Επιστρέφει το «Point System» στα ΙΧ με βαριές καμπάνες

Κοινοποίησε το άρθρο
Τέλη κυκλοφορίας 2021
Volvo Ex30

Διπλά θα σκεφτούν οι παραβάτες την επόμενη φορά που θα αγνοήσουν επιδεικτικά τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, καθώς επιστρέφει το ηλεκτρονικό σύστημα «Point System».

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Μαραθώνιος Αθήνας 2025: Πότε και ποιοι δρόμοι κλείνουν

Δείτε τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που θα γίνουν λόγω της διεξαγωγής του 42ου Αυθεντικού Μαραθωνίου της Αθήνας.     Ο 42ος Αυθεντικός Μαραθώνιος της Αθήνας αποτελεί ένα γεγονός...

Αυτό είναι το πιο ακριβό «πάρκινγκ» στην Αθήνα

Πιο ακριβά από ό,τι περίμενε πλήρωσε ένας 28χρονος το παρκάρισμα στις γραμμές του τραμ. Τελικά κατέληξε στο Εισαγγελέα.     Τις πρωινές ώρες της 6-11-2025, στο κέντρο...

NISSAN Juke: Με προσφορές που το κάνουν πιο προσιτό από ποτέ

Το νέο NISSAN Juke έρχεται ανανεωμένο, με τολμηρό σχεδιασμό, υβριδική τεχνολογία και τιμή από 20.900 ευρώ. Διαθέσιμο άμεσα και στις δύο εκδόσεις κινητήρων.   To Juke,...

Το «Point System», θα ενημερώνεται από τροχονόμους μέσω τάμπλετ και όσοι συνεχίσουν να διατηρούν κακή οδική συμπεριφορά θα μαζεύουν «πόντους» οι οποίοι θα τους φέρνουν αντιμέτωπους με ποινές, μεταξύ αυτών και την αφαίρεση διπλώματος.

Οπως αναφέρουν πηγές στον Ελεύθερο Τύπο της Κυριακής, σε πολλές περιπτώσεις, εξαιτίας της μεγάλης γραφειοκρατίας που παρατηρείται τα τελευταία χρόνια, υπάρχουν περιστατικά που δείχνουν ότι οδηγοί που έχουν παραβεί τον ΚΟΚ και η πράξη τους έχει καταγραφεί, δεν φτάνει αυτό ποτέ στους ίδιους. Μάλιστα, ενώ βεβαιώνονται οι παραβάσεις, τελικά καταλήγουν να στοιβάζονται τα πρόστιμα σε ντουλάπες στα γραφεία των Δήμων.

Ετσι, το υπουργείο Μεταφορών προωθεί το εν λόγω εγχείρημα με σχετική πρόταση που καταρτίζει για το Εθνικό Πρόγραμμα Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Κατά τις ίδιες πηγές, η ενεργοποίηση του συστήματος δεν έχει εισπρακτικό χαρακτήρα αλλά αντίθετα στοχεύει να απαλειφθεί ο γραφειοκρατικός κυκεώνας. Σκοπός του συστήματος λοιπόν, είναι να συνετίσει κυρίως τους κατ’ εξακολούθηση παραβάτες, οι οποίοι δεν έχουν κάποια άλλη σύσταση για την κακή οδηγική τους συμπεριφορά, αφού δεν έχουν καμιά επίπτωση πέραν της κλήσης από την Τροχαία, όταν αυτό συμβαίνει.

Παρά το γεγονός ότι το Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών (ΣΕΣΟ) υπάρχει από το 2007, στην πράξη αντιμετωπίζει δυσλειτουργίες και πλέον εκτιμάται πως πρέπει να αναμορφωθεί και να συνδεθεί αυτόματα με τη βεβαίωση των παραβάσεων.

Ποια είναι όμως η λογική του «Point System»; Συγκεκριμένα προβλέπει ότι για ορισμένες παραβάσεις προστίθενται πόντοι στο ηλεκτρονικό ποινολόγιο του οδηγού και όταν συμπληρώσει τους 25 και ανάλογα με την κατηγορία, θα αφαιρείται το δίπλωμά του.