Αν έχετε στο ίδιο μπρελόκ το κλειδί του αυτοκινήτου με μια αρμαθιά ακόμα κλειδιά, τα νέα δεν είναι καθόλου καλά.
Ο λόγος είναι το αυξημένο βάρος που κρέμεται από τη κλειδαριά τιμονιού και επιβαρύνει κατά πολύ τα μηχανικά της μέρη.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
VOLKSWAGEN Golf GTI Edition 50: Το ταχύτερο μοντέλο παραγωγής της VW στο Nurburgring (video)
Το νέο επετειακό VW Golf GTI Edition 50, πριν ακόμα κυκλοφορήσει, έκανε νέο εντυπωσιακό ρεκόρ στην περίφημη πίστα του Nurburgring.
Με αφορμή τον εορτασμό των...
FORD E-Transit Custom AWD: Πάει παντού
Η FORD Pro σύντομα θα έχει στην γκάμα της ένα νέο επαγγελματικό μοντέλο, το E-Tourneo Custom AWD, το οποίο υπόσχεται ότι θα πηγαίνει παντού.
Τα...
OPEL Frontera: Υβριδικό και Ηλεκτρικό – Τιμές
Με πενταθέσια ή επταθέσια διάταξη και με υβριδικό ή ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, το νέο OPEL Frontera είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα SUV της...
Το βάρος, σε συνδυασμό με το «χοροπήδημα» των κλειδιών κατά την οδήγηση, φθείρει τα γρανάζια του μύλου της μίζας, καταλήγοντας σταδιακά σε βλάβη του διακόπτη.
«Για να προσθέσεις χρόνια στο σέρβις του διακόπτη της μίζας», μας λέει η αμερικανική εκστρατεία ασφαλέστερης οδήγησης Car Care Council, «αγόρασε ένα ελαφρύ μπρελόκ και οδήγησε μόνο με το κλειδί του αυτοκινήτου στη μίζα».
Κι αν το κλειδί μαγκώνει όταν προσπαθείς να βάλεις μπροστά το αμάξι, αυτό είναι μια επαρκής ένδειξη πως ο διακόπτης της μίζας είναι έτοιμος να σε προδώσει…
