Το όνειρο του αλουμινένιου αυτοκινήτου φρενάρει η σκληρή πραγματικότητα παραγωγής αλουμινίου.
Τα καλά νέα είναι πως οι αυτοκινητοβιομηχανίες θέλουν να χρησιμοποιήσουν αλουμίνιο που είναι σαφώς πιο ελαφρύ, τα κακά νέα είναι πως οι βιομηχανίες αλουμινίου αδυνατούν να προμηθεύσουν το πολύτιμο μέταλλο τουλάχιστον όχι στις ποσότητες που απαιτούνται. Όπως είπε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος μιας από τις μεγαλύτερες εταιρίες παραγωγής αλουμινίου παγκοσμίως Tom Boney: «Η βιομηχανία δουλεύει σχεδόν στο 100% των δυνατοτήτων παραγωγής αλουμινίου. Η προοπτική για την αυτοκινητοβιομηχανία δεν είναι θετική. Αυτήν στιγμή χρησιμοποιούνται κατά μέσο όρο περίπου 200-210 κιλά αλουμίνιο στην κατασκευή ενός αυτοκινήτου, οι κατασκευαστές θέλουν ο αριθμός να αυξηθεί ως το 2025 στα περίπου 250 κιλά. Αμφιβάλλω αν θα μπορέσουμε να ανταποκριθούμε καθώς στην βιομηχανία αλουμινίου οι παραγγελίες παγκοσμίως φτάνουν στο 100% μέχρι και το 2019». Ιδού και μια παράμετρος ανασταλτική σε ότι αφορά την αυτοκινητοβιομηχανία.
