Ράλι Ακρόπολις 2023-3η ημέρα: Προβάδισμα Rovanpera (video)

Κοινοποίησε το άρθρο

Ανατροπές, απρόοπτα και σκληρή μάχη με τις πέτρες είχε η τρίτη ημέρα του Ράλι Ακρόπολις.

 

Το πρωί του Σαββάτου στη λασπωμένη Παύλιανη 1 ο Rovanpera με το TOYOTA Yaris σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο. Ο Ogier ήταν ο μοναδικός που κατάφερε να ακολουθήσει το ρυθμό του Φινλανδού, με διαφορά 1,3 δλ. Ο τρίτος Neuville είχε 11,9 δλ. διαφορά από την κορυφή, μια επίδοση που του στέρησε την πρώτη θέση της γενικής κατάταξης, στην οποία βρέθηκε το βράδυ της Παρασκευής. Έτσι, πρώτος πέρασε ο Ogier, 7,8 δλ. μπροστά από τον Βέλγο οδηγό.

Στις Καρούτες 1, όπου ο δρόμος ήταν στεγνός, αλλά με πολυάριθμες πέτρες, ο Neuville απάντησε με τον ταχύτερο χρόνο 9,8 δλ. μπροστά από τον Ogier. Έτσι τέθηκε και πάλι επικεφαλής του αγώνα με διαφορά 2,0 δλ. μπροστά από τον Γάλλο. Ο Rovanpera διατήρησε την τρίτη θέση γενικής, ενώ ο Lappi έχασε χρόνο, αφού σταμάτησε στην ειδική για αλλαγή ελαστικού.

Στο Ελευθεροχώρι 1, ο Rovanpera σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο και μείωσε τη διαφορά από την κορυφή της κατάταξης. Ο Neuville παρέμεινε πρώτος 10,9 δλ. μπροστά από τον Ogier. Ο Elfyn Evans τερμάτισε την ειδική με το Yaris σε hybrid mode και υψηλή πίεση λαδιού.
Στο δεύτερο σκέλος της ημέρας όμως άρχισαν τα απρόοπτα.

Στο δεύτερο πέρασμα από την Παύλιανη ο Neuville, χτύπησε εμπρός δεξιά το HYUNDAI i20 και σταμάτησε στην ειδική με σπασμένη ανάρτηση. Ο Ogier πέρασε πλέον στην πρώτη θέση, 12,6 δλ. μπροστά από τον Rovanpera. Ο Φινλανδός σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην ειδική, με τον Sordo να σκαρφαλώνει στην τρίτη θέση γενικής. Μόλις 1,6 δλ. πίσω του βρέθηκε ο Evans.

Ο Rovanpera σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στις Καρούτες 2, αλλά ο Ogier ήταν μόλις 0,2 δλ. πιο αργός. Ο Γάλλος παρέμεινε επικεφαλής του αγώνα έχοντας 12,4 δλ. διαφορά από τον Rovanpera. Αν και είχε ένα κλαταρισμένο ελαστικό, ο Evans ανέβηκε τρίτος, μπροστά από τον Sordo. O Katsuta είχε δύο κλαταρίσματα και ο Lappi τερμάτισε την ειδική με πρόβλημα στη μετάδοση και στο δυναμό.

Οι… ανατροπές συνεχίστηκαν και στην τελευταία ειδική της ημέρας. Στο Ελευθεροχώρι 2 ο Ogier έφτασε στον τερματισμό της ειδικής με σπασμένη ανάρτηση στο Yaris και δύο κλαταρισμένα πίσω ελαστικά. Γεγονός που τον ανάγκασε τελικά να εγκαταλείψει.

Έτσι, ο Rovanpera πέρασε στην πρώτη θέση έχοντας διαφορά μεγαλύτερη των 2 λεπτών από τον Sordo με το μοναδικό HYUNDAI που δεν πληγώθηκε. Μόλις 5 δλ. πίσω του, ο Evans κατάφερε να αναρριχηθεί στην τρίτη θέση, ενώ τέταρτος ανέβηκε ο Tanak με το FORD Puma.


Ο εντυπωσιακός Mikkelsen, ο οποίος έχασε χρόνο με κλαταρισμένα ελαστικά την Παρασκευή, έκανε…αντεπίθεση με το SKODA Fabia και ολοκλήρωσε την ημέρα στην όγδοη θέση και στην πρώτη του WRC2. Μόλις 0,4 δλ. πίσω του βρέθηκε ο Greensmith, με ένα ακόμα Fabia.

Ο Ιορδάνης Σερδερίδης βρέθηκε στη 19η θέση με το FORD Puma Rally 1, ενώ στην 22η θέση έφτασαν στη Λαμία οι Καρέλλης – Παναγιωτούνης με CITROEN C3.

Τη γενική κατάταξη μετά την ολοκλήρωση και των ειδικών διαδρομών του Σαββάτου, μπορείτε να δείτε εδώ.

