KIA PV5: Προσαρμογή στο μέλλον (video)

Κοινοποίησε το άρθρο

Το KIA PV5, είναι ένα μεσαίου μεγέθους Car Derived Van, το οποίο με την διαθέτει καινοτόμο αρθρωτή σχεδίασή του, προσφέρει εντυπωσιακή ευελιξία και προσαρμοστικότητα.

 

 

Η E-GMP.S, είναι μια εξειδικευμένη ηλεκτρική πλατφόρμα τύπου skateboard της KIA, η οποία επιτρέπει διαφορετικούς συνδυασμούς αμαξωμάτων. Σχεδιάστηκε αποκλειστικά για PBV, απλοποιώντας την ανάπτυξη μέσω τυποποιημένων εξαρτημάτων. Επιτρέπει ευέλικτα σχέδια οχημάτων και πολυάριθμες διαμορφώσεις.

Το εντυπωσιακό είναι ότι η KIA δημιουργεί ένα ειδικό εργοστάσιο PBV (EVO Plant) και σχεδιάζει ένα κέντρο μετατροπής για την παραγωγή προσαρμοσμένων οχημάτων.

Το πρώτο όχημα που βασίζεται σε αυτήν την πλατφόρμα είναι το μήκους 4,70 μέτρων KIA PV5. Το οποίο έχει μεταξόνιο σχεδόν 3 μέτρα και θα είναι διαθέσιμο σε διάφορες εκδόσεις αμαξωμάτων.

Το PV5 Passenger, η επιβατική έκδοση, έχει σχεδιαστεί για ευελιξία μεταξύ προσωπικής και επαγγελματικής χρήσης. Διαθέτει άνετο εσωτερικό, ευρύχωρο χώρο αποσκευών, πίσω πόρτα τύπου lift-up και αναδιπλούμενα καθίσματα.

Το εσωτερικό είναι διαμορφωμένο με τρεις σειρές καθισμάτων, επιτρέποντας διαφορετικές διαρρυθμίσεις. Στην διάταξη «2-3-0», οι πρώτες δύο σειρές χρησιμοποιούνται για καθίσματα, ενώ η τρίτη προσφέρει επιπλέον χώρο αποσκευών.

Σε συνδυασμό με αναδιπλούμενα καθίσματα και ειδικές επιφάνειες, το όχημα μπορεί να προσαρμοστεί για ταξίδια και κάμπινγκ. Η KIA μάλιστα συνεργάστηκε με την Uber από τα πρώτα στάδια εξέλιξης του PV5, προκειμένου να ενσωματώσει χαρακτηριστικά που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των οδηγών και των επιβατών της υπηρεσίας.

Το PV5 Cargo προσφέρει τρεις εκδόσεις αμαξώματος. Τις Standard, Long και High-Roof. Με την High-Roof να διατίθεται και σε Walk-Through έκδοση. Με μέγιστο χώρο φόρτωσης 5,1 κυβικά μέτρα, μπορεί να μεταφέρει δύο ευρωπαλέτες και διαθέτει χαμηλό ύψος φόρτωσης 419 χιλιοστά, διευκολύνοντας τη διαδικασία φόρτωσης και εκφόρτωσης.

Το PV5 Cargo διαθέτει το προαιρετικό σύστημα L-track για ευέλικτη τοποθέτηση φορτίου. Εενώ η τεχνολογία Vehicle-to-Load (V2L) επιτρέπει την παροχή ρεύματος για επαγγελματικές χρήσεις.

Το PV5 Chassis Cab έχει αναπτυχθεί για τη φιλοξενία μιας ευρείας γκάμας μετατροπών. Όπως Drop Side και Freezer Box. Διαθέτει επίπεδη δομή στο πίσω μέρος και προστασία πλευρικών συγκρούσεων για την μπαταρία.

Η KIA σκοπεύει να διαθέσει επιπλέον εκδόσεις του PV5 μέσω συνεργασιών με εξειδικευμένες εταιρείες μετατροπών. Δύο από τις πρώτες νέες εκδόσεις είναι το PV5 Crew, το οποίο προσφέρει διαφορετικές επιλογές διαμόρφωσης φορτίου. Αλλά και το PV5 Wheelchair Accessible Vehicle, που βελτιώνει την κινητικότητα για άτομα με αναπηρία.

Διαθέτει ένα σύστημα πρόσβασης από το πλάι, το οποίο επιτρέπει σε όλους τους επιβάτες να εισέρχονται από την ίδια πλευρά. Εξασφαλίζοντας ευκολία και ασφάλεια. Το WAV διαθέτει ειδική ράμπα με αντοχή έως 300 κιλά, καθώς και σύστημα ασφάλισης αναπηρικού αμαξιδίου.
Μελλοντικά θα υπάρχουν επιλογές μετατροπής με εκδόσεις για κάμπινγκ και premium επιλογές για ιδιώτες.

Το KIA PV5 διατίθεται με επιλογή μεταξύ μπαταριών 51,5 ή 71,2 kWh. Ενώ η έκδοση Cargo διαθέτει επιπλέον επιλογή 43,3 kWh. Όλες οι εκδόσεις χρησιμοποιούν ηλεκτροκινητήρα 160 ίππων (120 kW) με μέγιστη ροπή 250 Nm.

