Νέοι συρμοί στον ΗΣΑΠ: Ξεκίνησε η μεγάλη αναβάθμιση της Γραμμής 1 – Τι αλλάζει για τους επιβάτες

Ξεκίνησε η αναβάθμιση της Γραμμής 1 του ΗΣΑΠ. Νέοι ανακατασκευασμένοι συρμοί με σύγχρονη τεχνολογία, CCTV, κλιματισμό και καλύτερη προσβασιμότητα.

Ο πρώτος πλήρως ανακατασκευασμένος συρμός της Γραμμής 1 του Μετρό, δηλαδή του ιστορικού ΗΣΑΠ, βρίσκεται πλέον σε κυκλοφορία, σηματοδοτώντας την έναρξη μιας σημαντικής ανανέωσης του τροχαίου υλικού, 22 χρόνια μετά την τελευταία προσθήκη νέων συρμών στη γραμμή.

Ο νέος συρμός ολοκλήρωσε με επιτυχία όλες τις εργοστασιακές, τεχνικές και λειτουργικές δοκιμές, καθώς και τους απαραίτητους ελέγχους και τις πιστοποιήσεις, πριν ενταχθεί στην καθημερινή επιβατική λειτουργία.

Πρόκειται για τον πρώτο από συνολικά 14 συρμούς 8ης παραλαβής που θα ανακατασκευαστούν πλήρως. Το πρόγραμμα υλοποιείται στον Βόλο, όπου αυτή την περίοδο βρίσκονται ταυτόχρονα σε διαδικασία ανακατασκευής τέσσερις συρμοί, ενώ ο δεύτερος έχει ήδη περάσει στη φάση των στατικών δοκιμών. Σύμφωνα με τη σύμβαση, το σύνολο του έργου αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του 2027.

Σχεδόν νέοι συρμοί με τεχνολογία του σήμερα

Οι συγκεκριμένοι συρμοί βρίσκονται στις ράγες της Γραμμής 1 από τις αρχές της δεκαετίας του ’80 και έχουν συμπληρώσει περισσότερα από 40 χρόνια λειτουργίας. Η εκτεταμένη ανακατασκευή τους έρχεται να αντιμετωπίσει τόσο τις αυξημένες ανάγκες συντήρησης όσο και τη δυσκολία εύρεσης ανταλλακτικών.

Στην πράξη, πρόκειται για έναν σχεδόν νέο συρμό πάνω στο υφιστάμενο μεταλλικό αμάξωμα. Από το αρχικό τροχαίο υλικό διατηρείται το μεταλλικό σασί, ενώ αντικαθίστανται τα βασικά συστήματα και ο εξοπλισμός.

Οι παλιοί κινητήρες αντικαθίστανται από σύγχρονους κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος και νέο σύστημα έλξης, ενώ προστίθενται νέος ηλεκτρολογικός και πνευματικός εξοπλισμός, σύγχρονα συστήματα πληροφόρησης και αναβαθμισμένες υποδομές ασφαλείας. Στόχος είναι οι ανακατασκευασμένοι συρμοί να μπορούν να παραμείνουν σε αξιόπιστη λειτουργία για τουλάχιστον 25 ακόμη χρόνια.

Τι θα δουν οι επιβάτες

Οι αλλαγές δεν περιορίζονται στα μηχανολογικά μέρη. Το εσωτερικό των συρμών ανανεώνεται σημαντικά, με παρεμβάσεις που γίνονται άμεσα αντιληπτές από το επιβατικό κοινό.

Μεταξύ άλλων, οι νέοι συρμοί διαθέτουν CCTV, σύγχρονες οθόνες πληροφόρησης επιβατών, βελτιωμένη προσβασιμότητα για άτομα με αμαξίδιο, φωτισμό LED, νέα καθίσματα, δάπεδα, παράθυρα και πλευρικές επενδύσεις, καθώς και αναβαθμισμένο σύστημα κλιματισμού.

Η ανακατασκευή των 14 συρμών αναμένεται να ενισχύσει την αξιοπιστία και τη διαθεσιμότητα του τροχαίου υλικού, ανοίγοντας τον δρόμο για περισσότερα δρομολόγια και μικρότερες χρονοαποστάσεις στη Γραμμή 1.

Το έργο υλοποιείται στον Βόλο από την ισπανική CAF για λογαριασμό της ΣΤΑ.ΣΥ., με χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ, και αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδιασμού για την αναβάθμιση της Γραμμής 1, που περιλαμβάνει επίσης παρεμβάσεις στους σταθμούς, στις υποδομές και στη συντήρηση.

Οι συγκοινωνίες που λειτουργούν όλο το βράδυ – Αναλυτικά όλες οι γραμμές και οι συχνότητες των δρομολογίων