AUDI Q6 e-tron: Τεχνολογικό άλμα από το μέλλον – Τιμές

Κοινοποίησε το άρθρο

Εξαιρετικές επιδόσεις, μεγαλύτερες δυνατότητες φόρτισης και αυξημένη αυτονομία είναι μερικά από τα χαρακτηριστικά του νέου AUDI Q6 e-tron.

 

 

Το 2033 είναι, σύμφωνα με τα τωρινά δεδομένα, η χρονιά από την οποία η AUDI θα κατασκευάζει μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Παρόλα αυτά, τα σημερινά της επαναφορτιζόμενα μοντέλα, δείχνουν έτοιμα για το αύριο.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το εντυπωσιακό Q6 e-tron. Ένα αυτοκίνητο το οποίο αποτελεί ένα τεχνολογικό «άλμα» προς την πολυτελή ηλεκτρική κινητικότητα. Παράλληλα, τα σπορ χαρακτηριστικά και οι επιδόσεις του, δείχνουν ότι μπορούν να ικανοποιήσουν και τους πιο απαιτητικούς οδηγούς.

Το Q6 e-tron είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής που βασίζεται στην Premium Platform Electric της γερμανικής φίρμας. Διαθέτει ισχυρούς, συμπαγείς και εξαιρετικά αποδοτικούς ηλεκτροκινητήρες. Καθώς και μια νέας τεχνολογίας μπαταρία ιόντων λιθίου. Η οποία αποτελείται από δώδεκα modules και 180 πρισματικές κυψέλες. Με ονομαστικό ενεργειακό περιεχόμενο 100 kWh (94,9 kWh ωφέλιμο) και αυτονομία έως 634 χιλιόμετρα.

Το Q6 e-tron αποδίδει 252 ίππους και 306 στην έκδοση Performance. Το Q6 e-tron Quattro έχει συνδυαστική απόδοση 388 ίππους (285 kW) και εξαιρετικές επιδόσεις. Με επιτάχυνση από στάση ως τα 100 χλμ.ώρα σε 5,9 δευτερόλεπτα.

Για ακόμα υψηλότερες επιδόσεις και…απαιτήσεις, υπάρχει και το SQ6 e-tron. Με συνδυαστική απόδοση έως και 490 ίππους ( 380 kW) χρειάζεται μόλις 4,4 δευτερόλεπτα για το 0-100 χλμ./ώρα. Με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 230 χλμ./ώρα.

Με την τεχνολογία 800 volt και την ικανότητα φόρτισης των 270 kW, το Q6 e-tron quattro μπορεί να αποκτήσει επιπλέον αυτονομία 255 χιλιομέτρων. Αρκεί να συνδεθεί για 10 λεπτά σε έναν ταχυφορτιστή DC.
Εξοπλισμένο με Plug & Charge, το όχημα εξουσιοδοτείται σε συμβατούς σταθμούς φόρτισης όταν το καλώδιο φόρτισης είναι συνδεδεμένο και ξεκινά τη διαδικασία φόρτισης. Η φόρτιση είναι επίσης πλήρως αυτόματη.

Εάν ένας σταθμός φόρτισης λειτουργεί με τεχνολογία 400 Volt, το Q6 e-tron μπορεί, για πρώτη φορά, να ενεργοποιήσει την τμηματική φόρτιση. Η μπαταρία των 800 Volt χωρίζεται αυτόματα σε δύο μπαταρίες με ίση τάση. Οι οποίες στη συνέχεια μπορούν να φορτιστούν παράλληλα με έως και 135 kW.

Αν το ένα τμήμα της μπαταρίας έχει διαφορά μεγαλύτερη των 10V από το άλλο, τότε φορτίζεται το τμήμα με τη μικρότερη τάση μόνο. Προκειμένου να εξισορροπηθούν τα δύο τμήματα. Αφού εξισορροπηθεί η τάση μεταξύ των δύο τμημάτων, τότε η παράλληλη φόρτιση συνεχίζεται. Η φόρτιση AC με ισχύ έως και 11 kW είναι δυνατή σε τυπικούς οικιακούς φορτιστές.

Όλες αυτές οι εξηλεκτρισμένες τεχνολογικές δυνατότητες, βρίσκονται κάτω από ένα εντυπωσιακό αμάξωμα. Με μεγάλο μεταξόνιο και μικρούς προβόλους. Χαρακτηριστικό γνώρισμα, όλων των ηλεκτρικών AUDI πλέον, είναι η κλειστή μάσκα singleframe σε ασημί ή γυαλιστερό μαύρο. Αλλά και τα high-tech φώτα.

Ειδικά στην τεχνολογία του φωτισμού, η AUDI έχει φτάσει στο…μέλλον. Γιατί η ενιαία φωτιζόμενη λωρίδα στο πίσω μέρος, κρύβει πολλά περισσότερα. Πρόκειται ουσιαστικά για μια ενεργή ψηφιακή υπογραφή φωτός.

Με 6 πάνελ OLED και συνολικά 360 τμήματα, τα οποία δημιουργούν μια νέα εικόνα κάθε δέκα χιλιοστά του δευτερολέπτου. Χρησιμοποιώντας έναν ειδικά αναπτυγμένο αλγόριθμο! Στο μπροστινό μέρος, η ενεργή ψηφιακή υπογραφή φωτός δημιουργείται από την αλληλεπίδραση του αλγορίθμου, με δώδεκα τμήματα που αλλάζουν ένταση πάνω-κάτω.

Επιπλέον, το φως επικοινωνίας του Q6 e-tron, μπορεί να προειδοποιεί τους άλλους χρήστες του δρόμου, για σημεία ατυχημάτων και ακινητοποιήσεις λόγω βλάβης. Μπορεί ακόμα να εμφανίζει προειδοποιητικά σύμβολα σε κρίσιμες καταστάσεις οδήγησης ή κυκλοφορίας.

