VOLVO EX60: Το ηλεκτρικό SUV που…πάει μακριά (τιμές)

Κοινοποίησε το άρθρο

Με επιδόσεις που παραπέμπουν σε supercar και αυτονομία που ξεπερνά τα 800 χιλιόμετρα το νέο VOLVO EX60, θέτει νέα δεδομένα στην κατηγορία των μεγάλων ηλεκτρικών SUV.

 

 

Η VOLVO εισέρχεται δυναμικά στη μεγαλύτερη κατηγορία ηλεκτρικών SUV με το ολοκαίνουργιο EX60. Ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που φιλοδοξεί να αλλάξει τους κανόνες του παιχνιδιού σε αυτονομία, φόρτιση, τεχνολογία και ασφάλεια. Πρόκειται για ένα πενταθέσιο, οικογενειακό SUV μήκους 4,80 μέτρων, που βάζει τέλος στο άγχος της αυτονομίας και σηματοδοτεί μια νέα εποχή για τη σουηδική εταιρεία.

Στην κορυφαία του έκδοση P12 AWD Electric, το VOLVO EX60 προσφέρει αυτονομία έως και 810 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, τιμή που το τοποθετεί στην κορυφή της κατηγορίας του και το καθιστά το ηλεκτρικό VOLVO με τη μεγαλύτερη εμβέλεια μέχρι σήμερα. Εξίσου εντυπωσιακή είναι και η ταχύτητα φόρτισης, καθώς με ταχυφορτιστή 400 kW μπορεί να ανακτήσει έως 340 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά, όσο δηλαδή διαρκεί μια σύντομη στάση για καφέ.

Εντυπωσιακές είναι και οι επιδόσεις που υπόσχεται, αφού θα είναι διαθέσιμο με ηλεκτροκινητήρες 374, 510 και 680 ίππων! Χαρακτηριστικό είναι ότι η ισχυρότερη έκδοση χρειάζεται 3,9΄΄ για να επιταχύνει από στάση ως τα 100 χλμ./ώρα!

Το EX60 βασίζεται στη νέα αρχιτεκτονική SPA3 και υποστηρίζεται από το HuginCore, το κεντρικό «νευρικό σύστημα» της VOLVO Cars. Τεχνολογίες όπως το mega casting και το cell-to-body συμβάλλουν στη μείωση του βάρους, στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και στη μείωση του κόστους, ενώ παράλληλα εξασφαλίζουν το χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα που έχει επιτύχει ποτέ ηλεκτρικό VOLVO. Αντίστοιχο με αυτό του μικρότερου EX30.

Η σχεδίαση ακολουθεί πιστά τις αρχές του σκανδιναβικού design, με καθαρές γραμμές και έντονη έμφαση στην αεροδυναμική. Ο συντελεστής οπισθέλκουσας 0,26 συμβάλλει καθοριστικά στη μεγάλη αυτονομία, ενώ το ευρύχωρο εσωτερικό με επίπεδο δάπεδο και μακρύ μεταξόνιο προσφέρει υψηλή πρακτικότητα και άνεση για όλη την οικογένεια.

Στο τεχνολογικό κομμάτι, ξεχωρίζει το premium ηχοσύστημα Bowers & Wilkins με 28 ηχεία και υποστήριξη Dolby Atmos, καθώς και η ενσωμάτωση του νέου AI βοηθού Gemini της Google. Άλλωστε, ως το πιο «έξυπνο» αυτοκίνητο της VOLVO Cars μέχρι σήμερα, εξοπλίζεται την τελευταία εκδοχή του HuginCore, του κεντρικού συστήματος που δίνει στο ΕΧ60 τη δυνατότητα να σκέφτεται, να επεξεργάζεται και να δρα.

Όπως κάθε VOLVO, έτσι και το EX60 δίνει απόλυτη προτεραιότητα στην ασφάλεια. Με προηγμένους αισθητήρες, ενισχυμένο κλωβό ασφαλείας και τη νέα ζώνη πολλαπλής προσαρμογής, το μοντέλο θέτει νέα πρότυπα προστασίας, ενώ χάρη στις ασύρματες αναβαθμίσεις λογισμικού θα βελτιώνεται συνεχώς με την πάροδο του χρόνου.

Παράλληλα με το…καθημερινό EX60, η VOLVO παρουσίασε και την έκδοση Cross Country, το οποίο διαθέτει ειδικούς τροχούς καθώς και ευδιάκριτες επιγραφές Cross Country στους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες και στην πίσω κολόνα. Προστατευτικές ποδιές από βουρτσισμένο ανοξείδωτο ατσάλι, εμπρός και πίσω και φαρδύτεροι θόλοι των τροχών ενισχύουν τις διαθέσεις του για περιπέτειες.

