OPEL Experimental: Πείραμα για το μέλλον

Κοινοποίησε το άρθρο

Με το πρωτότυπο Experimental η OPEL μας αποκαλύπτει το δρόμο που θα ακολουθήσει τα επόμενα χρόνια

 

Η νέα εποχή της OPEL και ο…εξηλεκτρισμός της έχει ξεκινήσει. Ακόμα και το σήμα της, το γνωστό «κεραυνό» έχει εκσυγχρονίσει. Εκτός από τα νέα μοντέλα, η γερμανική φίρμα, μας είχε υποσχεθεί ότι τον Σεπτέμβριο, στην έκθεση αυτοκινήτου στο Μόναχο, θα έχει και μια έκπληξη. Η οποία τελικά είναι το εντυπωσιακό πρωτότυπο Experimental.

Με υπερσύγχρονη και ίσως προκλητική εξωτερική σχεδίαση, το αμιγώς ηλεκτρικό Experimental δίνει μια σαφή εικόνα για το πού θέλει να πάει η OPEL τα επόμενα χρόνια. Ξεχωρίζουν τα κορυφαία αεροδυναμικά χαρακτηριστικά, το ευρύχωρο, φωτιζόμενο εσωτερικό με τα ελαφριά καθίσματα και το νέας γενιάς head-up display.

Ένα από τα πιο εντυπωσιακά σχεδιαστικά στοιχεία του είναι η απουσία χρωμίου. Η προσθήκη εξωτερικού φωτισμού και τα γραφικά με τις έντονες αντιθέσεις προσδίδουν χαρακτήρα και κομψότητα στις ήδη εντυπωσιακές αναλογίες.


Το ηλεκτρικό crossover βασίζεται σε μια υπερσύγχρονη πλατφόρμα BEV της Stellantis και έχει ηλεκτρική τετρακίνηση. Οι παραδοσιακοί καθρέφτες έχουν δώσει τη θέση τους σε κάμερες 180 μοιρών που είναι πλήρως ενσωματωμένες στις κολόνες C, ενώ οι μυώδεις καμπύλες στους θόλους των τροχών τονίζουν τη δυναμική εμφάνιση.

Στο μπροστινό τμήμα, το νέο φωτιζόμενο σήμα “Opel Blitz” τοποθετείται στο κέντρο του Opel Compass, το οποίο αποτελεί χαρακτηριστικό στοιχείο της σχεδιαστικής γλώσσας της φίρμας. Πλαισιώνεται από τον επιμήκη φωτισμό σχήματος φτερού στον οριζόντιο άξονα, ενώ η φωτιζόμενη κεντρική πτυχή δίνει ακόμα μεγαλύτερη ένταση.

Το ίδιο επαναλαμβάνεται στο πίσω μέρος, όπου το σχήμα της «πυξίδας» δημιουργείται από το χαρακτηριστικό φως πέδησης, τα φωτιστικά σώματα και τη γυάλινη διαφάνεια. Στο πίσω μέρος, το έμβλημα του Κεραυνού αντικαθίσταται από το έμβλημα OPEL.

Γύρω από την «πυξίδα» στο μπροστινό μέρος βρίσκεται η 4D επόμενη γενιά του Opel Vizor. Η επιπλέον διάσταση είναι η προσθήκη των προηγμένων τεχνολογιών όρασης, συμπεριλαμβανομένων των αισθητήρων και των συστημάτων lidar, ραντάρ και κάμερας.

Σημαντικές είναι ακόμα οι έξυπνες και βελτιστοποιημένες λύσεις αεροδυναμικής. Τα πτερύγια εμπρός και πίσω βελτιώνουν την αεροδυναμική. Ομοίως και ο πίσω διαχύτης, ο οποίος επεκτείνεται ή μαζεύεται ανάλογα με τις συνθήκες. Τα ελαστικά, τα οποία αναπτύχθηκαν σε συνεργασία με την Goodyear, είναι κατασκευασμένα από ανακυκλωμένο καουτσούκ και τοποθετούνται σε τροχούς Ronal 3 ζωνών, με χαρακτηριστικά που βελτιώνουν περαιτέρω την αεροδυναμική.

Ενώ οι εξωτερικές του διαστάσεις τοποθετούν το Experimental στην compact κατηγορία (C-segment), το εσωτερικό διαθέτει ευρυχωρία κατηγορίας D. Αυτό έχει επιτευχθεί μέσω της απελευθέρωσης χώρου. Το τιμόνι διπλώνει, όταν δεν χρειάζεται, χάρη στο σύστημα steer-by-wire, το οποίο μειώνει περαιτέρω το βάρος εξαλείφοντας τα μηχανικά εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης.

Επιπλέον, τα ελαφριά προσαρμοζόμενα καθίσματα συνδυάζουν μια λιτή αλλά ανθεκτική δομή με υφάσματα τεχνολογίας 3D mesh. Εκτός από άνεση, εξασφαλίζουν περαιτέρω στην απελευθέρωση χώρου.