Ακόμα πιο φουτουριστικές, όπως αναμενόταν, είναι οι ψηφιακές δυνατότητες του πολυτελούς εσωτερικού. Με την πανοραμική οθόνη Audi MMI και την οθόνη επιβατών MMI 10,9’’ να ξεχωρίζουν. Το νέο σύστημα infotainment χρησιμοποιεί για πρώτη φορά το Android Automotive OS ως λειτουργικό σύστημα. Με το περιεχόμενο να είναι πάντα ενημερωμένο χάρη στις ενημερώσεις over-the-air.

Χάρη στη νέα πλατφόρμα PPE, η οποία αναπτύχθηκε ειδικά για την ηλεκτροκίνηση, το AUDI Q6 e-tron έχει μεγάλη αίσθηση ευρυχωρίας. Με άφθονους αποθηκευτικούς χώρους.
Η αυξημένη άνεση του μεσαίου καθίσματος στο πίσω μέρος είναι χαρακτηριστική ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, χωρίς κεντρικό τούνελ. Έχοντας παράλληλα μακρύ μεταξόνιο 2.90 μέτρων.

Άπλετο είναι και το πορτμπαγκάζ. Το οποίο διαθέτει 526 λίτρα αποθηκευτικού χώρου ή 1.529 λίτρα με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα. Επιπλέον 64 λίτρα αποθηκευτικού χώρου είναι διαθέσιμα στο frunk (εμπρός πορτμπαγκάζ) κάτω από το εμπρός καπό.

Φυσικά υπάρχουν και πολυάριθμα συστήματα υποστήριξης του οδηγού. Μεταξύ των οποίων και το adaptive driving assistant plus. Που χρησιμοποιεί δεδομένα χαρτών και δεδομένα από άλλα οχήματα που συγκεντρώνονται στο cloud. Σημαντικές αναβαθμίσεις έχουν επίσης γίνει, στην ανάρτηση, στο σύστημα διεύθυνσης και στα φρένα.

Τιμές
Τo νέο AUDI Q6 SUV e-tron είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά, με τις τιμές να ξεκινούν από 69.980 ευρώ για την έκδοση των 252 ίππων. Η Performance των 306 ίππων αρχίζει από 76.980 ευρώ και η quattro των 388 ίππων από 83.980 ευρώ.

Το κορυφαίο SQ6 SUV e-tron quattro των 490 ίππων αρχίζει από 101.980 ευρώ. Στα τέλη του 2024 θα είναι διαθέσιμα για παραγγελία και τα νέα Q6 Sportback e-tron και SQ6 Sportback e-tron.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Φόρμουλα 1: G.P. Βελγίου 2026: Ο Kimi Antonelli κυριάρχησε στο Σπα και αύξησε τη...

0
Ο Kimi Antonelli με μια ακόμα εντυπωσιακή εμφάνιση, αυτήν τη φορά στο Βέλγιο, πέτυχε την έκτη νίκη της καριέρας του και είναι πλέον το...

Ράλι Εσθονίας 2026 : Θρίαμβος του Sami Pajari και πρώτη του νίκη στο WRC...

0
Ο Sami Pajari έγραψε το όνομά του στην ιστορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, κατακτώντας την πρώτη του νίκη στο WRC στο απαιτητικό Ράλι Εσθονίας.     Ο...

F1- G.P. Βελγίου: Ο Antonelli «πέταξε» στο Spa και πήρε την pole position –...

0
Ο Kimi Antonelli κατέκτησε την έκτη pole position της σεζόν στη Φόρμουλα 1, αφήνοντας πίσω του τον Max Verstappen στις κατατακτήριες δοκιμές του γκραν...

Δοκιμή LEAPMOTOR C10 Hybrid EV: Το SUV «έκπληξη» με αυτονομία έως 1.000 χλμ.

0
Οδηγούμε το LEAPMOTOR C10 Hybrid EV, το πολυτελές plug-in hybrid SUV που κινείται σαν ηλεκτρικό αλλά η αυτονομία του πλησιάζει τα 1.000 χιλιόμετρα.     Του Ηλία...

KIA PV5 Cargo: Νέο ηλεκτρικό van με αυτονομία κοντά στα 600 χιλιόμετρα – Τιμές

0
Το PV5 Cargo είναι το νέο αμιγώς ηλεκτρικό επαγγελματικό van της KIA, με αυτονομία έως 596 χιλιόμετρα ταχεία φόρτιση και διάκριση ως Van of...

ASTON MARTIN Dreadnought: Ψηφιακό «θωρηκτό» (video)

0
Η ASTON MARTIN παρουσιάζει το Dreadnought, ένα στρατιωτικών προδιαγραφών ψηφιακό SUV για το νέο Call of Duty: Modern Warfare 4.     Η ASTON MARTIN επεκτείνει την...

RENAULT Twingo E-Tech electric: Ηλεκτρικό κάτω από €20.000 – Τιμές

0
Το νέο RENAULT Twingo E-Tech electric επιστρέφει με αυτονομία 263 χλμ. τιμή κάτω από 20.000 ευρώ, σύγχρονη τεχνολογία και κορυφαία πρακτικότητα.     Η RENAULT επαναφέρει ένα...

Ράλι Εσθονίας 2025: Δείτε την εκκίνηση και το skakedown (video)

0
Το Ράλι Εσθονίας του 2026 ξεκίνησε με την τελετή εκκίνησης την οποία μπορείτε να παρακολουθήσετε από την πλατεία του Δημαρχείου του Τάρτου, ενώ ακολουθεί...