RENAULT Twingo E-Tech electric: Ηλεκτρικό κάτω από €20.000 – Τιμές

Κοινοποίησε το άρθρο

Το νέο RENAULT Twingo E-Tech electric επιστρέφει με αυτονομία 263 χλμ. τιμή κάτω από 20.000 ευρώ, σύγχρονη τεχνολογία και κορυφαία πρακτικότητα.

 

 

Η RENAULT επαναφέρει ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της ιστορίας της, παρουσιάζοντας το νέο Twingo E-Tech electric, το οποίο φιλοδοξεί να δώσει νέο χρώμα στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων πόλης.

Το πρώτο Twingo, που λανσαρίστηκε το 1992, αποτέλεσε σημείο αναφοράς χάρη στον πρωτοποριακό σχεδιασμό, την ευελιξία και την πρακτικότητά του, καταγράφοντας περισσότερες από 4,1 εκατομμύρια πωλήσεις σε τρεις γενιές. Σήμερα, σε μια εποχή όπου η κατηγορία Α έχει περιοριστεί σημαντικά στην Ευρώπη, η RENAULT εκτιμά ότι η ανάγκη για μικρά, οικονομικά και ευέλικτα αυτοκίνητα παραμένει ισχυρή και απαντά με ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο.

Το νέο Twingo E-Tech electric, όπως είχε φανεί και από το αρχικό πρωτότυπο, διατηρεί τη χαρακτηριστική σχεδιαστική ταυτότητα του αρχικού μοντέλου, προσαρμοσμένη όμως στις σύγχρονες απαιτήσεις. Σίγουρα είναι ένα αυτοκίνητο που δεν περνά απαρατήρητο, δεν μοιάζει με τα υπόλοιπα και, όπως διαπιστώσαμε από τη σύντομη γνωριμία μας στο κέντρο της Αθήνας, είναι ήδη αναγνωρίσιμο.

Με μήκος 3,79 μέτρων, πέντε πόρτες και ιδιαίτερα ευρύχωρη καμπίνα, προσφέρει πρακτικές λύσεις όπως ανεξάρτητα συρόμενα πίσω καθίσματα, μεγάλο χώρο αποσκευών και πληθώρα αποθηκευτικών χώρων.

Χαρακτηριστικό είναι ότι η χωρητικότητα φόρτωσης των 360 λίτρων, ξεπερνά τα 1.000 λίτρα με την αναδίπλωση των καθισμάτων, στοιχείο που το τοποθετεί ανάμεσα στα πιο πρακτικά μοντέλα της κατηγορίας.

Ο εσωτερικός διάκοσμος ακολουθεί την εξωτερική «χαρούμενη» φιλοσοφία, με αρκετά στοιχεία να θυμίζουν και το RENAULT 5 και την ειδική, για το Twingo, γραμματοσειρά να κυριαρχεί παντού, ενώ τα σκληρά πλαστικά είναι μάλλον αναμενόμενα για ένα αυτοκίνητο πόλης που θέλει να είναι και προσιτό.

Η κίνηση προέρχεται από ηλεκτροκινητήρα ισχύος 60 kW (82 ίππων), ο οποίος συνδυάζεται με μπαταρία τεχνολογίας LFP χωρητικότητας 27,5 kWh. Η αυτονομία φτάνει έως τα 263 χιλιόμετρα (WLTP), ενώ η μέση κατανάλωση περιορίζεται στις 12,2 kWh/100 χλμ. Η φόρτιση πραγματοποιείται σε AC έως 11 kW και σε DC έως 50 kW, με το 10%-80% να ολοκληρώνεται σε περίπου 30 λεπτά σε ταχυφορτιστή.

Στο τεχνολογικό κομμάτι, εξοπλίζεται με το σύστημα πολυμέσων OpenR Link με ενσωματωμένες υπηρεσίες Google, ασύρματη συμβατότητα με Apple CarPlay και Android Auto, καθώς και έως 24 προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS), χαρακτηριστικά που συναντώνται συνήθως σε μεγαλύτερες κατηγορίες οχημάτων. Ξεχωρίζουν πάντως η λειτουργία One Pedal για πιο ξεκούραστη οδήγηση στην πόλη, το Hands Free Parking και το Adaptive Cruise Control. Η RENAULT δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στην ασφάλεια, εξοπλίζοντας το Twingo με έξι αερόσακους.

Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί και στη βιωσιμότητα. Σύμφωνα με τη RENAULT, το ανθρακικό αποτύπωμα του νέου Twingo είναι έως και 60% χαμηλότερο σε σύγκριση με ένα αντίστοιχο μοντέλο με κινητήρα εσωτερικής καύσης, ενώ για πρώτη φορά χρησιμοποιείται μπαταρία LFP στον Όμιλο RENAULT, συμβάλλοντας στη μείωση του κόστους παραγωγής και στη χρήση πιο άφθονων πρώτων υλών.

Ένα τα σημαντικότερα στοιχεία του νέου Twingo είναι ότι η RENAULT έκανε τις υποσχέσεις της πραγματικότητα και κατάφερε να είναι προσιτό. Η έκδοση Electric E-Tech 27kWh 80 evolution 80 Electric ξεκινά από 19.490 ευρώ, ενώ από 22.900 ευρώ αρχίζει η techno. Αν βέβαια υπολογίσουμε την κρατική επιδότηση των 3.000 ευρώ του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά και το όφελος των 1.500 ευρώ της απόσυρσης το ηλεκτρικό Τwingo έχει αρχική τιμή 14.990 ευρώ. Δίκαια λοιπόν φιλοδοξεί να αποτελέσει μια από τις πιο ενδιαφέρουσες προτάσεις στην κατηγορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων πόλης.

ΠΡΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Πως να κάνετε…διαλογισμό με έναν αγώνα του WRC (video)

0
Το Ράλι Φινλανδίας όπως δεν το έχετε ξαναδεί. Ο Sir David Attenborough δανείζει τη φωνή του σε ένα μοναδικό video του WRC, μετατρέποντας την...

Villeneuve: The Rise of a Legend – Η ταινία για τον θρύλο της FERRARI...

0
Το “Villeneuve: The Rise of a Legend” φέρνει στη μεγάλη οθόνη τη συναρπαστική ιστορία του Gilles Villeneuve, ενός από τους πιο εμβληματικούς οδηγούς της...

BUGATTI Destrier: Το μοναδικό hypercar «έργο τέχνης» των 1.600 ίππων (video)

0
Η BUGATTI Destrier είναι ένα μοναδικό hypercar βασισμένο στην Bolide, με W16 κινητήρα 1.600 ίππων και νέα σχεδιαστική φιλοσοφία.     Η BUGATTI συνεχίζει να αποδεικνύει ότι...

OMODA & JAECOO: Διπλή διεθνής πιστοποίηση για την ασφάλεια της Τεχνητής Νοημοσύνης στα αυτοκίνητα

0
Η OMODA & JAECOO απέκτησε δύο σημαντικές πιστοποιήσεις, επιβεβαιώνοντας την ασφάλεια και την υπεύθυνη ανάπτυξη της Τεχνητής Νοημοσύνης στα έξυπνα οχήματά της.     Η Τεχνητή Νοημοσύνη...

Αυτοκίνητα Υδρογόνου: Τα πρώτα FCEV στους ελληνικούς δρόμους

0
Ανακαλύψτε τα δύο πρώτα αυτοκίνητα υδρογόνου TOYOTA Mirai που ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα μέσω του έργου TRIERES του Ομίλου Motor Oil και της AVIN.     Ένα ιστορικό...

Δοκιμή HYUNDAI Inster Cross: Γιατί ξεχωρίζει από το απλό Inster

0
Οδηγούμε το HYUNDAI Inster Cross με τη…περιπετειώδη εμφάνιση και τις μοναδικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες. Οι διαφορές του από το απλό Inster.       Του Ηλία Ματζαβά Η εμφάνιση του...

NISSAN Qashqai e-Power: Ρεκόρ Guinness με 1.980 χλμ. με ένα μόνο γέμισμα

0
Το NISSAN Qashqai e-Power κατέρριψε ρεκόρ Guinness διανύοντας 1.980 χλμ. με ένα μόνο γέμισμα καυσίμου, αποδεικνύοντας τις δυνατότητες της νέας γενιάς του υβριδικού συστήματος.     Ένα...

FORD Ranger Raptor: Ο Carlos Sainz εκπαιδεύει την Πυροσβεστική

0
Ο Carlos Sainz ανέλαβε την εκπαίδευση της Πυροσβεστικής της Μαδρίτης στις δυνατότητες του FORD Ranger Raptor, παρουσιάζοντας τις κορυφαίες off-road επιδόσεις του μοντέλου.     Δεν είναι...