GARAGISTI GP1: Αναλογική απόλαυση στην ψηφιακή εποχή – Τιμή

Κοινοποίησε το άρθρο

Το GARAGISTI GP1 είναι ένα αναλογικό Hypercar 800 ίππων, που επαναφέρει την ψυχή στην οδήγηση, χωρίς να χρησιμοποιεί ψηφιακές ή ηλεκτρονικές λύσεις.

 

Η GARAGISTI & Co. είναι μια βρετανική μάρκα που κατασκευάζει αναλογικά υπεραυτοκίνητα, εμπνευσμένα από το παρελθόν αλλά σχεδιασμένα για το μέλλον. Η εταιρεία αποτελείται από μια ομάδα κορυφαίων σχεδιαστών και μηχανικών, που στοχεύουν σε κάτι περισσότερο από τις επιδόσεις. Φιλοδοξούν να επαναφέρουν το συναίσθημα στην οδήγηση.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το GP1. Ένα υπεραυτοκίνητο που ξεχωρίζει στην εποχή του τεχνολογικού αυτοματισμού και ψηφιακών αλγορίθμων. Γιατί δεν χρησιμοποιεί τίποτα από αυτά. Ο σχεδιασμός του GP1, είναι έργο του Angel Guerra. Πρώην συνεργάτη των BUGATTI και RIMAC.

Οι γραμμές του είναι σύγχρονες αλλά και διαχρονικές, ενώ υπάρχουν αρκετές λεπτομέρειες που θυμίζουν LANCIA Stratos ή LAMBORGHINI Countach.

Κάτω από το εντυπωσιακό αμάξωμα πάντως, με πλαίσιο από ανθρακονήματα, βρίσκεται μια πολύ διαφορετική σχεδιαστική γλώσσα. Με αεροδυναμικές επιλογές αγωνιστικών προδιαγραφών. Χάρη στην έξυπνη διάταξη, η κάτω πλευρά φιλοξενεί μερικούς από τους μεγαλύτερους πίσω διαχύτες που έχουν τοποθετηθεί ποτέ σε αυτοκίνητο δρόμου.

Στην καρδιά του GP1 δεν πρόκειται να βρείτε κάποιο εξηλεκτρισμένο ή υβριδικό σύστημα. Εκεί βρίσκεται ένας νέος ατμοσφαιρικός V12 κινητήρας 6,6 λίτρων, που κατασκευάστηκε σε συνεργασία με την ιταλική Italtecnica Srl. Με 800 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και ροπή πάνω από 700 Nm, υπόσχεται εντυπωσιακές επιδόσεις. Αλλά και έναν ακατέργαστο, μηχανικό ήχο που ξυπνά αναμνήσεις από τα αγωνιστικά αυτοκίνητα των δεκαετιών του ’80 και ’90. Η ισχύς μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων της Xtrac.

Το διθέσιο εσωτερικό είναι λιτό αλλά πολυτελές. Ξεχωρίζει η απουσία οθονών ενώ δεν πρόκειται να δείτε πολυάριθμα λαμπάκια στο ταμπλό. Η έμφαση έχει δοθεί στη λειτουργικότητα. «Χωρίς περιττά τεχνάσματα. Μόνο εσύ, η μηχανή και ο δρόμος», όπως δηλώνει ο Guerra.

Παρά τις κορυφαίες επιδόσεις, το GARAGISTI GP1 παραμένει ένα λειτουργικό GT. Ζυγίζει μόλις 1.000 κιλά, αλλά προσφέρει άνεση, χώρο αποσκευών και την ικανότητα για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

Η παραγωγή θα περιοριστεί σε μόλις 25 αυτοκίνητα, με τιμή εκκίνησης πάνω από 2.800.000 ευρώ. Οι πρώτοι 12 ιδιοκτήτες θα συμμετάσχουν στο πρόγραμμα “Open Doors”, έχοντας άμεση πρόσβαση στους δημιουργούς του οχήματος. Αλλά και τηδυνατότητα να παρακολουθήσουν από κοντά τη γέννηση του δικού τους GP1.

Το GARAGISTI GP1 δεν είναι απλώς ένα hypercar. Είναι μια επιστροφή στις ρίζες της οδήγησης, χωρίς φίλτρα και χωρίς εκπτώσεις. Αλλά η «αναλογική» απόλαυση στην ψηφιακή εποχή, κοστίζει…

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

LΙVE TV: Δείτε την παρουσίαση της AUDI F1 Team

0
Η AUDI αποκαλύπτει το μονοθέσιο με το οποίο θα λάβει μέρος για πρώτη φορά στο πρωτάθλημα της Φόρμουλα-1.     Η AUDI ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην...

Δοκιμή SUZUKI Vitara 1.4 Boosterjet 48V SHVS mild hybrid

0
Το Vitara αναβαθμίστηκε για μια ακόμα φορά, έχοντας πιο οικολογικό mild hybrid κινητήρα 1.4 λίτρων, ο οποίος παραμένει πρόθυμος, με αποτέλεσμα το επιτυχημένο SUV...

Έκτακτο Δελτίο Επικίνδυνων Καιρικών Φαινομένων – Ποια σχολεία θα είναι κλειστά

0
Σύμφωνα με το Έκτακτο Δελτίο Επικίνδυνων Καιρικών Φαινομένων, κακοκαιρία προβλέπεται στη χώρα μας την Τετάρτη 21-01-2026 και μέχρι το μεσημέρι της Πέμπτης 22-01-2026, με...

Η ομάδα με την οποία επιστρέφει η FORD στη Φόρμουλα-1 (video)

0
Red Bull Ford Powertrains λέγεται η νέα ομάδα το μονοθέσιο της οποίας θα οδηγεί o Max Verstappen στο πρωτάθλημα της Φόρμουλα-1, έχοντας στην…πλάτη του...

Τα αυτοκίνητα που αγόρασαν οι Έλληνες το 2025

0
Μικρή αύξηση παρουσίασε το 2025 η αγορά καινούργιων αυτοκινήτων στην Ελλάδα, με τους μισούς νέους ιδιοκτήτες να κυκλοφορούν πλέον με SUV και υβριδικά αυτοκίνητα.     Με...

WRC 2026: Εντυπωσιακή έναρξη στο Μονακό και όλα τα βλέμματα στο Ράλι Μόντε Κάρλο...

0
Τα πληρώματα και οι ομάδες που θα λάβουν μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι του 2026 παρουσιάστηκαν σε μια εντυπωσιακή εκδήλωση στο Μονακό.     Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα...

Ράλι Ντακάρ 2026: Το DACIA Sandrider του Al Attiyah στην «κορυφή» των αμμόλοφων

0
Ο Nasser Al Attiyah με DACIA Sandrider ήταν ο θριαμβευτής του Ράλι Ντακάρ το οποίο εξελίχθηκε για 14 ημέρες στους αμμόλοφους και τα αφιλόξενα...

Που θα δείτε το AION V. Τι είναι πρόγραμμα Level Up!

0
Στο Μαρούσι βρίσκεται το νέο υπερσύγχρονο κατάστημα της GAC AION, η οποία προσφέρει το πρώτο της μοντέλο με αρκετά προνόμια και σημαντικό οικονομικό όφελος.     Η...