Το πρώτο εξελικτικό στάδιο. Ήταν το δεύτερο Golf με το οποίο η γενιά του baby boomer, που σήμερα είναι γύρω στα 50, έμαθε να οδηγεί: ενώ ο προκάτοχος είχε γίνει ήδη το αγαπημένο μεταξύ οδηγών οδήγησης και νέων οδηγών, το νέο Golf τώρα τελικά κατακτούσε αυτή τη γενιά που αργότερα ονομάστηκε και από αυτό το μοντέλο.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Πως θα κερδίσεις ένα αυτοκίνητο και τα καύσιμά του για έναν χρόνο
Ένα αυτοκίνητο πόλης για έναν χρόνο και τα καύσιμα που θα χρειαστεί, θα κερδίσει ο υπερτυχερός του διαγωνισμού της ελίν.
Ένα γέμισμα στα πρατήρια της...
DS N°4: Εξηλεκτρισμένη γαλλική πολυτέλεια – Τιμές
Το ανανεωμένο DS N°4 διαθέτει πλουσιότατο εξοπλισμό, γαλλική φινέτσα και πληρέστατη γκάμα υβριδικών, plg-in-hybrid και αμιγώς ηλεκτρικών εκδόσεων.
Το DS N°4 είναι ένα αυτοκίνητο της...
VIDEO: Σκόνη και καπνός από τη Νεβάδα μέχρι το Λας Βέγκας
Δείτε μια απολαυστική ταινία με πρωταγωνιστή τον οδηγό των αγώνων NASCAR, Riley Herbst o οποίος σκορπάει σκόνη και καπνό από τα μονοπάτια της ερήμου...
Και ήταν αυτό το Golf που έκανε για πρώτη φορά διαθέσιμη στις μάζες την πρόοδο – με τεχνολογίες που περιλαμβάνουν έναν καταλυτικό μετατροπέα ελεγχόμενο από αισθητήρα λάμδα, το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων ή την πρώτη τετρακίνητη έκδοση του Golf.
Τον Ιούνιο του 1988, το Golf είχε ήδη ξεπεράσει τα 10 εκατομμύρια οχήματα – ένας εξαιρετικά υψηλός αριθμός. Μετά από 6,3 εκατομμύρια αυτοκίνητα συνολικά, η δεύτερη γενιά Golf καταργήθηκε σταδιακά το καλοκαίρι του 1991.
