Εργοστασιακό restoration σε 911 S Targa από την Porsche

Κοινοποίησε το άρθρο

Όσοι γνωρίζουν το «παράδοξο του Θησέα», πάντα θα αναρωτιούνται βλέποντας ένα ριζικά ανακατασκευασμένο αυτοκίνητο: Είναι άραγε το καινούριο το ίδιο αυτοκίνητο με το αρχικό ή η ανακατασκευή δημιούργησε στην ουσία ένα καινούριο, διαφορετικό όχημα με μια άλλη «ψυχή»;

Φιλοσοφικό το ερώτημα, αλλά ο αμερικανός ιδιοκτήτης αυτής της 911 S Targa του 1967, προτίμησε να το απαντήσει ζητώντας από το Porsche Classic Factory Restoration, να κρατήσει την αρχική αυθεντικότητα όσο περισσότερο γινόταν.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

OPEL Grandland Electric AWD: Παντός εδάφους – Τιμή

0
Το τετρακίνητο OPEL Grandland Electric AWD, με 325 ίππους και αυτονομία κοντά στα 500 χλμ. υπόσχεται ασφαλείς και απολαυστικές χειμερινές αποδράσεις.     Το Grandland Electric AWD...

Auto Summit Parnassos: Τα αυτοκίνητα που δοκιμάζονται στα 1.771 μέτρα υψόμετρο

0
Στο Auto Summit του Παρνασσού μπορείτε να δείτε αυτοκίνητα διαφορετικών κατηγοριών να δοκιμάζονται στο χιονισμένο τοπίο, ενώ φεύγοντας μπορεί να κερδίσετε και ένα Σαββατοκύριακο...

Gov.gr Wallet: Τι αλλάζει για οδηγούς και ελέγχους στο δρόμο

0
Στο αναβαθμισμένο Gov.gr Wallet μπορούμε πλέον να μάθουμε αν η άδεια οδήγησης ή ακόμα και η ταυτότητά μας έχουν ανακληθεί.   Το Gov.gr Wallet αναβαθμίζεται με...
Παράδειγμα: Η βαφή ξαναφτιάχτηκε με βάση όχι τις σημερινές σύγχρονες μεθόδους αλλά με την τεχνολογία και τεχνική του τότε. Και ας μην είναι τόσο ανθεκτική. Για πρόσθετη προστασία δε του αμαξώματος και της βαφής το αυτοκίνητο «ντύθηκε» με ένα προστατευτικό διάφανο και ελαφρώς ματ φιλμ.
Με τον ίδιο παραδοσιακό τρόπο, ξανά φτιάχτηκε και η οροφή ενώ δεν χρησιμοποιήθηκε κανένα ανταλλακτικό, από ανεξάρτητο προμηθευτή.

Όλα βρέθηκαν ή φτιάχτηκαν in house, πράγμα σχετικά εύκολο για το τμήμα, καθώς έχει πρόσβαση σε 60.000 περίπου κωδικούς ανταλλακτικών.

πηγή: Porsche