα σε … κοπάδια, σε επιλεγμένα σημεία του γερμανικού SUV. Όμως για να τους ανακαλύψετε, θα χρειαστεί λίγη παρατηρητικότητα. Ένα καπάκι πρέπει να ανοιχτεί, ένας δίσκος να περιστραφεί ή το σημείο φόρτισης του κινητού να εξεταστεί από νέα οπτική γωνία.

Το…κυνήγι καρχαριών θα συνεχιστεί στο νέο OPEL Frontera, που σύντομα θα βρίσκεται στις Εκθέσεις των Διανομέων του Επίσημου Δικτύου της OPEL. Αλλά και σε κάθε μελλοντικό μοντέλο της μάρκας, στο οποίο κάπου θα…παραμονεύουν τα «σαγόνια του καρχαρία».

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

MERCEDES-BENZ 280 SL Pagoda: Το θρυλικό roadster επιστρέφει με 248 ίππους και τιμή που «καίει»

MERCEDES-BENZ 280 SL Pagoda: Το θρυλικό roadster επιστρέφει με 248 ίππους και τιμή που...

0
Η MERCEDES-BENZ 280 SL Pagoda αναγεννιέται από τη Helderburg με έως 248 ίππους, χειροποίητη αποκατάσταση και σύγχρονο εξοπλισμό.
KGM Musso Grand και Musso EV: Νέα «σκληροτράχηλα» pick-up με εξοπλισμό SUV – Οι τιμές τους στην Ελλάδα

KGM Musso Grand και Musso EV: Νέα «σκληροτράχηλα» pick-up με εξοπλισμό SUV – Οι...

0
Τα KGM Musso Grand και Musso EV έρχονται στην ελληνική αγορά από 29.990 ευρώ. Δείτε κινητήρες, επιδόσεις, αυτονομία, δυνατότητες και τιμές των δύο pick-up.

Νέο SMART #2: Πόσο κοστίζει το ηλεκτρικό fortwo στην Ελλάδα – Όλες οι τιμές

0
Το νέο SMART #2 έρχεται στην Ελλάδα με τιμή από 21.490 ευρώ, αυτονομία έως 290 χλμ. και τρεις εκδόσεις. Δείτε τις τιμές και πότε ξεκινούν οι παραδόσεις.
Δοκιμή KIA Sportage Hybrid 239 PS: Δύναμη και οικονομία σε «οικογενειακή συσκευασία»

Δοκιμή KIA Sportage 1.6T 2WD Hybrid 239 PS: Δύναμη και οικονομία σε «οικογενειακή συσκευασία»

0
Δοκιμή KIA Sportage Hybrid 1.6T 2WD 239 PS. Δες τις επιδόσεις, την κατανάλωση, τους χώρους και όσα πρέπει να γνωρίζεις για το ανανεωμένο υβριδικό SUV της KIA.

FIAT: Δύο SUV με μεγάλες προσφορές – Οι νέες τιμές των ετοιμοπαράδοτων Grande Panda...

0
Η FIAT προσφέρει ετοιμοπαράδοτα Grande Panda και 600 Hybrid με μειωμένες τιμές, δωρεάν χρώμα και πλούσιο εξοπλισμό. Δείτε πόσο κοστίζουν.
MG MGS5 EV: Το πιο αξιόπιστο οικογενειακό ηλεκτρικό SUV στη Βρετανία, είναι κινεζικό

MG MGS5 EV: Το πιο αξιόπιστο οικογενειακό ηλεκτρικό SUV στη Βρετανία, είναι κινεζικό

0
Το κινεζικό MG MGS5 EV αναδείχθηκε το πιο αξιόπιστο οικογενειακό ηλεκτρικό SUV στη Βρετανία, λόγω και του ισχυρού της δικτύου, κάτι που ισχύει και στην Ελλάδα.
CUPRA Raval: Πόσο κοστίζει το νέο ηλεκτρικό στην Ελλάδα;

CUPRA Raval: Πόσο κοστίζει το νέο ηλεκτρικό στην Ελλάδα;

0
Το νέο CUPRA Raval έφτασε στην Ελλάδα με τιμή από 22.900 ευρώ με επιδότηση, ισχύ έως 226 ίππους και μπαταρίες 37 ή 52 kWh.
GAC: «Ποδοσφαιρική» συνεργασία με την Τσέλσι

GAC: «Ποδοσφαιρική» συνεργασία με την Τσέλσι και δυναμική επέκταση της AION στην Ευρώπη

0
Η GAC συνεργάζεται με την ποδοσφαιρική ομάδα της Τσέλσι, ενισχύοντας την παγκόσμια προβολή της AION και την ευρωπαϊκή ανάπτυξή της με τα ηλεκτρικά Αion V και UT.