Σε σύγκριση με το EX60, το Cross Country έχει επιπλέον 20 χιλιοστά μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος. Με τη βοήθεια της αερανάρτησης, οι οδηγοί μπορούν να αυξήσουν επιπλέον 20 χιλιοστά την απόσταση από το έδαφος εφόσον χρειάζεται. Η αερανάρτηση μπορεί επίσης να χαμηλώσει το αυτοκίνητο, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα, την ευστάθεια και την αεροδυναμική. Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο σε οδηγούς που ταξιδεύουν στον αυτοκινητόδρομο και θέλουν να μεγιστοποιήσουν την αυτονομία της μπαταρίας.

Το VOLVO EX60 είναι άμεσα διαθέσιμο για παραγγελίες με τις τιμές να ξεκινούν από 60.900 ευρώ για την αρχική έκδοση P6 Plus, ενώ 68.000 ευρώ κοστίζει η Ultra. Οι εκδόσεις P10 AWD των 510 ίππων είναι 6.600 ευρώ ακριβότερες, ενώ επιπλέον 11.800 ευρώ κοστίζουν οι εκδόσεις P12 AWD των 680 ίππων. Οι πρώτες παραδόσεις θα ξεκινούν το καλοκαίρι.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Ράλι Φινλανδίας 2026: Ο Sami Pajari θριάμβευσε σε έναν αγώνα γεμάτο «ανατροπές» – Ιστορικό...

0
Ο Sami Pajari κατέκτησε το Ράλι Φινλανδίας και χάρισε στην TOYOTA ένα ιστορικό 1-2-3. Η 200ή νίκη Φινλανδού οδηγού στο WRC και η μάχη...

FORD: Γιατί τα Plug-in Hybrid είναι το «κλειδί» για την επιτυχία της ηλεκτροκίνησης

0
Η FORD και, όχι μόνο, υποστηρίζει ότι η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση πρέπει να γίνει με κίνητρα και όχι με υποχρεώσεις, δίνοντας πρωταγωνιστικό ρόλο στα...
Hyundai INSTER Lounge

HYUNDAI Inster Lounge: Η νέα πολυτελής έκδοση του ηλεκτρικού city SUV έφτασε στην Ελλάδα...

0
Η HYUNDAI παρουσιάζει το νέο Inster Lounge, την premium έκδοση του ηλεκτρικού city SUV με αυτονομία έως 493 χλμ. στην πόλη, αναβαθμισμένο εσωτερικό και...
Mazda CX 6e

MAZDA CX-6e: Στην Ελλάδα το νέο ηλεκτρικό SUV με 484 χλμ. αυτονομία – Τιμές

0
Το νέο MAZDA CX-6e είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα με 258 ίππους, αυτονομία έως 484 χλμ. φόρτιση σε 24 λεπτά και τιμή από 42.850 ευρώ...

Πυρκαγιά στο Ποικίλο Όρος: Ορατοί οι καπνοί από την Αθήνα

0
Στον ουρανό της Αθήνας έχουν φτάσει οι καπνοί από την πυρκαγιά που έχει ξεσπάσει στο Ποικίλο Όρος.     Οι αμέτρητες πυρκαγιές που έχουν ξεσπάσει σε ολόκληρη...

Οδική ασφάλεια: Κάμερες με AI, νέος ΚΟΚ και μείωση 32% στα θανατηφόρα τροχαία

0
Νέα μέτρα για την οδική ασφάλεια με κάμερες τεχνητής νοημοσύνης, αυστηρότερους ελέγχους, νέο ΚΟΚ και μείωση σχεδόν 32% στα θανατηφόρα τροχαία.     Τη νέα στρατηγική για...
MG HS Hybrid+

MG HS Hybrid+: 224 ίπποι, κατανάλωση 5,5 λτ./100 χλμ. και αυτονομία άνω των 1.000...

0
Το νέο MG HS Hybrid+ έρχεται στην Ελλάδα με 224 ίππους, κατανάλωση 5,5 λτ./100 χλμ., αυτονομία άνω των 1.000 χλμ., πλούσιο εξοπλισμό και τιμή...

Ράλι Φινλανδίας 2026: Δείτε το shakedown και την εκκίνηση (video)

0
Δείτε το shakedown του Ράλι Φινλανδίας 2026 και την τελετή της εκκίνησης.     Στη Φινλανδία συνεχίζεται το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, με το Secto Rally Finland να...