HONDA Marine BF350: Ένας V8 στη…θάλασσα

Σε παγκόσμια πρεμιέρα, η HONDA Marine παρουσίασε τον πρώτο της V8 εξωλέμβιο κινητήρα, την BF350, στη Διεθνή Έκθεση Σκαφών της Γένοβας.

Με εξαιρετικά τεχνολογικά χαρακτηριστικά, η BF350 επαναπροσδιορίζει τους υψηλής απόδοσης premium εξωλέμβιους κινητήρες θαλάσσης προσφέροντας την πιο υψηλή ισχύ από έναν εξωλέμβιο κινητήρα της HONDA.

Η BF350 τροφοδοτείται από έναν κινητήρα V8 5 λίτρων 60 μοιρών με τεχνολογία VTE (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control). Υπόσχεται εντυπωσιακά χαμηλό θόρυβο και κραδασμούς, ενώ φυσικά προσφέρει έναν νέο διακριτικό, πλούσιο ήχο.

Προσφέρεται μάλιστα με μια νέα ξεχωριστή σχεδίαση και λεπτή σιλουέτα που εναρμονίζεται πλήρως με το νερό. Με περίβλημα Aquamarine Silver ή Grand Prix White και τα δύο σχέδια είναι ανάγλυφα με τρισδιάστατα επιχρωμιωμένα λογότυπα και διακοσμητικά που ταιριάζουν σε μια δυνατή, premium εμφάνιση.

Αυτός ο V8 κινητήρας 5 λίτρων με τους 350 ίππους προσφέρει την πιο μεγάλη ισχύ μεταξύ των εξωλέμβιων κινητήρων της HONDA.

Η BF350 ξεκινάει σε λειτουργία BLAST™ (Boosted Low Speed ​​Torque), παρέχοντας άμεση και ισχυρή επιτάχυνση. Σε σταθερές ταχύτητες, ενεργοποιείται το ECOmo, όπου το σύστημα βελτιστοποίησης καυσίμου του κινητήρα, μειώνει την κατανάλωση καυσίμου όποτε είναι εφικτό. Όταν απαιτείται επιπλέον ισχύς, το VTEC™ αυξάνει την ισχύ, παρέχοντας συναρπαστική επιτάχυνση.

Η τεχνολογία VTEC™ της H HONDA παρέχει έναν εξαιρετικό συνδυασμό ισχύος και ροπής, βελτιστοποιώντας την απόδοση σε υψηλές στροφές κάτι που συμβαίνει ήδη με τις εξωλέμβιες BF250, 225,150 και 100.

Η BF350 της Honda Marine διαθέτει επίσης μια σειρά από έξυπνα χαρακτηριστικά που προορίζονται να βελτιώσουν τη συνολική εμπειρία συμβάλλοντας καθοριστικά στην ευκολία χρήσης, όπως το Cruise Control, το Tilt Limit και το Trim Support.

Η λειτουργία Cruise Control προσφέρει ομαλή πλεύση ενώ παράλληλα είναι συμβατή με τη λειτουργία trolling control. Μέσω της επιλογής Cruise Control στην οθόνη, ρυθμίζεται η ταχύτητα πλεύσης.

Το Tilt Limit διαθέτει μια προεπιλεγμένη γωνία trim, για να αποφευχθεί το χειροκίνητο trim του κινητήρα κατά τον ελλιμενισμό. Πιέζοντας το κουμπί ο κινητήρας θα στραφεί αυτόματα στο προκαθορισμένο ύψος για την αποφυγή γρατσουνιών στο σκάφος ή τον κινητήρα. Το Automatic Tilt παρέχει μια αυτόματη πλήρη κλίση με διπλό πάτημα του κουμπιού.

Το Trim Support διαθέτει 3 προσαρμόσιμες προεπιλογές για αυτόματο trim του κινητήρα για να πλανάρει το σκάφος, ενώ παράλληλα βοηθά στην οικονομία καυσίμου. Ο ενσωματωμένος αισθητήρας O2 προσαρμόζει την κατανάλωση καυσίμου με βάση τα επίπεδα οξυγόνου στα καυσαέρια, ανιχνεύοντας και βελτιστοποιώντας την απόδοση της καύσης.

Τόσο το Trim Support όσο και ο αισθητήρας O2 έχουν σχεδιαστεί για να βελτιστοποιούν την κατανάλωση καυσίμου χωρίς να διακυβεύεται η απόδοση του κινητήρα.

Την εξωλέμβια V8 BF350 συνοδεύει και το ολοκαίνουργιο χειριστήριο. Το χειριστήριο διατίθεται σε εργονομική μορφή για υποστήριξη διαφόρων λαβών και χειρισμών, διαθέτει ένα πάνελ πολλαπλών λειτουργιών 5 κουμπιών και έναν δείκτη υψηλής ευκρίνειας ουδέτερης θέσης. ‘Όλα ενισχυμένα με δερμάτινη υφή.

Ενσωματώνοντας το iST (Intelligent Shift and Throttle) οι κάτοχοι έχουν ακριβή ηλεκτρονική απόκριση κινητήρα για έλεγχο πολλαπλών κινητήρων με έναν μόνο μοχλό, παρέχοντας απλή λειτουργία για ομαλή, χωρίς άγχος …βαρκάδα.