GEELY Starray EM-i: Οδηγούμε το νέο Super Hybrid SUV με τους 260 ίππους και τα…254 ευρώ το μήνα

Κοινοποίησε το άρθρο

Το GEELY Starray EM-i είναι ένα Super Hybrid SUV που δεν αποτελεί απλώς μια νέα προσθήκη στην γκάμα της μάρκας, αλλά το επόμενο στρατηγικό βήμα της στην παγκόσμια ηλεκτροκινητικότητα.

 

 

Του Ηλία Ματζαβά

Η GEELY μας συστήθηκε αρχικά με το αμιγώς ηλεκτρικό ΕΧ5. Τώρα, η GEO Mobility Hellas φέρνει στη χώρα μας ένα ακόμα σημαντικό μοντέλο. Το Starray EM-i το οποίο είναι «γεννημένο» πάνω στην πέμπτης γενιάς αρχιτεκτονική GEA (Global Intelligent New Energy Architecture). Η συγκεκριμένη πλατφόρμα αποτελεί ένα τεχνολογικό επίτευγμα, καθώς επιτρέπει την πλήρη προσαρμογή σε κάθε είδους ενέργεια (αμιγώς ηλεκτρικά, PHEV, range extender), προσφέροντας στο νέο SUV ένα στιβαρό και απόλυτα ασφαλές τεχνικό υπόβαθρο.

Το Starray έχει μήκος 4.74 μ. πλάτος 1.90 και ύψος 1.68μ. με αποτέλεσμα να κατατάσσεται στην κατηγορία των C SUV. Το σημαντικότερο στοιχείο του, αναμφίβολα είναι το σύστημα Super Hybrid. Το οποίο διαθέτει έναν βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων με 100 ίππους, που επιτυγχάνει θερμική απόδοση 46,5% – ένα νέο παγκόσμιο ορόσημο για κινητήρες μαζικής παραγωγής.

Η συνεργασία του με τον ισχυρό ηλεκτροκινητήρα των 160 kW, με τα 262 Nm ροπής, εξασφαλίζει συνδυαστική απόδοση κοντά στους 260 ίππους. Με την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα να έρχεται σε 8 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 170 χλμ./ώρα.

Η ολοκληρωμένη αυτή μονάδα υπερυβριδικής κίνησης E-DHT 11 σε 1 επιτυγχάνει μείωση βάρους 13,5% σε σχέση με προηγούμενες γενιές, ενώ καταγράφει εξαιρετική αποδοτικότητα: μέγιστη απόδοση κινητήρα 98,02% και συνολική απόδοση ηλεκτρικής κίνησης 92,5%. Υπάρχουν μάλιστα δύο επιλογές μπαταριών, 18.4 και 29.8 kWh.

Η συνολική αυτονομία του Starray με τη μεγάλη μπαταρία, φτάνει ως τα 996 χλμ. με 136 χλμ. αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης, ενώ στα 943 χλμ. με 83…ηλεκτρικά χιλιόμετρα υπολογίζεται η αυτονομία με την μπαταρία των 18,4kWh. Μπορεί δηλαδή να καλύπτει τις καθημερινές μετακινήσεις, χωρίς…σταγόνα βενζίνης. H μέση κατανάλωση, σύμφωνα με την GEELY, ανάλογα με την έκδοση, κυμαίνεται από 1,4 έως 2.4λτ./100χλμ.

Εξωτερικά, το Starray EM-i, χωρίς να προκαλεί, διαθέτει έναν δυναμικό χαρακτήρα, ενώ ήδη έχει αποσπάσει διεθνή βραβεία όπως το Red Dot Award. Ο LED φωτισμός και οι ζάντες 18 ιντσών συμπληρώνουν τη σπορ σιλουέτα του.

Στο εσωτερικό, η εμπειρία είναι αντάξια ενός πολυτελούς SUV. Με την ποιότητα και την ευρυχωρία να είναι τα πρώτα που διαπιστώνεις. Τα καθίσματα 8 στρώσεων τύπου marshmallow προσφέρουν κορυφαία εργονομία, ενώ η τεχνολογία έχει τον πρώτο λόγο. Υπάρχει κεντρική οθόνη 15,4 ιντσών με σύστημα Flyme Auto, W-HUD 13,8 ιντσών με εξαιρετική φωτεινότητα ακόμα και με ήλιο, ενώ το ηχοσύστημα Flyme Sound των 1000W έχει 16 ηχεία, τα οποία βρίσκονται ακόμα και στα προσκέφαλα.

Η GEELY βέβαια παραμένει πιστή στο DNA της με έμφαση στην ασφάλεια, θωρακίζοντας το Starray EM-i με 7 αερόσακους και 16 συστήματα υποβοήθησης επιπέδου L2 (ADAS). Επίσης, η καινοτόμος σχεδίαση του πλαισίου διαχωρίζει πλήρως τα συστήματα καυσίμου και ηλεκτρικής ενέργειας, δημιουργώντας ένα «απροσπέλαστο φρούριο» για τους επιβάτες και τη μπαταρία.

