PEUGEOT RIFTER : Διαθέσιμο και ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο

Χωρίς να στερείται κανένα από τα πλεονεκτήματα του αρχικού μοντέλου και χωρίς συμβιβασμούς στις επιδόσεις, το νέο ηλεκτρικό PEUGEOT RIFTER σας εξασφαλίζει, λόγω μηδενικών εκπομπών, την πρόσβαση στο κέντρο των πόλεων με περιορισμούς κυκλοφορίας, και ανταποκρίνεται σε κάθε σας προσδοκία, προσφέροντας ένα ευρύχωρο και τεχνολογικό εσωτερικό, χάρη και στο νέο ψηφιακό ταμπλό PEUGEOT i -Cockpit®.

100% Ηλεκτρική τεχνολογία, Έτοιμο για αμιγώς ηλεκτρική οδήγηση:

Βασισμένο στην, πολλαπλών επιλογών κινητήρα, αρθρωτή πλατφόρμα με κωδικό EMP2 (Efficient Modular Platform), το ηλεκτρικό PEUGEOT RIFTER διαθέτει έναν 100% ηλεκτροκινητήρα μέγιστης ισχύος 100kW.

Η ροπή των 260Nm, είναι διαθέσιμη από την στιγμή της εκκίνησης, για άμεση ανταπόκριση, χωρίς κραδασμούς, χωρίς θορύβους, χωρίς αλλαγές ταχυτήτων, χωρίς οσμές, και φυσικά, χωρίς εκπομπές CO2.

Το σύστημα της ηλεκτροκίνησης (ηλεκτροκινητήρας και φορτιστής-μετατροπέας DC/AC) είναι παρεμφερές με εκείνο του νέου PEUGEOT e-TRAVELLER.

Όπως και σε εκείνο, ο περιοριστής ταχύτητας είναι προσαρμοσμένος έτσι ώστε να ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές φορτίου και χρήσης της συγκεκριμένης κατηγορίας.

Οι επιδόσεις (σε πρόγραμμα POWER) είναι οι παρακάτω (τιμές σε διαδικασία πιστοποίησης):

Ανώτατη ταχύτητα 135 χλμ./ώ.,

Επιτάχυνση 0 – 100 χλμ./ώ. σε 11.2δλ.,

Ρεπρίζ  80 – 120 χλμ./ώ. σε 8.9δλ..

Οι δύο εκδόσεις (Standard και Long) είναι διαθέσιμες με μπαταρία ιόντων λιθίου (18 στοιχείων) χωρητικότητας 50 kWh,  που εξασφαλίζει αυτονομία έως και 280χλμ.

Διατίθεται με δύο τύπους ενσωματωμένου φορτιστή ώστε να καλύπτει όλες τις λύσεις φόρτισης των πελατών:  Έναν στάνταρ μονοφασικό φορτιστή ισχύος 7.4kW και έναν προαιρετικό τριφασικό με ισχύ 11 kW.

Το νέο ηλεκτρικό PEUGEOT RIFTER συνδυάζει τις συμπαγείς  εξωτερικές διαστάσεις με τη μέγιστη μεταφορική ικανότητα.

Η μπαταρία είναι τοποθετημένη κάτω από το πάτωμα, χωρίς να επηρεάζει έτσι καθόλου το χώρο επιβατών και αποσκευών.

Η συγκεκριμένη τοποθέτηση, σε συνδυασμό με την πλατφόρμα EMP2, ενισχύει την ακαμψία, συμβάλλει στην οδηγική ευχαρίστηση, όπως ακριβώς και στις εκδόσεις με κινητήρα εσωτερικής καύσεως, γεγονός που οφείλεται στην ιδανική κατανομή βάρους.

Η άνεση της ανάρτησης είναι εγγυημένη, και η συμπεριφορά δεν διαφέρει καθόλου από τις εκδόσεις με κινητήρα εσωτερικής καύσεως, εξασφαλίζοντας έτσι απαράμιλλες επιδόσεις.

Χάρη στις ειδικές ρυθμίσεις του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης διευκολύνεται η καθημερινή οδήγηση επιτυγχάνοντας 10.8μ κύκλο στροφής (έκδοση Standard) αλλά και στο μειωμένο ύψος .

Το νέο PEUGEOT  e-RIFTER προσφέρει εύκολα διαμορφώσιμο εσωτερικό, χωρίς να υστερεί καθόλου απέναντι στην έκδοση με κινητήρα εσωτερικής καύσεως.

Διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, 5 και 7 θέσεων και σε δύο μήκη αμαξώματος : Standard (4.40μ.) και Long (4.75μ.).

Το δεύτερο διαθέτει μεγαλύτερο μεταξόνιο αλλά και μεγαλύτερους πρόβολους, επιτυγχάνοντας άριστη εκμετάλλευση εσωτερικών χώρων και μεγάλη ευρυχωρία.

Στη 2η σειρά, το κάθε ένα από τα 3 ανεξάρτητα καθίσματα μπορεί να φιλοξενήσει ένα παιδικό κάθισμα, και μπορεί επίσης να αναδιπλωθεί στο πάτωμα, εξασφαλίζοντας έτσι έναν εντελώς επίπεδο χώρο φόρτωσης χάρη στο μηχανισμό “Magic Flat”.

Στην έκδοση long, τα 2 ανεξάρτητα καθίσματα στην 3η σειρά είναι συρόμενα και αφαιρούμενα (όπως και στην έκδοση standard) ώστε να προσαρμόζονται σε κάθε μεταφορική ανάγκη, είτε δίνοντας προτεραιότητα στο χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών, ή στο χώρο των αποσκευών.

Χάρη στην πλήρη αναδίπλωση του καθίσματος του συνοδηγού, εξασφαλίζεται η δυνατότητα φόρτωσης αντικειμένων μεγάλου μήκους.

Το νέο Peugeot e-Rifter είναι άλλο ένα μοντέλο που ενσαρκώνει την στρατηγική της Peugeot σχετικά με την δύναμη της επιλογής που προσφέρει στους πελάτες της, προσφέροντας άλλη μια λύση για μετακινήσεις.

Το νέο PEUGEOT e-RIFTER που κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου Vigo στην Ισπανία, θα πωλείται στην Ευρώπη από το 2ο εξάμηνο του 2021.