Η ημέρα πάντως ήταν δύσκολη για αρκετά αυτοκίνητα της κατηγορίας WRC 2, αλλά για τα ελληνικά πληρώματα.

Καταστροφικές εξόδους είχαν οι Τσουλόφτας και Αθανασούλας, ενώ εκτός από τους Φιλιππίδη και Ρουστέμη που δεν ξεκίνησαν το πρωί, δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν, μεταξύ άλλων, οι Βελάνης, Ξανθάκος, Κεχαγιάς, Πλάγος και Χατζημάρκος.

Το Ράλι Ακρόπολις του 2023 θα ολοκληρωθεί το μεσημέρι της Κυριακής στη Λαμία, αφού πρώτα διεξαχθούν τρεις ειδικές διαδρομές 42,37 χιλιομέτρων. Η θρυλική ειδική Ταρζάν και η επαναλαμβανόμενη Γραμμένη.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

PAGANI Huayra 70 Anima: Hypercar με διαμάντια και πλατίνα

PAGANI Huayra 70 Anima: Hypercar με διαμάντια και πλατίνα

0
Η PAGANI Huayra 70 Anima, είναι ένα μοναδικό hypercar 864 ίππων, με ανθρακονήματα, πλατίνα και σκόνη διαμαντιού, τα οποία τοποθετήθηκαν κατά παραγγελία του ιδιοκτήτη της.
Μαραθώνιος Αθήνας 2026: Ποιοι δρόμοι κλείνουν, οι ώρες και οι εναλλακτικές διαδρομές

Μαραθώνιος Αθήνας 2026: Ποιοι δρόμοι κλείνουν, οι ώρες και οι εναλλακτικές διαδρομές

0
Μαραθώνιος Αθήνας 2026: Δείτε ποιοι δρόμοι κλείνουν, τις ώρες των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και τις εναλλακτικές διαδρομές για τους οδηγούς.
Νέο HONDA Prelude 2026 – υβριδικό sport coupe 184 PS.

HONDA Prelude: Επέστρεψε στην Ελλάδα με υβριδική τεχνολογία – Πόσο κοστίζει η μοναδική, «καυτή»...

0
Το νέο HONDA Prelude επιστρέφει έπειτα από 25 χρόνια με υβριδικό σύστημα 184 PS, τεχνολογία S+ Shift, σπορ χαρακτήρα και τιμή από 53.700 ευρώ.
: Αυτό είναι το νέο ηλεκτρικό όχημα που κινείται παντού και έχει αυτονομία 400 χλμ.

RENAULT Forefront Concept: Το νέο ηλεκτρικό όχημα πολλαπλών χρήσεων με αυτονομία 400 χλμ.

0
RENAULT, Forefront Concept, John Cockerill, ηλεκτρικά οχήματα, ηλεκτροκίνηση, τετρακίνηση, αυτόνομα οχήματα
BYD Doplhin G DMI-i: Ήρθε στην Ελλάδα με αυτονομία για πάνω από 1.000 χλμ. – Εκδόσεις και τιμές

BYD Doplhin G DMI-i: Ήρθε στην Ελλάδα με αυτονομία για πάνω από 1.000 χλμ....

0
To BYD Doplhin G DMI-i είναι το πρώτο Super Hybrid χάτσμπακ που έρχεται στην Ελλάδα. Δείτε τα χαρακτηριστικά, τις εκδόσεις και τις τιμές του.

Επιδότηση καυσίμων: Μέχρι πότε ισχύει η νέα παράταση – Πόσο μειώνεται η τιμή σε...

0
Παρατείνεται έως τις 15 Νοεμβρίου η επιδότηση καυσίμων. Πόσα λεπτά κερδίζουν οι οδηγοί σε βενζίνη, diesel και τι ισχύει για το πετρέλαιο θέρμανσης.     Η…καθιερωμένη πλέον,...
BAIC και ARCFOX έρχονται στην Ελλάδα: Πότε ξεκινούν οι πωλήσεις και ποια είναι τα πρώτα μοντέλα

BAIC και ARCFOX έρχονται στην Ελλάδα: Πότε ξεκινούν οι πωλήσεις και ποια είναι τα...

0
Οι BAIC και ARCFOX έρχονται στην Ελλάδα μέσω της TeoMotors. Τα πρώτα SUV και ηλεκτρικά μοντέλα αναμένονται το 2027, με 11 νέες αφίξεις έως το 2028.
Δοκιμή GEELY Starray EM-i: Οδηγούμε το SUV με τους 262 ίππους και την αυτονομία που ξεπερνά τα 900 χλμ.

Δοκιμή GEELY Starray EM-i: Οδηγούμε το SUV με τους 262 ίππους και την αυτονομία...

0
Το GEELY Starray EM-i συνδυάζει 262 ίππους, αυτονομία πάνω από 900 χλμ. χλμ. και μεγάλους οικογενειακούς χώρους. Δείτε γιατί ξεχωρίζει το νέο plug-in hybrid SUV.