Στη σύντομη γνωριμία που είχε το gonews.gr με το πρώτο Plug-in Hybrid μοντέλο της GEELY, η έμφαση στην άνεση έγινε αμέσως αντιληπτή. Η ισορροπημένη ρύθμιση της ανάρτησης, του εξασφαλίζει έναν…ταξιδιάρικο χαρακτήρα. Ο οποίος τονίζεται από την εξαιρετική ποιότητα κύλισης και την πολύ καλή ηχομόνωση. Χωρίς να γίνεται αισθητό ή να προβληματίζει στις στροφές το μέγεθός του. Έχοντας τρία προγράμματα οδήγησης, το Starray κινείται κυρίως ως ηλεκτρικό. Με τον θερμικό κινητήρα να βοηθά σε συνθήκες μεγάλου φορτίου. Ειδικά στο πρόγραμμα Power δουλεύει συνέχεια και…ακούγεται. Χωρίς όμως να ενοχλεί.

Το GEELY Starray EM-I έρχεται στην Ελλάδα σε δύο εκδόσεις. Τις Pro και Tech οι οποίες διαθέτουν πλουσιότατο εξοπλισμό. Η Pro έχει αρχική τιμή 34.990 ευρώ ή με 32.990 ευρώ με το πρόγραμμα Freedom 100 και η Tech 36.990 ή 34.990 ευρώ. Το Starray EM-i Ultra με την μπαταρία των 29,8 kWh ξεκινά από 38.990 ευρώ.

Οι επιλογές απόκτησης του GEELY Starray EM-I περιλαμβάνουν το Freedom Bonus, με άμεσο οικονομικό όφελος 2.000 ευρώ, αλλά και χρηματοδότηση μέσω του προγράμματος Freedom Finance. Το οποίο έχει τρεις επιλογές:

0% επιτόκιο για 60 μήνες και €254/μήνα
3,9% επιτόκιο για 72 μήνες και δόση €397/μήνα
7,9% επιτόκιο από 0% προκαταβολή και έως 96 μήνες

Η προνομιακή χρηματοδότητηση 0% και 3,9% καθώς και το Freedom Bonus, δεν ισχύουν για την έκδοση Ultra. Το Starray EM-i συνοδεύεται από εγγύηση 6 ετών ή 150.000χλμ. εγγύηση μπαταρίας υψηλής τάσης 8 έτη ή 150.000 χλμ. και 6 έτη δωρεάν οδική βοήθεια με mobile service.

 

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

JCB Hydromax: Ρεκόρ ταχύτητας με υδρογόνο στα 653,9 χλμ./ώρα (video)

0
To JCB Hydromax που έχει δύο κινητήρες παραγωγής και 1.600 ίππους πέτυχε νέο παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας με υδρογόνο, φτάνοντας στα 653,9 χλμ./ώρα.     Η JCB μπορεί...

Lewis Hamilton και Charles Leclerc «έλιωσαν» τη FERRARI SF-26 στη Monza (video)

0
Η FERRARI έδωσε στη δημοσιότητα εντυπωσιακά πλάνα από μια ξεχωριστή ημέρα γυρισμάτων στη Monza, με τους Lewis Hamilton και Charles Leclerc να οδηγούν τη...

Πως τα παλιά ελαστικά επιστρέφουν στους δρόμους ως… καινούργια (video)

0
Pirelli, Pyrum, BASF και Synthos δημιουργούν έναν ευρωπαϊκό κύκλο ανακύκλωσης ελαστικών, μετατρέποντας παλιά ελαστικά σε πρώτες ύλες για νέα.     Τα ελαστικά που έχουν φτάσει στο...

Η MG Motor Greece…απογειώνεται στο Athens Flying Week 2026. Πως θα κερδίσετε εισιτήρια

0
Η MG Motor Greece ως Επίσημος Αυτοκινητικός Χορηγός του Athens Flying Week 2026 στην Τανάγρα, δίνει έξι διπλά εισιτήρια μέσω διαγωνισμού.     Η MG Motor Greece...

Φόρτωμα αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας πριν το ταξίδι: Τα λάθη που πρέπει να αποφύγουμε

0
Πριν ξεκινήσουμε για το ταξίδι, δεν αρκεί να ελέγξουμε ελαστικά και καύσιμο. Η σωστή φόρτωση αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας παίζει καθοριστικό ρόλο στην ασφάλεια και τη συμπεριφορά του οχήματος.

AUDI A2 e-tron: Επιστρέφει ως ηλεκτρικό

0
Το νέο AUDI A2 e-tron έρχεται το φθινόπωρο του 2026 με 190 ίππους, μπαταρία LFP 61 kWh και κατανάλωση 12,8 kWh/100 χλμ.     Η AUDI A2...

GIGI: Το ανθρωποειδές ρομπότ που ταξίδεψε στην Ελβετία με HYUNDAI Inster

0
Το GIGI ολοκλήρωσε το Tour de Suisse Robotique, ταξιδεύοντας στην Ελβετία με ηλεκτρικό HYUNDAI Inster και δοκιμάζοντας την αλληλεπίδραση ανθρώπου και ρομπότ.     Ένα ανθρωποειδές ρομπότ...

Κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία: Το μυστικό πίσω από την ταχύτητα που αλλάζει το αυτοκίνητο

0
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία αλλάζει τους κανόνες με ταχύτατη εξέλιξη, ηλεκτροκίνηση και software-defined οχήματα. Η στρατηγική της GAC AION.     Η εξάπλωση της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας, καθημερινά γίνεται...