TOYOTA GR GT & GR GT3: Τα νέα «ιερά τέρατα» της Gazoo Racing

Κοινοποίησε το άρθρο

Τα TOYOTA GR GT & GR GT3 είναι δύο νέα πανίσχυρα supercars 650+ ίππων, τα οποία υπόσχονται αγωνιστικές επιδόσεις, εντός και εκτός πίστας.

 

 

Η TOYOTA Gazoo Racing παρουσίασε δύο από τα πιο φιλόδοξα και τεχνολογικά προηγμένα μοντέλα που έχει αναπτύξει ποτέ. Τα GR GT και GR GT3. Πρόκειται για τα νέα κορυφαία αυτοκίνητα της μάρκας, τα οποία αποτυπώνουν τη φιλοσοφία “ever-better cars” και συνεχίζουν την κληρονομιά θρυλικών μοντέλων όπως το TOYOTA 2000GT του 1960 και το LEXUS LFA.

Η ανάπτυξη των δύο μοντέλων πραγματοποιήθηκε υπό τη στενή επίβλεψη του Akio Toyoda, γνωστού ως Master Driver Morizo, με τη συμμετοχή επαγγελματιών οδηγών αγώνων και μηχανικών της TGR. Η ομάδα λειτούργησε ως μία ενιαία μονάδα, με κοινό στόχο τη δημιουργία ενός αυτοκινήτου που αφουγκράζεται, κατανοεί και υπηρετεί τον οδηγό.

 

GR GT: Το απόλυτο αγωνιστικό δρόμου

Το GR GT αναπτύχθηκε εξ αρχής ως ένα αυτοκίνητο δρόμου με αγωνιστικό DNA. Η TOYOTA το εξόπλισε με ένα ολοκαίνουργιο 4.0 λίτρων V8 twin-turbo σύνολο, συνδυασμένο με ηλεκτροκινητήρα, με στόχο να αποδίδει άνω των 650 ίππων και 850 Nm ροπής. Η υβριδική διάταξη, το χαμηλό κέντρο βάρους και η βέλτιστη κατανομή 45:55 υπόσχονται κορυφαία οδηγική συμπεριφορά στο πισωκίνητο supercar.

Ιδιαίτερη σημασία δόθηκε στο αλουμινένιο body frame – το πρώτο στην ιστορία της TΟΥΟΤΑ – καθώς και στη χρήση CFRP, μειώνοντας σημαντικά το βάρος ενώ αυξάνεται η ακαμψία. Η εξωτερική σχεδίαση ακολούθησε μια aero-first μεθοδολογία. Πρώτα δημιουργήθηκε το ιδανικό αεροδυναμικό μοντέλο και πάνω σε αυτό «χτίστηκε» το τελικό σχέδιο. Το αποτέλεσμα είναι ένα αμάξωμα που παράγει ισχυρή αεροδυναμική απόδοση και βελτιστοποιημένη ψύξη, ικανό να υποστηρίξει τελική πάνω από 320 χλμ./ώρα.

Στο εσωτερικό, η εργονομία και η ορατότητα αποτέλεσαν απόλυτες προτεραιότητες. Οι διακόπτες βρίσκονται κοντά στο τιμόνι για άμεση πρόσβαση, ενώ ο πίνακας οργάνων έχει εξεταστεί λεπτομερώς ώστε να προσφέρει άμεση αναγνωσιμότητα ακόμη και σε οριακή οδήγηση.

 

GR GT3: Φτιαγμένο για νίκες

Η αγωνιστική έκδοση, GR GT3, βασίζεται στο GR GT και πληροί πλήρως τις προδιαγραφές FIA GT3, της κορυφαίας κατηγορίας customer racing. Και στόχο μάλλον έχει να…κοντράρει τις FERRARI. Χτίστηκε ώστε να είναι ένα αυτοκίνητο που θα επιλέξουν ομάδες και οδηγοί που στοχεύουν στη νίκη, χωρίς όμως να απαιτεί υπερβολικά υψηλό επίπεδο εμπειρίας για να οδηγηθεί γρήγορα.

