Ράλι Ντακάρ 2025: Εγκατέλειψαν Sainz και Loeb (video)

Καταστροφικές ήταν οι πρώτες ημέρες του Ράλι Ντακάρ του 2025 για τους Carlos Sainz και Sebastien Loeb.

Το Ράλι Ντακάρ, για έκτη χρονιά διεξάγεται στα αφιλόξενα εδάφη της Σαουδικής Αραβίας. Αφού διανύσουν περίπου 8.000 χιλιόμετρα, τα πληρώματα που θα αντέξουν τις 12 ειδικές διαδρομές των 5.000 χιλιομέτρων, αναμένεται να τερματίσουν στις 17 Ιανουαρίου στη Σουμπάιτα.

Ο αγώνας ουσιαστικά ξεκίνησε στις 3 Ιανουαρίου και από τα πρώτα χιλιόμετρα έδειξε τον υψηλό βαθμό δυσκολίας του. Άλλωστε τα απρόοπτα πάντα παραμονεύουν στους αμμόλοφους. Κάτι που ήδη διαπίστωσαν δύο από τους πιο γνωστούς και έμπειρους οδηγούς.

Αρχικά, στη δεύτερη, μαραθώνια διήμερη ειδική διαδρομή των 947 χιλιομέτρων, το FORD Raptor T1+ που οδηγούσε ο 63χρονος Carlos Sainz, τούμπαρε. Ο περσινός νικητής του Ράλι Ντακάρ, αν και με κάποιες ενοχλήσει στη μέση, μετά από μια ώρα, κατάφερε να συνεχίσει με το πληγωμένο αυτοκίνητό του. Την επόμενη ημέρα όμως αναγκάστηκε να εγκαταλείψει, αφού η ζημιά στον κλωβό ασφαλείας του Raptor δεν μπορούσε να επισκευαστεί.

The @dakar spirit in its truest form. When the going gets rough, @CSainz_oficial and Lucas Cruz prove the meaning of ‘Built @Ford Tough,’ with big thanks to @mitchguthrie5 and @KellonWalch for the assist – team work! 💪 pic.twitter.com/wINfGASKOy

— Ford Performance (@FordPerformance) January 5, 2025

Την επόμενη ημέρα, στη διάρκεια της τρίτης ειδικής διαδρομής, ήταν η σειρά του 50χρονου Sebastien Loeb να γνωρίσει τα απρόοπτα των αμμόλοφων. Μετά από ένα σφοδρό ατύχημα, το πρωτοεμφανιζόμενο DACIA Sandrider έγινε…κομμάτια.

Les tonneaux de Loeb ! #Dakar pic.twitter.com/Cwt1kN3RyM

— Rallye Sport (@RallyeSport) January 7, 2025

Με ό,τι είχε απομείνει ο Γάλλος, 9 φορές πρωταθλητής του WRC, συνέχισε και έφτασε μέχρι τον τερματισμό. Εκεί όμως οι τεχνικοί έφοροι διαπίστωσαν, ότι όπως και στην περίπτωση του Sainz, το roll-cage είχε παραμορφωθεί σε βαθμό που να μην επιτρέπεται να συνεχίσει.

Έτσι, το Ράλι Ντακάρ συνεχίζεται χωρίς τα δύο, ίσως μεγαλύτερα ονόματα. Η μεγάλη εμπειρία των οποίων δεν αρκούσε για να «επιβιώσουν». Αντίθετα ταχύτερος στην τρίτη ειδική διαδρομή, ήταν ο 19χρονος Saood Variawa με TOYOTA!

Αν και ακόμα είναι νωρίς, τα TOYOTA Hilux των Al Rajhi, Lategan και Yacopini δείχνουν να έχουν προσαρμοστεί καλύτερα. Με το FORD Raptor του Prokop και το MINI JWW του Krotov να ακολουθούν.