KIA EV3 : Η…επανάσταση των compact SUV (video)

Κοινοποίησε το άρθρο

 

Το ΚΙΑ EV3 είναι ένα συμπαγές ηλεκτρικό SUV, το οποίο υπόσχεται ότι οι επιβάτες θα απολαμβάνουν τις ανέσεις και τις παροχές του εσωτερικού, ακόμα και όταν δεν θα κινείται

 

 

 

Μετά το EV9, η KIA αρχίζει σταδιακά να εμπλουτίζει την γκάμα της με μικρότερα ηλεκτρικά μοντέλα. Ήδη έχει παρουσιάσει το EV4, ενώ μας είχε προετοιμάσει για το μικρότερο, μέχρι τώρα, μοντέλο της με το EV3 Concept.

Το οποίο τελικά ήταν πολύ κοντά στο EV3 που αποκαλύφθηκε πρόσφατα. Για το συγκεκριμένο μοντέλο οι άνθρωποι της ΚΙΑ είναι ιδιαίτερα φιλόδοξοι, αφού υποστηρίζουν ότι θέτει νέα πρότυπα που δεν έχουν υπάρξει ποτέ πριν στην κατηγορία των compact ηλεκτρικών SUV. Για τη δημιουργία του, όπως ήταν αναμενόμενο, αξιοποιήθηκε η προηγμένη τεχνολογία του EV9, αλλά με το EV3 να διαμορφώνει τη δική του ταυτότητα.

Εξωτερικά ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της KIA που ονομάζεται “Opposites United”. Πρόκειται για ένα αρμονικό σύνολο, με φουτουριστική αισθητική, που συνδυάζει τα δυναμικά στοιχεία με τη μελετημένη λειτουργικότητα.

Το EV3 έχει μήκος 4.300 χιλιοστά, πλάτος 1.850, ύψος 1.560 χιλιοστά και μεταξόνιο 2.680 χιλιοστά. Το προφίλ του πάντως με τη μακριά, κεκλιμένη οροφή, θυμίζει χάτσμπακ. Αλλά δεν είναι.

Η KΙΑ προσφέρει το EV3 σε εννέα χρώματα αμαξώματος, δύο από τα οποία έχουν δημιουργηθεί αποκλειστικά για αυτό. Τα Aventurine Green και Terracotta. Για τους πιο…ανήσυχους θα υπάρχει και η έκδοση GT-line, με αρκετές σπορ λεπτομέρειες.

Ο εσωτερικός σχεδιασμός του EV3 προσφέρει μια ευρύχωρη καμπίνα που φιλοξενεί άνετα πέντε άτομα. Με μια ελκυστική ατμόσφαιρα ζωτικού χώρου, σχεδιασμένη για να την απολαμβάνουν οι επιβάτες τόσο σε κάθε ταξίδι όσο και όταν το αυτοκίνητο φορτίζει.

Η κομψή κεντρική κονσόλα ενσωματώνει ένα συρόμενο τραπεζάκι και έναν αποθηκευτικό χώρο. Στον κάτω χώρο μπορούν να τοποθετηθούν αναψυκτικά, ποτά, σνακ, ακόμα και μικρά σακίδια, ενώ τα προσωπικά ηλεκτρονικά αντικείμενα – όπως φορητοί υπολογιστές και tablet – μπορούν να τοποθετηθούν, όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο, στο τραπεζάκι.

Μαζί με τον πολυρυθμιζόμενο φωτισμό περιβάλλοντος και τα εξαιρετικά άνετα καθίσματα, τα οποία ενσωματώνουν μια διαμόρφωση χαλάρωσης, το συρόμενο τραπέζι επιτρέπει στους επιβάτες να απολαμβάνουν μέγιστη χαλάρωση όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο.

Με ένα χώρο αποσκευών 25 λίτρων μπροστά και ένα πορτμπαγκάζ 460 λίτρων πίσω, το EV3 προσφέρει το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία του.
Η ρυθμιζόμενη, σε δύο επίπεδα, βάση εξασφαλίζει ευελιξία ύψους 140 χιλιοστών για το χώρο αποσκευών καθιστώντας τον ιδανικό για δραστηριότητες όπως οι οικογενειακές εκδρομές για κάμπινγκ.

Αυτή που ξεχωρίζει βέβαια είναι η ευρεία οθόνη των σχεδόν 30 ιντσών! Η οποία αποτελείται από έναν πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, μια οθόνη για το σύστημα κλιματισμού 5,0 ιντσών και μια άλλη οθόνη AVN 12,3 ιντσών.

