Το δεύτερο συνεχόμενο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι εξασφάλισε ο Rovanpera στον αγώνα της Κεντρικής Ευρώπης, όπου νικητής ήταν ο Neuville.
Πριν ένα χρόνο ο Kalle Rovanpera έγραψε ιστορία, όταν έγινε ο νεότερος παγκόσμιος πρωταθλητής στην ιστορία του WRC.
Στο Ράλι της Κεντρικής Ευρώπης, το οποίο έγινε για πρώτη φορά σε ασφάλτινες διαδρομές της Τσεχίας, της Αυστρίας και της Γερμανίας, ο Φινλανδός εξασφάλισε τον δεύτερό του παγκόσμιο τίτλο. Έτσι μπήκε στο κλαμπ των δύο φορές παγκόσμιων πρωταθλητών, Sainz, Rohrl και Biasion.
Με συνοδηγό πάντα τον Jonne Haltunnen, ο Rovanpera βρέθηκε με το TOYOTA Yaris από την αρχή του αγώνα στην πρώτη θέση.
Το Σάββατο όμως ο Evans, ο μοναδικός που είχε μαθηματικά ελπίδες για την κατάκτηση του τίτλου, είχε μια έξοδο με το Yaris με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει. Από εκείνη τη στιγμή ο Rovanpera, αφού αρχικά γλίτωσε χωρίς απώλειες μετά από ένα γλίστρημα, έριξε το ρυθμό του αφού δεν υπήρχε λόγος να ρισκάρει.
Έτσι, πρώτος πέρασε ο Neuville με το HYUNDAI i20 ο οποίος τελικά έφτασε στη νίκη χωρίς να απειληθεί.
Η δεύτερη θέση αρκούσε στον νικητή του Ράλι Ακρόπολις, Rovanpera για να πανηγυρίσει την κατάκτηση του τίτλου, έναν αγώνα πριν το φινάλε το πρωταθλήματος στην Ιαπωνία.
Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Tanak, στον προτελευταίο του αγώνα με το FORD Puma, αφού όπως έχουμε γράψει στο gonews.gr, επιστρέφει στην HYUNDAI το 2024.
Aκολoύθησαν οι Ogier, Katsuta, Suninen, ο Fourmaux με FORD Fiesta MkII, o Ciamin που ήταν πρώτος στο WRC2 με SKODA Fabia και o Loubet.
Και στο WRC2 κρίθηκε ο τίτλος με τον Mikkelsen, να εξασφαλίζει μαθηματικά το πρωτάθλημα τερματίζοντας στην 13 θέση με το Fabia.
Tην τελική κατάταξη του Ράλι Κεντρικής Ευρώπης μπορείτε να δείτε εδώ.