SKODA Elroq RS για ηλεκτρικές ανησυχίες

Κοινοποίησε το άρθρο

Το Elroq RS είναι το πιο γρήγορο σε φόρτιση και επιτάχυνση μοντέλο παραγωγής της SKODA μέχρι σήμερα.

 

 

Τα μοντέλα RS της SKODA, με πιο δημοφιλές το Octavia, ανέκαθεν συνδύαζαν τις επιδόσεις και την σπορ εμφάνιση, με τα ισορροπημένα οδηγικά χαρακτηριστικά και την πρακτικότητα.
Η παράδοση αυτή συνεχίζεται και τώρα. Στην εποχή του εξηλεκτρισμού. Με το καινούργιο Elroq να αποκτά και αυτό έκδοση RS. Η οποία διεκδικεί αρκετές πρωτιές.

Το Elroq RS έχει δύο ηλεκτροκινητήρες. Έναν στον μπροστινό και έναν στον πίσω άξονα. Με αποτέλεσμα να εξασφαλίζουν τετρακίνηση. Αλλά και συνολική ισχύ 340 ίππους.
Κάτι που μεταφράζεται σε…RS επιδόσεις. Με την επιτάχυνση 0 – 100 χλμ./ώρα να έρχεται σε 5,4 δευτερόλεπτα. Καθιστώντας το Elroq RS το ταχύτερο σε επιτάχυνση μοντέλο παραγωγής της SKODA μέχρι σήμερα.

Η τελική του ταχύτητα φτάνει στα 180 χλμ./ώρα. Η μπαταρία υψηλής τάσης χωρητικότητας 84 kWh (79 kWh καθαρή), επιτρέπει μέγιστη ηλεκτρική αυτονομία άνω των 550 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP.

Η ισχύς φόρτισης έως και 185 kW σε σταθμούς ταχείας φόρτισης DC, επιτρέπει στην μπαταρία να επαναφορτίζεται από 10 έως 80% σε περίπου 26 λεπτά. Η φόρτιση AC στα 11 kW φορτίζει την μπαταρία από 0 έως 100% σε οκτώ ώρες.

Εξωτερικά, οι μαύρες λεπτομέρειες και οι αποκλειστικές ζάντες αλουμινίου έως 21 ιντσών δείχνουν ότι αυτό το Elroq, έχει άλλες διαθέσεις. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει κορυφαίας τεχνολογίας προβολείς LED Matrix και πίσω φώτα LED με δυναμικά φλας.

Το εσωτερικό του SKODA Elroq RS χαρακτηρίζεται από το Design Selection RS Lounge μαύρου χρώματος. Διαθέτει επενδύσεις από μικροΐνες Suedia με ραφές αντίθεσης lime green και διακόσμηση σε όψη ανθρακόνημα. Το θερμαινόμενο τριάκτινο σπορ τιμόνι καλύπτεται από διάτρητο δέρμα. Διατίθεται και αυτό με lime green ραφές και λογότυπο RS.

Στον βασικό εξοπλισμό ανήκει και το ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο, σπορ κάθισμα οδηγού με λειτουργία μασάζ. Αντίστοιχο διατίθεται και για τον συνοδηγό, ως μέρος του προαιρετικού πακέτου Maxx.

Το Digital Cockpit 5 ιντσών και μια κεντρική οθόνη infotainment 13 ιντσών ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό. Και περιλαμβάνουν γραφικά ειδικά για το RS.

Το σπορ πλαίσιο και το προοδευτικό σύστημα διεύθυνσης πάντως, υπόσχονται δυναμικά οδηγικά χαρακτηριστικά σε κάθε περίσταση.

Το Elroq RS είναι εξοπλισμένο με σπορ ανάρτηση χαμηλωμένη κατά 15 χιλιοστά μπροστά και 10 πίσω. Μια νέα ρύθμιση στο σύστημα διεύθυνσης λαμβάνει υπόψη το συγκεκριμένο σετάρισμα του πλαισίου RS για να δημιουργήσει μια πιο σπορ αίσθηση οδήγησης.