Η οθόνη επεκτείνεται επίσης προς το κέντρο του ταμπλό, παρέχοντας στον συνοδηγό πρόσβαση στις λειτουργίες ψυχαγωγίας και πλοήγησης.
Πολλές από τις λειτουργίες του EV3, όπως αυτή της οδήγησης, το cruise control, η ψυχαγωγία και η πλοήγηση, έχουν πρόσβαση και έλεγχο με ένα απλό άγγιγμα των κουμπιών του τιμονιού.

Το EV3 διαθέτει ένα σύγχρονο ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης με κίνηση στους εμπρός τροχούς που βασίζεται στην πλατφόρμα Electric Global Modular Platform, χρησιμοποιώντας την τεχνολογία μπαταριών 4ης γενιάς της KIA. Η έκδοση EV3 Standard προσφέρεται αποκλειστικά με μπαταρία 58,3 kWh, ενώ η έκδοση EV3 Long Range εφοδιάζεται με μπαταρία 81,4 kWh.

Και οι δύο διαθέτουν έναν ηλεκτροκινητήρα 150 kW με ροπή 283 Nm, ο οποίος εξασφαλίζει μία επιτάχυνση για το 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 7,4 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητά του είναι 170 χλμ./ώρα.

Η έκδοση EV3 Long Range προσφέρει μια εκτιμώμενη αυτονομία έως και 600 χιλιόμετρα, ενώ για τη φόρτισή της μπαταρίας από το 10 έως το 80% χρειάζονται περίπου 31 λεπτά.

Η KΙΑ εξοπλίζει το EV3 με μια σειρά από προηγμένα χαρακτηριστικά ασφάλειας, οδήγησης, άνεσης και φόρτισης που συνήθως προορίζονται για τα πιο μεγάλα ηλεκτρικά SUV. Μεταξύ αυτών είναι και το σύστημα Remote Smart Parking Assist, που επιτρέπει στους κατόχους να παρκάρουν απομακρυσμένα και με ασφάλεια το EV3, σε στενούς χώρους, χωρίς ο οδηγός να βρίσκεται εντός του αυτοκινήτου.

Το EV3 είναι επίσης το πρώτο μοντέλο που επωφελείται από τη νέα τεχνολογία i-Pedal 3.0, η οποία επιτρέπει στον οδηγό να ρυθμίζει το επίπεδο της ανάκτησης ενέργειας κατά την διάρκεια της πέδησης, ανάλογα με τις προτιμήσεις του και ταυτόχρονα επιτρέπει την οδήγηση με ένα πεντάλ.

Το EV3 πρωτοπορεί φέροντας στην κατηγορία των κόμπακτ ηλεκτρικών SUV, τη λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L). Η οποία δίνει στους επιβάτες τη δυνατότητα να τροφοδοτούν εξωτερικές συσκευές, όπως φορητούς υπολογιστές, μικρά ψυγεία, καφετιέρες ή ακόμα και σεσουάρ μαλλιών.

Θέλοντας να δώσει στο εσωτερικό του EV3 μια «σπιτική» ατμόσφαιρα, η KIA το έχει εξοπλίσει με μια σουίτα πολλών χαρακτηριστικών συνδεσιμότητας και ψυχαγωγίας. Τα περισσότερα από αυτά έχουν σχεδιαστεί για να τα απολαμβάνουν οι επιβαίνοντες με ασφάλεια όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται εν κινήσει, ενώ υπάρχουν και άλλα που μπορούν να τα βιώσουν όταν το EV3 είναι ακινητοποιημένο και έχει επιλεγεί η θέση Park.

Είναι διαθέσιμα διάφορα περιεχόμενα με δυνατότητα ροής μέσω της υπηρεσίας Premium Streaming, η οποία παρέχεται μέσω του LG Web OS. Επίσης υπάρχουν arcade παιχνίδια, αλλά και ένα ηχοσύστημα Harman Kardon, το οποίο προσφέρει μια εμπειρία που μοιάζει με οικιακό κινηματογράφο.

Δεν θα μπορούσε να λείψει βέβαια και η τεχνολογία AI Assistant. Ο ψηφιακός βοηθός, που προσεγγίζει το ανθρώπινο στοιχείο, παρέχοντας καινοτόμους τρόπους αλληλεπίδρασης και ελέγχου των λειτουργιών του αυτοκινήτου, άμεσα και διαισθητικά.

Το EV3 θα παρουσιαστεί αρχικά στην Κορέα τον Ιούλιο του 2024, ενώ θα ακολουθήσει το ευρωπαϊκό λανσάρισμά του μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.