Η TOYOTA υιοθέτησε μία νέα, πλήρως αγωνιστική προσέγγιση στην εξέλιξη. Α από χρήση προηγμένων driving simulators μέχρι δοκιμές στο Fuji Speedway, στο Nurburgring και δημόσιους δρόμους. Τα δύο μοντέλα πάντως έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν ακραίες συνθήκες. Να «ταλαιπωρούνται», να επισκευάζονται και να βελτιώνονται σύμφωνα με το αγωνιστικό πνεύμα της Gazoo Racing.

Η εμπορική παρουσίαση των GR GT και GR GT3 αναμένεται γύρω στο 2027, με περισσότερες πληροφορίες να ανακοινώνονται σταδιακά. Το μόνο σίγουρο είναι πως η TOYOTA ετοιμάζεται να φέρει μια νέα εποχή στην κατηγορία των high-performance και motorsport-derived μοντέλων δρόμου

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Το «αυτοκίνητο» που θα κυκλοφορεί στη Σελήνη έχει αυτονομία 1.000 χλμ.

0
Η LOCKHEED MARTIN εξελίσσει το Lunar Mobility Vehicle, ένα προηγμένο σεληνιακό όχημα με αυτονομία άνω των 1.000 χλμ. και δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης.

DEEPAL S07 PRO: 258 ίπποι και 500 χλμ. αυτονομία με τιμή κάτω από 39.000...

0
Το νέο DEEPAL S07 PRO έρχεται με μπαταρία LFP 77,94 kWh, 258 ίππους, αυτονομία έως 500 χλμ. και πλούσιο εξοπλισμό, με τιμή από 38.990 ευρώ.

GEELY E5: Νέες εκδόσεις PRO+ και TECH+ με αυτονομία 475 χλμ. – Τιμές

0
Το GEELY ΕΧ5 γίνεται E5, αποκτά νέες εκδόσεις PRO+ και TECH+ με μπαταρία 68 kWh, αυτονομία έως 475 χλμ. και τιμές από 29.990 ευρώ.

Ράλι Χιλής 2026: Νίκη Solberg και ιστορικός τίτλος για την TOYOTA στο WRC (video)

0
Ο Oliver Solberg θριάμβευσε στο Rally Chile BIOBÍO, ενώ η TOYOTA GAZOO Racing πανηγύρισε τον έκτο συνεχόμενο και 10ο συνολικά τίτλο Κατασκευαστών στο WRC.

Φόρμουλα 1- Ισπανικό GP 2026: Ο Kimi Antonelli πήρε την 8η νίκη του και...

0
Ο Kimi Antonelli επικράτησε στο γκρα πρι της Ισπανίας 2026 και πανηγύρισε την 8η νίκη του στη Φόρμουλα 1, αυξάνοντας στους 81 βαθμούς το προβάδισμά του στη βαθμολογία.

Φόρμουλα 1- Ισπανικό G.P. 2026: Ο Norris «έκλεψε» την pole στο Madring – Θρίλερ...

0
Ο Lando Norris πήρε την pole στο πρώτο Ισπανικό GP στο Madring, με Antonelli και Verstappen να ακολουθούν.

#80s challenge: Τα αυτοκίνητα που έγραψαν ιστορία στα ’80s

0
Τα δημοφιλέστερα αυτοκίνητα των ’80s στην Ελλάδα: FORD Escort, NISSAN Sunny, TOYOTA Corolla, VW GOLF και άλλα μοντέλα που σημάδεψαν μια ολόκληρη εποχή.

To μονοθέσιο της Φόρμουλα 1 που…πάει τρένο, στις ράγες του Μετρό (video)

0
Φόρμουλα 1 στις ράγες του Μετρό της Μαδρίτης! Η Red Bull έβαλε το ιστορικό RB8 σε ένα πρωτοποριακό project ενόψει του νέου Madring.     Ένα μονοθέσιο...