Ο Μηχανικός (το μ παρακαλώ, κεφαλαίο και τεράστιο) Hans Mezger που πέθανε προχθές σε ηλικία 90 ετών, αποτέλεσε ένα τεράστιο κεφάλαιο, όχι μόνο για την Porsche, στην οποία εργαζόταν για πάνω από 30 χρόνια, αλλά συνολικά για την βιομηχανία αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας.
Εκεί που οι άλλοι έβλεπαν ένα κομμάτι μέταλλο, ο Mezger έβλεπε βαλβίδες, στρόφαλους, διωστήρες, εκκεντροφόρους και τουρμπίνες. Και δεν τα έβλεπε μόνο τα έφτιαχνε κιόλας. Να δουλεύουν και να δουλεύουν πέρα από τα όρια.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
«Έφυγε» ο Μικρός Δακτύλιος από το κέντρο της Αθήνας
Σε διακοπές βρίσκεται πλέον ο Μικρός Δακτύλιος, αφήνοντας όλα τα αυτοκίνητα να κυκλοφορούν ελεύθερα στο κέντρο της Αθήνας.
Από τη Δευτέρα 27 Ιουλίου του 2026...
Οι πρωταγωνιστές των ταξινομήσεων στην Ελλάδα το πρώτο εξάμηνο του 2026 – Ποιο μοντέλο...
Το TOYOTA Yaris Cross ήταν το μοντέλο με τις περισσότερες ταξινομήσεις στην Ελλάδα το πρώτο εξάμηνο του 2026. Δείτε τους νικητές σε κάθε κατηγορία...
F1 – G.P. Ουγγαρίας 2026: Επιστροφή στις νίκες για Lando Norris και McLAREN
Μετά τις νίκες για τη MERCEDES και τη FERRARI, η σεζόν του 2026 για τη Φόρμουλα 1 έχει έναν ακόμη νικητή, χάρη στον Lando...
Φανταστείτε: Τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν κινητήρες στα 1.500 κ.εκ. που αποδίδουν 120, 150, 200 αν θέλετε ίππους. Γενικά όταν ένας κινητήρας βγάζει στο λίτρο 100 ίππους χωρίς turbo, ή 150 με turbo, θεωρείται ισχυρότατος.
Αλλά αν βγάζει 1.000 και πλέον ίππους; Ποιος μηχανικός δεν θα ήθελε να έχει σχεδιάσει ένα τέτοιο μοτέρ; Που μάλιστα δεν σπάει και δεν χαλάει;
Το 1981, ο πολύς Ron Dennis του έβαλε την πρόκληση να φτιάξει έναν κινητήρα formula 1 για την McLaren και ο Γερμανός την αποδέχθηκε: Σχεδίασε έναν V6 turbo 1.500 κ.εκ. με περιεχόμενη γωνία 80°, απόδοση πάνω από χίλιους ίππους και με ένα τέτοιο κατασκεύασμα στην πλάτη του, ο Niki Lauda έγινε παγκόσμιος το 1984 ακολουθούμενος από τον Alain Prost το 1985.
Ο TAG Turbo των McLaren, κατέκτησε συνολικά 25 νίκες σε Grand Prix συν δύο παγκόσμια πρωταθλήματα κατασκευαστών.
Η McLaren του χρωστάει όπως και η Porsche όπως και οι φανατικοί οπαδοί του πασίγνωστου αερόψυκτου εξακύλινδρου boxer που κινούσε για χρόνια τις 911.
Λένε κάποιοι ότι «ουδείς αναντικατάστατος». Σύμφωνοι αλλά πως αντικαθιστάς έναν δημιουργό σαν τον Hans Mezger;
Πληροφορίες: Porsche
