Έχουμε δει να γυροφέρνουν αμέτρητα supercar στο περιβόητο Nurburgring, συνήθως από την οπτική του οδηγού με την βοήθεια μιας κάμερας στο ταμπλό, τι γίνετε όμως με λιγότερο «πιασάρικα» όπως το Toyota Yaris GRMN; Παρουσιάστηκε ως μια εναλλακτική στα Ford Fiesta ST, Volkswagen Polo GTI και Renault Clio RS έντονα προσανατολισμένο για χρήση στα αυτοκινητοδρόμια.
Με το κεφάλι του επαγγελματία οδηγού αγώνων Christian Gebhardt μέσα στο κράνος η βελόνα του ταχύμετρου του Toyota Yaris GRMN ξεπερνά στο μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής του Ring τα 200 χλμ./ώρα. Τελικά ο μικρός Ιάπωνας κατάφερε τον γύρο σε 8 λεπτά και 44.66 δευτερόλεπτα που δεν είναι και άσχημα αν σκεφτούμε πως το έκανε ένα αυτοκίνητο αξίας 30.000 ευρώ. Από το οποίο όμως θα κατασκευαστούν 400 κομμάτια. Κινητήρια δύναμη ο υπέρ-τροφοδοτούμενος κινητήρας 1.8 απόδοσης 212 ίππων και με ροπή 250 Nm η οποία μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός 6τάχυτου κιβωτίου επιταχύνοντάς το από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 6.3 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 230 χλμ./ώρα.
