Νέο Peugeot 308 : Θέλει να ρίξει το Golf από τον θρόνο

Ο διάδοχός του άξιζε την αναμονή, και ενώ η ομορφιά είναι υποκειμενική, βρίσκουμε ότι η νέα γενιά είναι πιο ελκυστική από την προκάτοχό της.

Πλήρως επανασχεδιασμένο, ο αντίπαλος του VW Golf φαίνεται ολοκαίνουργιο ενώ αποτίει φόρο τιμής στο παρελθόν με ένα ρετρό σήμα και το λογότυπο “308” χαμηλά στο καπό.

Τελικά υιοθετεί και αυτό τους κυνόδοντες του λιονταριού στα φώτα ημέρας LED που εκτείνονται προς τα κάτω στον μπροστινό προφυλακτήρα, φέρνοντας έτσι το 308 σε συμφωνία με τα προσφάτως ανανεωμένα SUV της Peugeot και το 208.

Η μπροστινή γρίλια είναι παρόμοια με τα αναβαθμισμένα SUV όπως τα 3008 και 5008 και πλαισιώνεται από προβολείς matrix LED για τις εκδόσεις GT και GT Pack.

Το λιοντάρι ακονίζει τα τρία νύχια του στο πίσω μέρος για τα πίσω φώτα LED, ενώ ενώνεται με ένα γυαλιστερό μαύρο κομμάτι που απλώνεται στην πίσω πόρτα του χώρου αποσκευών.

Το Olivine Green και το Vertigo Blue είναι οι αποχρώσεις που κάνουν εμφάνιση στις πρώτες εικόνες.
Αλλά οι πελάτες θα μπορούν επίσης να αποκτήσουν το νέο 308 σε Elixir Red, White Banquise Grey, Pearl White, Black Perla Nera και Artense (ασημί).

Διατίθεται ποικιλία τροχών 16 έως 18 ιντσών.

Όπως σχεδόν με όλα τα αυτοκίνητα που κάνουν τη μετάβαση στην επόμενη γενιά, το 308 είναι μεγαλύτερο από το μοντέλο που αντικαθιστά.

Τώρα εκτείνεται στα 4,36 μέτρα μήκος, καθιστώντας το 11 εκατοστά μεγαλύτερο από πριν, με το μεταξόνιο να επεκτείνεται κατά 55 mm έως 2.675 mm για επιπλέον πίσω χώρο για τα πόδια.

Το ύψος έχει μειωθεί κατά 20 mm στα 1,44 μέτρα, επιτρέποντας στην Peugeot να μειώσει τον συντελεστή οπισθέλκουσας στα 0,28.

Αν ανοίξετε τις πόρτες θα νιώσετε ότι πρόκειται να μπείτε στην καμπίνα ενός πρωτότυπου αυτοκινήτου. Η Peugeot είναι γνωστή για τον ψηφιακό κόσμο που την περιβάλλει και το νέο Peugeot 308 δεν αποτελεί εξαίρεση.

Οι πιο ακριβές εκδόσεις έχουν ένα ψηφιακό πίνακα οργάνων 10 ιντσών συνοδευόμενο από μια κεντρική οθόνη αφής του ίδιου μεγέθους που διατίθεται ως στάνταρ.

Τα χειριστήρια HVAC είναι εύκολα προσβάσιμα χρησιμοποιώντας ένα πλήκτρο αφής, ενώ τα άλλα κουμπιά συντόμευσης βρίσκονται κάτω από την κύρια οθόνη.

Εξακολουθείτε να έχετε κάποιους φυσικούς διακόπτες ρύθμισης ακριβώς παρακάτω, αλλά όπως και με άλλες μάρκες, η Peugeot έχει ενσωματώσει τις περισσότερες από τις λειτουργίες στο σύστημα ψυχαγωγίας για τον μινιμαλισμό της κεντρικής κονσόλας.