Πωλήσεις αυτοκινήτων 2024: Πρωταθλητές υβριδικά και SUV

Κοινοποίησε το άρθρο

Αυξήθηκαν οι ταξινομήσεις των καινούργιων αυτοκινήτων το 2024, με περισσότερους από 50.000 Έλληνες να κάνουν το όνειρό τους πραγματικότητα και να αποκτούν ένα SUV.

 

 

Με θετικό πρόσημο ολοκληρώθηκε το 2024 για την αγορά αυτοκινήτων στην Ελλάδα. Αν και τους τελευταίους μήνες του έτους παρατηρήθηκε μείωση των πωλήσεων. Σύμφωνα με τον ΣΕΑΑ και τους πρώτους υπολογισμούς, την χρονιά που πέρασε ταξινομήθηκαν 137.101 καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα. Κάτι που σημαίνει ότι υπήρξε άνοδος κατά 1,9% σε σχέση με τις 134.484 ταξινομήσεις του 2023.

Δεκέμβριος 2024 Δεκέμβριος 2023 Μεταβολή 2024/2023
Καινούργια επιβατικά 8.706 8.240 5,7%
Καινούργια φορτηγά

(ελαφρά και βαρέα)

594 685 -13,3%
Καινούργια λεωφορεία 40 21 90,5%
Ιανουάριος – Δεκέμβριος 2024 Ιανουάριος – Δεκέμβριος 2023 Μεταβολή

2024/2023

Καινούργια επιβατικά 137.101 134.484 1,9%
Καινούργια φορτηγά

(ελαφρά και βαρέα)

10.761 10.870 -1,0%
Καινούργια λεωφορεία 874 252 246,8%

 

Υπενθυμίζουμε ότι το 2022 είχαν ταξινομηθεί 105.283 αυτοκίνητα και 100.911 το 2021.
Το 2024 ταξινομήθηκαν ακόμα, 10.761 καινούργια φορτηγά και 874 λεωφορεία.

Στο θέμα της επιλογής καυσίμου και τους τρόπους κίνησης γενικότερα, όπως είχε φανεί τους περασμένους μήνες, τα παραδοσιακά, αμιγώς βενζινοκίνητα, χάνουν συνεχώς έδαφος. Με την πρώτη επιλογή του 42,3% των αγοραστών καινούργιων αυτοκινήτων, να αποτελούν πλέον τα υβριδικά μοντέλα. Κάτι που συμβαίνει και στην υπόλοιπη Ευρώπη.

Τρίτη…δύναμη, με μικρή όμως αύξηση σε σχέση με το 2023 αποτέλεσαν τα ηλεκτρικά. Τα οποία ήταν επιλογή του 12,4% (11,3% το 2023) των αγοραστών. Στην Ευρωπαϊκή Ένωση πάντως το μερίδιο αγοράς των επαναφορτιζόμενων είναι περίπου στο 20%.

Σε συνεχιζόμενη πτώση βρίσκονται τα πετρελαιοκίνητα, που αποτέλεσαν το 7,2%. Ενώ πριν πέντε χρόνια αποτελούσαν το 27% των ταξινομήσεων! Σταθερά στο 2,5% βρίσκεται το ποσοστό των αυτοκινήτων με υγραέριο.

 

Δεκέμβριος 2024 Δεκέμβριος 2023 Διαφορά Ιανουάριος

Δεκέμβριος 2024

Ιανουάριος

Δεκέμβριος 2023

Διαφορά  
Βενζίνη 22,4% 35,3% -12,9 35,7% 41,9% -6,2
Πετρέλαιο 5,6% 7,9% -2,3 7,2% 13,1% -6,0
Υβριδικά (HEV) 45,6% 37,6% +8,0 42,3% 30,9% +11,4
Επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV) 20,6% 15,1% +5,5 12,4% 11,3% +1,1
Φυσικό αέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) 0,0% 0,1% -0,1 0,0% 0,3% -0,3
Υγραέριο

(αμιγώς ή διπλού καυσίμου)

5,8% 3,9% +1,9 2,5% 2,5% -0,0

 

Εκτός από τα υβριδικά όμως, η νέα…μόδα είναι τα SUV. Τα οποία μάλλον αποτελούσαν το όνειρο των Ελλήνων. Και τώρα πού όλες οι μάρκες έχουν ή… βαπτίζουν SUV τα περισσότερα μοντέλα τους, αποτέλεσαν το 60% των ταξινομήσεων το 2024.

Με τα περισσότερα από αυτά (30,7%), να ανήκουν στη δημοφιλέστατη κατηγορία Β. Η οποία είχε το 54% των συνολικών ταξινομήσεων τη χρονιά που πέρασε. Η επόμενη, σε μέγεθος, κατηγορία C, αποτέλεσε το 27% της ελληνικής αγοράς το 2024.

