TOYOTA GR86 Rally Legacy: Η αναβίωση του Celica GT-Four (video)

Κοινοποίησε το άρθρο

Το σύγχρονο Celica GT-Four της TOYOTA, είναι ουσιαστικά ένα GR86 με μηχανικά μέρη από το GR Corolla και …πινελιές από το παρελθόν.

 

 

Η ΤΟΥΟΤΑ πρωταγωνιστεί τα τελευταία χρόνια στο WRC, με το Yaris να αποτελεί το «όπλο της». Στο τέλος της δεκαετίας του 80 όμως και, κυρίως στη δεκαετία του 90, ήταν το Celica GT-Four αυτό που κέρδιζε τίτλους. Με οδηγούς τους Kankkunen, Sainz και Auriol.

Τώρα, η TOYOTA θέλοντας να τιμήσει την ιστορική κληρονομιά της στα ράλι, δημιούργησε ένα εντυπωσιακό πρωτότυπο. Το οποίο θυμίζει το Celica GT4, αφήνοντας παράλληλα υποσχέσεις για το μέλλον.

Το GR86 Rally Legacy, βασίζεται στο GR86. Του οποίου όμως τροποποιήθηκε το πλαίσιο, για να χωρέσει τον ψηλότερο, εγκάρσια τοποθετημένο κινητήρα G16E-GTS του GR Corolla. Αλλά και το σύστημα μετάδοσης κίνησης GR-FOUR AWD.

Η μετατροπή του GR86 σε τετρακίνητο, απαιτούσε σημαντική τροποποίηση της μπροστινής ανάρτησης για να μεταφέρεται η ισχύς στους μπροστινούς τροχούς. Τροποποιήσεις έγιναν και στο πίσω μέρος, όπου χρησιμοποιήθηκε το διαφορικό και οι άξονες του GR Corolla. Με αρκετές τροποποιήσεις βέβαια για να ταιριάξουν.

Ο τρικύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας αναβαθμίστηκε σημαντικά. Με αποτέλεσμα, αν και διατηρεί τις αρχικές προδιαγραφές του GR Corolla των 300 ίππων, υπάρχει η δυνατότητα να αυξηθεί η ιπποδύναμη.

Εξωτερικά, το πρωτότυπο GR86 Rally Legacy διαθέτει χρωματική παλέτα εμπνευσμένη από το παρελθόν. Με κόκκινα και πράσινα σχέδια, ενσωματωμένα με τα σύγχρονα λογότυπα της TOYOTA Gazoo Racing.

Αυτοί βέβαια που παραπέμπουν στη δεκαετία του 90 είναι οι κόκκινοι λασπωτήρες! Αλλά τόσο η εξάτμιση, όσο και το σπόιλερ, είναι εμπνευσμένα από το Celica GT-Four.

Στο εσωτερικό κυριαρχεί το λευκό χρώμα στο roll cage, ενώ τα αγωνιστικά καθίσματα έχουν κόκκινες ζώνες ασφαλείας 6 σημείων.

Στην TOYOTA υποστηρίζουν ότι το GR86 Rally Legacy είναι μια απόδειξη του διαρκούς πάθους τους για τα ράλι. Αλλά και ένας τρόπος να γιορτάσουν τα προηγούμενα επιτεύγματά τους. Ίσως όμως είναι και μια ένδειξη για το μέλλον…

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Τα FORD Explorer και Capri γίνονται…Trend – Τιμές

Ο πλούσιος εξοπλισμός είναι το χαρακτηριστικό των νέων εκδόσεων Trend των FORD Capri και Explorer.     Τα νέα, αμιγώς ηλεκτρικά FORD Capri και Explorer έχουν πλέον...

Ράλι Ακρόπολις 2025: Τέσσερις παγκόσμιοι πρωταθλητές και λίγοι Έλληνες στις συμμετοχές

Με τέσσερις παγκόσμιους πρωταθλητές και 12 αυτοκίνητα της κορυφαίας κατηγορίας Rally1 θα διεξαχθεί το Ράλι Ακρόπολις του 2025.     Με 69 πληρώματα από 31 χώρες θα...

DACIA Bigster: Ο…μεγάλος αδερφός – Τιμές

Μεγάλους εσωτερικούς χώρους, πλουσιότατο εξοπλισμό, εξηλεκτρισμένα κινητήρια σύνολα, αλλά και διαθέσεις για εκτός δρόμου περιπέτειες έρχεται το νέο DACIA Bigster.     O…Big brother του DACIA Duster...

Euro NCAP: Οι πρώτες δοκιμές πρόσκρουσης του 2025 (video)

Οι πρόσφατες δοκιμές του Euro NCAP έδειξε ότι τα αυτοκίνητα γίνονται συνεχώς ασφαλέστερα, αλλά υπάρχει προβληματισμός για το αυξανόμενο βάρος κυρίως των SUV.     Οι δοκιμές...

TOYOTA: Εγγυήσεις από 6 έως 11 χρόνια

Ένα νέο πρόγραμμα μακροχρόνιας εγγύησης προσφέρει η TOYOTA σε όλα τα μοντέλα της γκάμας της.   Θέλοντας να τονίσει ακόμα περισσότερο την καλή φήμη που έχει...

PEUGEOT Ε-208: Ανανέωση με αυξημένη αυτονομία – Τιμές

Αυτονομία που ξεπερνά τα 400 χιλιόμετρα αλλά και προσθήκες χρήσιμων συστημάτων διαθέτει η αναβαθμισμένη έκδοση του PEUGEOT Ε-208.     To PEUGEOT 208, αναμφίβολα ένας από τους...

MG EXE181: Κυνηγός βραβείων και ρεκόρ

Με ένα από τα σημαντικότερα βραβεία στο χώρο του βιομηχανικού σχεδιασμού τιμήθηκε το εντυπωσιακό MG EXE181.     Αναμφίβολα το πιο εντυπωσιακό, μέχρι σήμερα, μοντέλο της MG,...

CNH: Συνδεσιμότητα μέσω SpaceX για τους αγρότες

Ψηφιακές εργασίες με τη βοήθεια του Elon Musk θα έχουν, μεταξύ άλλων, τη δυνατότητα να κάνουν οι χρήστες των αγροτικών μηχανημάτων CASE IH και...