TOYOTA GR86 Rally Legacy: Η αναβίωση του Celica GT-Four (video)

Κοινοποίησε το άρθρο

Το σύγχρονο Celica GT-Four της TOYOTA, είναι ουσιαστικά ένα GR86 με μηχανικά μέρη από το GR Corolla και …πινελιές από το παρελθόν.

 

 

Η ΤΟΥΟΤΑ πρωταγωνιστεί τα τελευταία χρόνια στο WRC, με το Yaris να αποτελεί το «όπλο της». Στο τέλος της δεκαετίας του 80 όμως και, κυρίως στη δεκαετία του 90, ήταν το Celica GT-Four αυτό που κέρδιζε τίτλους. Με οδηγούς τους Kankkunen, Sainz και Auriol.

Τώρα, η TOYOTA θέλοντας να τιμήσει την ιστορική κληρονομιά της στα ράλι, δημιούργησε ένα εντυπωσιακό πρωτότυπο. Το οποίο θυμίζει το Celica GT4, αφήνοντας παράλληλα υποσχέσεις για το μέλλον.

Το GR86 Rally Legacy, βασίζεται στο GR86. Του οποίου όμως τροποποιήθηκε το πλαίσιο, για να χωρέσει τον ψηλότερο, εγκάρσια τοποθετημένο κινητήρα G16E-GTS του GR Corolla. Αλλά και το σύστημα μετάδοσης κίνησης GR-FOUR AWD.

Η μετατροπή του GR86 σε τετρακίνητο, απαιτούσε σημαντική τροποποίηση της μπροστινής ανάρτησης για να μεταφέρεται η ισχύς στους μπροστινούς τροχούς. Τροποποιήσεις έγιναν και στο πίσω μέρος, όπου χρησιμοποιήθηκε το διαφορικό και οι άξονες του GR Corolla. Με αρκετές τροποποιήσεις βέβαια για να ταιριάξουν.

Ο τρικύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας αναβαθμίστηκε σημαντικά. Με αποτέλεσμα, αν και διατηρεί τις αρχικές προδιαγραφές του GR Corolla των 300 ίππων, υπάρχει η δυνατότητα να αυξηθεί η ιπποδύναμη.

Εξωτερικά, το πρωτότυπο GR86 Rally Legacy διαθέτει χρωματική παλέτα εμπνευσμένη από το παρελθόν. Με κόκκινα και πράσινα σχέδια, ενσωματωμένα με τα σύγχρονα λογότυπα της TOYOTA Gazoo Racing.

Αυτοί βέβαια που παραπέμπουν στη δεκαετία του 90 είναι οι κόκκινοι λασπωτήρες! Αλλά τόσο η εξάτμιση, όσο και το σπόιλερ, είναι εμπνευσμένα από το Celica GT-Four.

Στο εσωτερικό κυριαρχεί το λευκό χρώμα στο roll cage, ενώ τα αγωνιστικά καθίσματα έχουν κόκκινες ζώνες ασφαλείας 6 σημείων.

Στην TOYOTA υποστηρίζουν ότι το GR86 Rally Legacy είναι μια απόδειξη του διαρκούς πάθους τους για τα ράλι. Αλλά και ένας τρόπος να γιορτάσουν τα προηγούμενα επιτεύγματά τους. Ίσως όμως είναι και μια ένδειξη για το μέλλον…

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Ράλι Παρίσι – Ντακάρ 1994: Ο «αυθεντικός» μαραθώνιος αγώνας (video)

0
Το Ράλι Ντακάρ του 2026 διεξάγεται στη Σαουδική Αραβία, αλλά εμείς κάνουμε ένα ταξίδι στο παρελθόν για δούμε το Ράλι Παρίσι – Ντακάρ του...

«Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους»: Οι παραβάσεις της τελευταίας εβδομάδας του 2025 –...

0
Πάνω από 480 παραβάσεις βεβαιώθηκαν τις τελευταίες ημέρες του 2025 στο πλαίσιο των ελέγχων της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους».     Περισσότερες από 480...

WRC27: Πως θα είναι τα μελλοντικά αυτοκίνητα του WRC. Οι ομάδες που θα συμμετέχουν

0
Δείτε τις προδιαγραφές των αγωνιστικών αυτοκινήτων που θα βλέπουμε τα επόμενα χρόνια στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, αλλά και τις ομάδες που αναμένεται να ακολουθήσουν...

Supercross σε «εργοστάσιο» ξυλείας – το video που σπάει τα όρια

0
Δείτε ένα μοναδικό motocross video. Ο Josh Hill δημιουργεί πίστα για Supercross σε εργοστάσιο ξυλείας στο Όρεγκον.   O γεννημένος στο Όρεγκον, Josh Hill, θεωρείται ως...

Ημερολόγιο Pirelli 2026: «Διάσημες, ώριμες γυναίκες με εμπειρία και βάθος» (video)

0
H Isabella Rossellini, η Irina Shayk, η Venus Williams και η Eva Herzigová είναι μερικές από τις γυναίκες που φωτογραφήθηκαν για το Ημερολόγιο Pirelli...

Αυξήσεις στα διόδια το 2026: Οι νέες τιμές ανά αυτοκινητόδρομο

0
Ακριβότερες γίνονται οι μετακινήσεις από το πρώτο…δευτερόλεπτο του 2026, αφού αυξάνονται, άλλες περισσότερο και άλλες λιγότερο, οι τιμές των διοδίων σε όλους τους ελληνικούς...

RENAULT Filante: Διένυσε 1.000χλμ. σε 10 ώρες χωρίς επαναφόρτιση (video)

0
Ρεκόρ σε πραγματικές συνθήκες, διανύοντας σε 10 ώρες, 1.000 χλμ. με μέση ταχύτητα άνω των 100 χλμ./ώρα, χωρίς να χρειαστεί επαναφόρτιση έκανε το πρωτότυπο...

Ο ΠΑΟΚ στις δοκιμές του WRC

0
Μέχρι και στη Φινλανδία βρέθηκε φίλαθλος του ΠΑΟΚ, αφήνοντας «αναμνηστικό» στο HYUNDAI i20 N του Esapekka Lappi.     Με πέντε έμπειρα πληρώματα θα λάβει μέρος στο...