Με «ελληνικό» όνομα η νέα, ιταλική LANCIA

Κοινοποίησε το άρθρο

Ένα ακόμα όνομα της ελληνικής αλφαβήτου, μετά το Ypsilon, θα χρησιμοποιήσει η LANCIA στο επόμενο μοντέλο που ετοιμάζει.

 

H LANCIA βρίσκεται πλέον στο δρόμο της επιστροφής της. Αρχικά μας ξεσήκωσε με το εντυπωσιακό πρωτότυπο Pu+Ra HPE. Μετά αποκάλυψε το πρώτο μοντέλο παραγωγής, της νέας της εποχής. Το Ypsilon.

Με το οποίο επιστρέφει και στην αγωνιστική δράση. Γιατί με την έκδοση Rally 4 HF ουσιαστικά αναβίωσε και το εμβληματικό τμήμα Lancia Corse.

Τώρα ετοιμάζει το επόμενο μοντέλο της…γκάμας της. Το οποίο θα λέγεται Gamma.

Ένα όνομα με ιστορία. Αφού χρησιμοποιήθηκε πρώτη φορά το 1919 στη LANCIA 20 HP του 1910.

Σε εκδόσεις Berlina αλλά και Coupe η LANCIA διατήρησε το μοντέλο Gamma μέχρι το 1980.

Το νέο μοντέλο σχεδιάστηκε και εξελίσσεται στην Ιταλία. Θα παραχθεί μάλιστα στο εργοστάσιο της Stellantis στο Μέλφι. Σηματοδοτώντας την επιστροφή της LANCIA εκεί που κατασκευαζόταν η δεύτερη γενιά του Ypsilon, μεταξύ 1995 και 2003.

Το εργοστάσιο του Μέλφι, που βρίσκεται κοντά στη Νάπολη, στην περιοχή Μπαζιλικάτα, στο νοτιοανατολικό άκρο της χώρας είναι ένα σύμβολο της ιταλικής τεχνολογικής καινοτομίας. Και από το 1994 αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο της ιταλικής και, όχι μόνο, αυτοκινητοβιομηχανίας. Εκεί μάλιστα κατασκευάζονται, μεταξύ άλλων, τα JEEP Compass και Renegade.

Στις πολυενεργειακές εγκαταστάσεις του εργοστασίου, το 2026 αναμένεται να αρχίσει να κατασκευάζεται και το νέο LANCIA Gamma.

Η απόφαση για την παραγωγή του νέου Gamma στο Μέλφι αντανακλά στη δέσμευση της Stellantis για την προώθηση προϊόντων ιταλικής κατασκευής. Αποφεύγοντας έτσι τα…παρατράγουδα που αντιμετώπισε με την ALFA ROMEO Junior. Που αρχικά λεγόταν Milano, αλλά δεν κατασκευάζεται στην Ιταλία. Αλλά στην Πολωνία.

Το Gamma πάντως αντιπροσωπεύει ένα ακόμη βήμα προς την αναγέννηση της LANCIA. Η οποία επιστρέφει στην Ευρώπη με ένα δίκτυο περισσότερων από 70 αντιπροσωπειών σε έξι χώρες αρχικά. Συμπεριλαμβανομένης της Γαλλίας, του Βελγίου και της Ισπανίας.

 

Πώς η Lancia ξεκίνησε να χρησιμοποιεί Ελληνικά γράμματα για τα μοντέλα της ;

 

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

ZEEKR 7GT: «Καθημερινό» supercar 646 ίππων. Πότε έρχεται στην Ελλάδα

0
To ZEEKR 7GT είναι ένα μοντέλο υψηλών επιδόσεων με ηλεκτροκινητήρες 421 και 646 ίππων, που μπορεί όμως ανταποκρίνεται με άνεση και ευκολία στις καθημερινές...

Νέο PEUGEOT 408: Το fastback που επαναπροσδιορίζει την κατηγορία C (video)

0
Μοντέρνο και τολμηρό με ένα σχήμα που δεν ακολουθεί τη μόδα των SUV, το νέο PEUGEOT 408 είναι ένα αυτοκίνητο που προσφέρει ανέσεις και...

Νέο RENAULT Clio: Οι τιμές του και οι εκδόσεις

0
Η έκτη γενιά του δημοφιλούς RENAULT Clio έρχεται στην Ελλάδα με κινητήρες βενζίνης και full hybrid. Δείτε όλες τις εκδόσεις και τις τιμές τους.     Το...

FORD Loyal+: Πως να ανταλλάξετε το παλαιό σας FORD με καινούργιο

0
Το νέο πρόγραμμα Ford Loyal+ απευθύνεται σε υφιστάμενους ιδιοκτήτες FORD που θέλουν να ανανεώσουν το αυτοκίνητό τους, με οφέλη όπως, προνομιακή χρηματοδότηση με 0%...

Δοκιμή FIAT Grande Panda Hybrid: Τα έχει όλα…και συμφέρει

0
Οδηγούμε το FIAT Grande Panda Hybrid, το οποίο είναι ίσως η πιο ολοκληρωμένη έκδοση του αυτοκινήτου που κέρδισε τον τίτλο «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026»...

WRC: Το αγωνιστικό «όπλο» της TOYOTA το 2026

0
Με νέα χρώματα θα αγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι η TOYOTA, η οποία μελλοντικά θα αλλάξει και όνομα.     Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι του 2026 ξεκινά...

Ράλι Παρίσι – Ντακάρ 1994: Ο «αυθεντικός» μαραθώνιος αγώνας (video)

0
Το Ράλι Ντακάρ του 2026 διεξάγεται στη Σαουδική Αραβία, αλλά εμείς κάνουμε ένα ταξίδι στο παρελθόν για δούμε το Ράλι Παρίσι – Ντακάρ του...

«Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους»: Οι παραβάσεις της τελευταίας εβδομάδας του 2025 –...

0
Πάνω από 480 παραβάσεις βεβαιώθηκαν τις τελευταίες ημέρες του 2025 στο πλαίσιο των ελέγχων της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους».     Περισσότερες από 480...