Segment Δεκέμβριος 2024 Δεκέμβριος 2023 Διαφορά Ιανουάριος  Δεκέμβριος 2024 Ιανουάριος  Δεκέμβριος 2023 Διαφορά
A 3,3% 5,2% -1,9 6,4% 7,5% -1,1
A-SUV 2,3% 3,0% -0,7 3,8% 2,2% +1,5
(A TOTAL) (5,6%) (8,2%) (-2,6) (10,1%) (9,7%) (+0,4)
B 16,6% 17,4% -0,8 23,4% 25,1% -1,8
B-SUV 29,9% 27,4% +2,4 30,7% 26,5% +4,2
(B TOTAL) (46,5%) (44,8%) (+1,7) (54,0%) (51,6%) (+2,4)
C 7,5% 9,3% -1,9 7,1% 8,3% -1,2
C-SUV 29,0% 25,0% +4,0 20,3% 21,7% -1,3
(C TOTAL) (36,4%) (34,4%) (+2,1) (27,5%) (29,9%) (-2,5)
D 2,4% 3,9% -1,5 1,8% 1,6% +0,2
D-SUV 6,8% 6,4% +0,4 4,5% 5,2% -0,7
(D TOTAL) (9,2%) (10,3%) (-1,1) (6,3%) (6,8%) (-0,6)
E 0,1% 0,1% +0,0 0,1% 0,1% +0,0
E-SUV 0,7% 0,7% +0,0 0,5% 0,5% +0,0
(E TOTAL) (0,8%) (0,8%) (+0,0) (0,6%) (0,5%) (+0,0)
F-G 0,1% 0,1% +0,0 0,1% 0,1% -0,0
F-G-SUV 0,5% 0,5% -0,0 0,3% 0,3% -0,0
(F-G TOTAL) (0,6%) (0,6%) (-0,0) (0,4%) (0,4%) (-0,0)
SPORTS 0,1% 0,2% -0,1 0,1% 0,3% -0,1
MPV 0,0% 0,0% +0,0 0,0% 0,0% -0,0
MPV-M/COMBI 0,7% 0,7% +0,1 1,0% 0,6% +0,4
(SUV TOTAL) (69,1%) (63,1%) (+6,0) (60,0%) (56,4%) (+3,6)

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

GEELY EVA Cab: Το «έξυπνο» Robotaxi

0
Ένα υπερσύγχρονο, πλήρες τεχνολογικό οικοσύστημα παρουσίασε η GEELY στην έκθεση Auto China 2026, με το Robotaxi EVA Cab να κερδίζει τις εντυπώσεις.     Η GEELY Auto...

FORD Puma Gen-E με μεγαλύτερη αυτονομία και δυνατότητα hands-free οδήγησης

0
Το FORD Puma Gen-E πηγαίνει πλέον πιο…μακριά με μια μόνο φόρτιση, ενώ σε καθορισμένους αυτοκινητόδρομους, μπορεί να οδηγηθεί με…ελεύθερα χέρια, αλλά τα μάτια στραμμένα...

VW ID. Polo με υποσχέσεις για προσιτή ηλεκτροκίνηση

0
Το VOLKSWAGEN Polo επιστρέφει ως ID. Polo φέρνοντας τεχνολογία με ουσία, υψηλή αξία και ηλεκτροκίνηση για περισσότερους.   Το πολυσυζητημένο ηλεκτρικό ID. Polo είναι πλέον γεγονός...

PORSCHE Cayenne Coupe Electric: Επίδειξη δύναμης με 1.139 ίππους – Τιμές (video)

0
Εμπνευσμένη σχεδιαστικά από τη θρυλική PORSCHE 911, η Coupe έκδοση της ηλεκτρικής Cayenne φέρνει νέα δεδομένα στην πολυτελή κατηγορία, αλλά και εκδόσεις που ξεπερνούν...

BYD Atto 2 DM-i: Ήρθε στην Ελλάδα – Τιμές

0
Το BYD Atto 2 DM-i είναι πλέον διαθέσιμο και στην Ελλάδα σε εκδόσεις Active και Boost, τιμές που ξεκινούν από 26.990 ευρώ και αυτονομία...

PEUGEOT: «Εισβολή» στην Κίνα με νέα μοντέλα

0
Σε συνεργασία με την DONGFENG, η PEUGEOT ετοιμάζεται να κατασκευάσει στην Κίνα νέα εντυπωσιακά μοντέλα, τα οποία θα διατεθούν και σε άλλες αγορές.     Η παρουσία...

ALFA ROMEO Spider: Διαχρονική γοητεία 60 χρόνων

0
Η ALFA ROMEO Spider, 60 χρόνια μετά την πρώτη της εμφάνιση, εξακολουθεί να συναρπάζει και να αποτελεί σύμβολο του ιταλικού πάθους για το αυτοκίνητο.     Εξήντα...

Artemis Classic Circuit Cup 2026 – 2ος Αγώνας Μέγαρα

0
Στην πίστα των Μεγάρων βρέθηκαν τα καλοδιατηρημένα αυτοκίνητα των περασμένων δεκαετιών που συμμετείχαν στο Artemis Classic Circuit Cup.   Παράλληλα με το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, στην...