Το Driving Mode Select προσφέρει επίσης μια ειδική λειτουργία έλξης προσαρμοσμένης στην τετρακίνηση. Το σύστημα ηλεκτρονικά ελεγχόμενων αναρτήσεων DCC είναι διαθέσιμο προαιρετικά. Διαθέτει αναδιαμορφωμένα driving modes που έχουν σχεδιαστεί για ακόμα μεγαλύτερη άνεση. Υπάρχουν έως και 15 ρυθμιζόμενες παράμετροι στη λειτουργία Individual.

Επίσης, λόγω της αυξημένης ισχύος, η έκδοση RS έχει και πιο δυνατά φρένα στον μπροστινό άξονα με διπίστονες δαγκάνες.

Φυσικά και το συγκεκριμένο Elroq διαθέτει την τελευταία έκδοση του Travel Assist και του KESSY Advanced. Με ολοκληρωμένα χαρακτηριστικά συνδεσιμότητας και πολυάριθμα έξυπνα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού.

Για όσους πάντως αναπολούν τον ήχο των υπετροφοδοτούμενων SKODA RS, μέσω του μενού infotainment μπορούν να επιλεγούν δύο εξωτερικοί ήχοι. Sport και Futuristic.

 

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Αυτά είναι τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα της χρονιάς

0
Ο Euro NCAP αποκάλυψε τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στην κατηγορία τους, που δοκιμάστηκαν το 2025, με τη MERCEDES-BENZ CLA να συγκεντρώνει την υψηλότερη βαθμολογία και...

OPEL Astra 2026: Φως στο…τούνελ

0
Το κορυφαίο σύστημα φωτισμού Intelli-Lux HD light και το φωτιζόμενο OPEL Blitz είναι μεταξύ άλλων τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα του ανανεωμένου Astra.     To Astra είναι ουσιαστικά...

Αυτό είναι τo ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026

0
Η νέα MERCEDES-BENZ CLA κέρδισε τον ευρωπαϊκό τίτλο «Αυτοκίνητο της Χρονιάς» για το 2026.     Σε μια εκδήλωση που θύμιζε…Eurovision, στη διάρκεια της Έκθεσης Αυτοκινήτου των...

HONDA: Αυτό είναι το νέο της σήμα με τα δύο…ανοιχτά χέρια

0
Ένα νέο σήμα, που παραπέμπει σε δύο ανοιχτά χέρια, θα έχουν τα μελλοντικά αυτοκίνητα της HONDA, η οποία δίνει πλέον έμφαση στην εξηλεκτρισμένη κινητικότητα...

Δοκιμή RENAULT 5 E-Tech: Δεν μοιάζει με κανένα

0
Το νέο RENAULT 5 E-Tech δεν είναι μια ακόμα ρετρό – αναβίωση. Είναι ένα ξεχωριστό αυτοκίνητο, που εντυπωσιάζει τους πάντες και εξασφαλίζει ένα φαρδύ...

Φόρμουλα Ε: Πρώτη νίκη για τη CITROEN Racing (video)

0
Ο Νεοζηλανδός Nick Cassidy πέτυχε στο Μεξικό την πρώτη νίκη της CITROEN στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Φόρμουλα Ε.     Ο δεύτερος αγώνας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος της...

SUZUKI e Vitara: Οι εκδόσεις και οι τιμές τους στην Ελλάδα

0
Δείτε όλες τις εκδόσεις, τον εξοπλισμό και τιμές του νέου ηλεκτρικού SUZUKI e Vitara, το οποίο αναμένεται να εμφανιστεί στους ελληνικούς δρόμους τον Μάρτιο.   Η...

ZEEKR 7GT: «Καθημερινό» supercar 646 ίππων. Πότε έρχεται στην Ελλάδα

0
To ZEEKR 7GT είναι ένα μοντέλο υψηλών επιδόσεων με ηλεκτροκινητήρες 421 και 646 ίππων, που μπορεί όμως ανταποκρίνεται με άνεση και ευκολία στις καθημερινές...