 

 

KIA PBV : Ένα βήμα πέρα από την κινητικότητα (video)

 

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

MERCEDES-BENZ: Οι τεχνολογίες του μέλλοντος που αλλάζουν τα αυτοκίνητα – Από το ολογραφικό παρμπρίζ έως τις μπαταρίες 800 Volt

MERCEDES-BENZ: Οι τεχνολογίες του μέλλοντος που αλλάζουν τα αυτοκίνητα – Από το ολογραφικό παρμπρίζ...

0
Η MERCEDES-BENZ εξελίσσει τρεις καινοτόμες τεχνολογίες που αλλάζουν την αυτοκίνηση: έξυπνα κρύσταλλα, ολογραφικές οθόνες και νέο μετατροπέα ισχύος 800 Volt.
Φθινοπωρινό Ράλι 2026: Νικητές και πρωταθλητές οι Καρανικόλας-Κακαβάς με FORD Fiesta

Φθινοπωρινό Ράλι 2026: Νικητές και πρωταθλητές οι Καρανικόλας-Κακαβάς με FORD Fiesta – Θρίλερ στην...

0
Οι Καρανικόλας-Κακαβάς κατέκτησαν τη νίκη στο 13ο Φθινοπωρινό Ράλι και αναδείχθηκαν πρωταθλητές για το 2026. Μεγάλη μάχη στην Rally3 στις ειδικές διαδρομές της Εύβοιας.

Δοκιμή NISSAN Micra 52 kWh 150 PS: Επέστρεψε ηλεκτρικό με 150 ίππους και αυτονομία...

0
Το νέο NISSAN Micra επιστρέφει αποκλειστικά ηλεκτρικό, με 150 ίππους, μπαταρία 52 kWh και αυτονομία έως 419 χλμ. Είναι το supermini που μπορεί να συνδυάσει την καθημερινή ευκολία με τον οδηγικό χαρακτήρα;
Φόρμουλα 1- GP Βραζιλίας 2026: Νίκη του Lando Norris, πρωταθλήτρια κατασκευαστών η MERCEDES

Φόρμουλα 1- GP Βραζιλίας 2026: Νίκη του Lando Norris, πρωταθλήτρια κατασκευαστών η MERCEDES

0
Ο Lando Norris κατέκτησε τη νίκη στο γκραν πρι της Βραζιλίας, με τον Max Verstappen να ανεβαίνει από την 21η θέση στο βάθρο. Η MERCEDES εξασφάλισε τον τίτλο Κατασκευαστών του 2026.
Φόρμουλα 1- GP Βραζιλίας: Pole position για τον Lando Norris στο…βρόχινο θρίλερ του Ιντερλάγκος!

Φόρμουλα 1- GP Βραζιλίας: Pole position για τον Lando Norris στο…βρόχινο θρίλερ του Ιντερλάγκος!

0
Ο Lando Norris κυριάρχησε στις δύσκολες συνθήκες των κατατακτήριων δοκιμών του γκραν πρι της Βραζιλίας, εξασφαλίζοντας την pole position.
Euro NCAP: Συναγερμός για την ασφάλεια των φορτηγών πόλης – Ποια μοντέλα απέτυχαν στις δοκιμές

Euro NCAP: Συναγερμός για την ασφάλεια των φορτηγών πόλης – Ποια μοντέλα απέτυχαν στις...

0
Το Euro NCAP αξιολόγησε επτά φορτηγά πόλης και αποκαλύπτει σημαντικές ελλείψεις στην ασφάλεια. Ποια μοντέλα πήραν πέντε αστέρια και ποια απέτυχαν;
PAGANI Huayra 70 Anima: Hypercar με διαμάντια και πλατίνα

PAGANI Huayra 70 Anima: Hypercar με διαμάντια και πλατίνα

0
Η PAGANI Huayra 70 Anima, είναι ένα μοναδικό hypercar 864 ίππων, με ανθρακονήματα, πλατίνα και σκόνη διαμαντιού, τα οποία τοποθετήθηκαν κατά παραγγελία του ιδιοκτήτη της.
Μαραθώνιος Αθήνας 2026: Ποιοι δρόμοι κλείνουν, οι ώρες και οι εναλλακτικές διαδρομές

Μαραθώνιος Αθήνας 2026: Ποιοι δρόμοι κλείνουν, οι ώρες και οι εναλλακτικές διαδρομές

0
Μαραθώνιος Αθήνας 2026: Δείτε ποιοι δρόμοι κλείνουν, τις ώρες των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και τις εναλλακτικές διαδρομές για τους οδηγούς.