Όπως αναμενόταν σε ένα τόσο υπερσύγχρονο αυτοκίνητο, ο οδηγός μπορεί να εξατομικεύσει τις πληροφορίες σύμφωνα με τις ανάγκες του.
Αντί για συμβατικές οθόνες, οι πληροφορίες παρουσιάζονται χρησιμοποιώντας τεχνολογία επαυξημένης προβολής που υποστηρίζεται από τεχνητή νοημοσύνη και φυσικό έλεγχο φωνής.
Το αιωρούμενο, διαφανές Pure Pad βρίσκεται μπροστά από το υποβραχιόνιο. Μπορεί να διαμορφωθεί σύμφωνα με τις προσωπικές προτιμήσεις του οδηγού, επιτρέποντας έτσι την άμεση πρόσβαση στα χειριστήρια που χρησιμοποιούνται πιο συχνά.

Το OPEL Experimental όμως προχωρά ένα βήμα παραπέρα, εκφράζοντας την προσέγγιση της μάρκας για τη βιώσιμη μετακίνηση. Τα ηλεκτροχρωμικά υφάσματα βυθίζουν τους επιβάτες σε ατμοσφαιρικό φως, δημιουργώντας ένα ιδανικό περιβάλλον ευεξίας.

Επιπλέον, τα ενεργά υφάσματα μπορούν να ενισχύσουν τις διάφορες λειτουργίες. Για παράδειγμα, όταν ένα όχημα εισέρχεται στο τυφλό σημείο, εμφανίζεται μια προειδοποίηση στο αντίστοιχο ένθετο της πόρτας, καθώς και στο head-up display, παρέχοντας έτσι μεγαλύτερη ασφάλεια για τους επιβάτες, αλλά και τα λοιπά διερχόμενα οχήματα.

Αναμφίβολα το Experimental εκφράζει το μελλοντικό όραμα της OPEL, συνεχίζοντας παράλληλα τη μακρά παράδοση των πρωτότυπων μοντέλων “made in Rüsselsheim”. Μια παράδοση που ξεκίνησε το 1965, όταν η OPEL παρουσίασε το θρυλικό Experimental GT.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Mazda CX 6e

MAZDA CX-6e: Στην Ελλάδα το νέο ηλεκτρικό SUV με 484 χλμ. αυτονομία – Τιμές

0
Το νέο MAZDA CX-6e είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα με 258 ίππους, αυτονομία έως 484 χλμ. φόρτιση σε 24 λεπτά και τιμή από 42.850 ευρώ...

Πυρκαγιά στο Ποικίλο Όρος: Ορατοί οι καπνοί από την Αθήνα

0
Στον ουρανό της Αθήνας έχουν φτάσει οι καπνοί από την πυρκαγιά που έχει ξεσπάσει στο Ποικίλο Όρος.     Οι αμέτρητες πυρκαγιές που έχουν ξεσπάσει σε ολόκληρη...

Οδική ασφάλεια: Κάμερες με AI, νέος ΚΟΚ και μείωση 32% στα θανατηφόρα τροχαία

0
Νέα μέτρα για την οδική ασφάλεια με κάμερες τεχνητής νοημοσύνης, αυστηρότερους ελέγχους, νέο ΚΟΚ και μείωση σχεδόν 32% στα θανατηφόρα τροχαία.     Τη νέα στρατηγική για...
MG HS Hybrid+

MG HS Hybrid+: 224 ίπποι, κατανάλωση 5,5 λτ./100 χλμ. και αυτονομία άνω των 1.000...

0
Το νέο MG HS Hybrid+ έρχεται στην Ελλάδα με 224 ίππους, κατανάλωση 5,5 λτ./100 χλμ., αυτονομία άνω των 1.000 χλμ., πλούσιο εξοπλισμό και τιμή...

Ράλι Φινλανδίας 2026: Δείτε το shakedown και την εκκίνηση (video)

0
Δείτε το shakedown του Ράλι Φινλανδίας 2026 και την τελετή της εκκίνησης.     Στη Φινλανδία συνεχίζεται το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, με το Secto Rally Finland να...

Δοκιμή ALFA ROMEO Junior Q4 145 hp: Tο πιο ενδιαφέρον οδηγικά τετρακίνητο υβριδικό B-SUV

0
Οδηγούμε το ALFA ROMEO Junior Q4 145 hp και μεταφέρουμε τις οδηγικές εντυπώσεις από το τετρακίνητο υβριδικό B-SUV της ιταλικής φίρμας. Πώς συμπεριφέρεται στον...
DS PERFORMANCE Line DS 3 N°4 DS 7

DS Performance Line: Νέες ειδικές εκδόσεις των DS 3, N°4 και DS 7 με...

0
Η DS Automobiles λανσάρει τις νέες εκδόσεις DS Performance Line για τα DS 3, N°4 και DS 7, με έμπνευση από τη Formula E,...

KGM Musso: Στην ελληνική αγορά η νέα γενιά του pick-up – Τιμές

0
Το νέο KGM Musso έφτασε στην Ελλάδα με κινητήρα diesel 202 ίππων, σύγχρονη τεχνολογία, αυξημένες δυνατότητες εκτός δρόμου και τιμή εκκίνησης από 29.990 ευρώ.     Η...