Σε συνέχεια του νέου, πλήρως ηλεκτρικού Opel Mokka-e, ο Γερμανός κατασκευαστής ανακοινώνει τώρα το νέο Mokka με προηγμένους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Πολύ αποδοτικό και πιο συμπαγές από ποτέ, το νέο Mokka είναι ο τέλειος συνδυασμός απόλαυσης και καινοτομίας – ιδανικό για τη ζούγκλα της πόλης αλλά και για τον αυτοκινητόδρομο.
Οι ζωηροί και ταυτόχρονα οικονομικοί κινητήρες βενζίνης και diesel αποδίδουν ισχύ που κυμαίνεται μεταξύ 74W (100hp) και 96kW (130hp). Η ήπια κατανάλωση και οι ανώτερες επιδόσεις είναι κύριο χαρακτηριστικό όλων των κινητήριων συνόλων (προκαταρτικές τιμές κατανάλωσης NEDC1: στο μικτό κύκλο 3,8-4,8 l/100km, εκπομπές CO2 100-111 g/km).
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
AUDI Concept C: Το…ΤΤ του αύριο
To AUDI Concept C είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό, διθέσιο σπορ αυτοκίνητο, το οποίο θυμίζει το ΤΤ, αλλά δείχνει ξεκάθαρα τον δρόμο για το μέλλον...
SMART #2: Ετοιμάζεται η ηλεκτρική επιστροφή του fortwo
H SMART επιβεβαίωσε τις φήμες που κυκλοφορούσαν ότι ετοιμάζει ένα νέο διθέσιο fortwo, το οποίο αναμένεται το 2026 και θα λέγεται #2.
H SMART έγινε...
Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις 2025: Το πρόγραμμα του αγώνα
Το Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις για ακόμα μια χρονιά φέρνει στο σήμερα, εικόνες και αναμνήσεις από το ένδοξο παρελθόν του αγώνα.
Η αντίστροφη μέτρηση για το...
- Ο απόλαυση ξεκινά με τον μικρότερο 1.2 Turbo 74kW (100hp) που συνδυάζεται με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο (προκαταρτικές τιμές κατανάλωσης NEDC1: στο μικτό κύκλο 4,6 l/100km, εκπομπές CO2 104 g/km).
- Υψηλότερες επιδόσεις χαρακτηρίζουν τον 1.2 Turbo 96kW (130hp). Παρά την ισχυρή ιπποδύναμη, η κατανάλωση του αλουμινένιου κινητήρα παραμένει μέτρια, είτε με το εξατάχυτο μηχανικό, ή με το οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο (προκαταρτικές τιμές κατανάλωσης NEDC1: στο μικτό κύκλο 4,5-4,8 l/100km, εκπομπές CO2 103-111 g/km).
Οι δύο βενζινοκινητήρες πλαισιώνονται από έναν ζωηρό κινητήρα diesel 1.5L με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, που αποδίδει 81kW (110hp) και μέγιστη ροπή 250Nm (προκαταρτικές τιμές κατανάλωσης NEDC1: στο μικτό κύκλο 3,8 l/100km, εκπομπές CO2100 g/km).
| Κινητήρες Mokka | 1.2 Turbo | 1.2 Turbo | 1.2 Turbo | 1.5 Diesel |
| Ισχύς (kW/hp) σε σ.α.λ. | 74/100 @ 5000 | 96/130 @ 5500 | 96/130 @ 5500 | 81/110 @ 3500 |
| Ροπή (Nm σε σ.α.λ.) | 205 @ 1750 | 230 @ 1750 | 230 @ 1750 | 250 @ 1750 |
| Εκπομπές Ρύπων | Euro 6d | Euro 6d | Euro 6d | Euro 6d |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | MT6 | MT6 | AT8 | MT6 |
| Προκαταρτικές τιμές κατανάλωσης NEDC (l/100 km)1 | ||||
| Στην πόλη Εκτός πόλης Μικτός κύκλος – CO2 g/km
| 5,5 4,0 4,6 l/100km 104 g/km | 5,3 4,0 4,5 l/100km 103 g/km | 5,9 4,2 4,8 l/100km 111 g/km | 4,4 3,4 3,8 l/100km 100 g/km |