Με τη μεγαλύτερη μπαταρία, η αυτονομία φτάνει έως 400 χιλιόμετρα, ενώ η ταχεία φόρτιση επιτρέπει φόρτιση από 10% έως 80% σε 30 λεπτά.

Όλα τα παραπάνω χαρακτηριστικά, φιλοξενούνται σε μια εντυπωσιακή «συσκευασία». Γιατί το PV5 ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία Opposites United της KIA, συνδυάζοντας μοντέρνα αισθητική και πρακτικότητα.

Το PV5 διατίθεται σε ζωντανά χρώματα εσωτερικού και εξωτερικού, με ανθεκτικά και εύκολα στον καθαρισμό υλικά. Το εσωτερικό περιλαμβάνει αποχρώσεις Deep Navy, Dove Gray, Espresso Brown, Terracotta Brown και Iceberg Green. Eνώ για το εξωτερικό διατίθενται τα νέα Soft Mint Gloss, Lakehouse Gray Gloss, Frost Blue Gloss και, αποκλειστικά για την Κορέα, Steel Gray Matte.
Για το δάπεδο χρησιμοποιείται θερμοπλαστικό TPO, μια οικολογική και ανθεκτική εναλλακτική αντί του PVC.

Υψηλή τεχνολογία και συνδεσιμότητα χαρακτηρίζουν το εσωτερικό του. Το οποίο διαθέτει, οθόνη 7 ιντσών για τον πίνακα οργάνων και 12,9 ιντσών για το σύστημα πλοήγησης. Υπάρχει ακόμα λειτουργικό σύστημα Android Automotive OS για την υποστήριξη επαγγελματικών εφαρμογών, ενώ οι αναβαθμίσεις για συνεχή βελτίωση λογισμικού γίνονται Over-the-Air. Επιπλέον, μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως παροχή ρεύματος για εξωτερικές συσκευές.

Οι πωλήσεις του PV5 αναμένεται να ξεκινήσουν σε Κορέα και Ευρώπη το δεύτερο εξάμηνο του 2025.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

ROLLS-ROYCE Nightingale: To αθόρυβο «αηδόνι» των 8 εκατομμυρίων ευρώ (video)

0
Το Project Nightingale της ROLLS-ROYCE είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο επίδειξης πολυτέλειας, αφού απευθύνεται σε 100 εκατομμυριούχους.     Η ROLLS-ROYCE Motor Cars αποκαλύπτει το εντυπωσιακό Project Nightingale....

Η Ελλάδα χωρίς…κράνος – Ξεπέρασαν τις 1.000 οι παραβάσεις σε μια εβδομάδα

0
Πάνω από 1.070 παραβάσεις βεβαιώθηκαν την 41η εβδομάδα της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», αφού αρκετοί αναβάτες δίκυκλων, αλλά και ηλεκτρικών πατινιών...

FIAT 500 Hybrid: Η έκδοση που έλειπε – Τιμές

0
Η νέα γενιά του FIAT 500 Hybrid είναι διαθέσιμη στην Ελλάδα, σε Hatchback και Cabrio αμαξώματα με τιμές που ξεκινούν από 19.213 ευρώ.     Το FIAT...

Δοκιμή FORD Puma Gen-E: Το ηλεκτρικό που ξαναβάζει την απόλαυση στην οδήγηση

0
Δοκιμάζουμε το Puma Gen-E και αναλύουμε επιδόσεις, αυτονομία, κατανάλωση και οδηγική συμπεριφορά. Πόσο καλό είναι το ηλεκτρικό SUV της FORD στην πράξη;   Του Ηλία Ματζαβά Η...

TOYOTA Yaris Cross Hybrid: Εκλεπτυσμένη ανανέωση

0
Η TOYOTA ανανεώνει το συμπαγές SUV Yaris Cross Hybrid Electric, προσδίδοντάς του στυλ και φινέτσα, διατηρώντας τα βασικά χαρακτηριστικά που το έχουν κάνει best-seller...

ID.3 Neo: Τα πάντα είναι…νέα

0
Το VOLKSWAGEN ID.3 έγινε…Neo και αναβαθμίστηκε ολοκληρωτικά, έχοντας αρκετές επιλογές ηλεκτροκινητήρων αλλά και μεγαλύτερη αυτονομία.     Το νέο ID.3 Neo σηματοδοτεί μια ουσιαστική επανεκκίνηση για την...

Η TESLA φέρνει την αυτόνομη οδήγηση στην Ευρώπη – Πότε θα ενεργοποιηθεί στην Ελλάδα...

0
Το Full Self-Driving με επίβλεψη, της TESLA ξεκινά την ευρωπαϊκή του πορεία από την Ολλανδία με προοπτική να επεκταθεί σταδιακά και σε άλλες χώρες.     Η...

To super sedan HWA EVO των 500 ίππων στην Αρκτική (video)

0
Μια MERCEDES-BENZ 190Ε 2.5 της δεκαετίας του 90 μετατρέπεται σε supercar 500 ίππων και «χορεύει» στην Αρκτική.     Η HWA Engineering Speed, είναι μια γερμανική εταιρεία...