Τέλος οι κινητήρες diesel

Κοινοποίησε το άρθρο

Η VOLVO Cars αποχαιρετά το diesel, αφού ο τελευταίος της κινητήρας πετρελαίου θα παραχθεί στις αρχές του 2024

 

Η ηλεκτροκίνηση πλέον φαντάζει ως μονόδρομος για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, οι οποίες σταδιακά μειώνουν την παραγωγή κινητήρων βενζίνης. Οι πρώτοι πάντως που πέφτουν «θύματα» αυτής της τάσης είναι οι πετρελαιοκινητήρες.

Η VOLVO Cars, έχει ανακοινώσει ότι ως το 2030 σχεδιάζει να διαθέτει στην αγορά μόνο αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και ως το 2040 σκοπεύει να είναι μία κλιματικά ουδέτερη εταιρεία.

Προκειμένου να υπογραμμίσει τη δέσμευσή της σε αυτούς τους στόχους, ανακοίνωσε τον τερματισμό της παραγωγής όλων των πετρελαιοκίνητων μοντέλων VOLVO έως τις αρχές του 2024.
Τους επόμενους μήνες θα κατασκευαστεί το τελευταίο VOLVO με κινητήρα diesel, κάτι που καθιστά τη Volvo Cars έναν από τους πρώτους κατασκευαστές που κάνει αυτό το βήμα.

Αυτό το ορόσημο έρχεται ως συνέχεια της απόφασης που πήρε η εταιρεία πέρυσι να σταματήσει την εξέλιξη νέων κινητήρων εσωτερικής καύσης. Τον Νοέμβριο του 2022 πούλησε το μερίδιό της στη Aurobay, την κοινοπραξία που περιλάμβανε όλα τα εναπομείναντα περιουσιακά στοιχεία της, που συνδέονταν με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Πλέον, δεν διαθέτει ούτε… μία κορόνα από τον προϋπολογισμό της για Έρευνα και Ανάπτυξη στην εξέλιξη νέων κινητήρων εσωτερικής καύσης.

Τα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης είναι το μέλλον μας και υπερτερούν σε σχέση με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης: παράγουν λιγότερο θόρυβο, λιγότερους κραδασμούς, έχουν μικρότερο κόστος service για τους πελάτες μας και μηδενικές εκπομπές ρύπων», δηλώνει ο Jim Rowan, Διευθύνων Σύμβουλος της VOLVO Cars και συμπληρώνει:

«Είμαστε απολύτως προσηλωμένοι στη δημιουργία μιας ευρείας σειράς premium, αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων που προσφέρουν όλα όσα οι πελάτες μας προσδοκούν από ένα VOLVO και αποτελούν κλειδί για την ανταπόκρισή μας στην κλιματική αλλαγή.

Αυτό που ο κόσμος χρειάζεται τώρα, σε αυτό το κρίσιμο σημείο για τον πλανήτη μας και την ανθρωπότητα, είναι ηγεσία. Είναι καιρός η βιομηχανία και οι πολιτικοί ηγέτες να είναι δυναμικοί και αποφασιστικοί και να παράγουν ουσιαστικές πολιτικές και δράσεις στη μάχη εναντίον της κλιματικής αλλαγής. Εστιάζουμε στην εκτέλεση του μέρους που μας αναλογεί και ενθαρρύνουμε τους συνεργάτες μας, καθώς και τους πολιτικούς ηγέτες ανά τον κόσμο να πράξουν το ίδιο.»

Η VOLVO πάντως ελπίζει να επηρεάσει και άλλες εταιρείες να τολμήσουν να αναλάβουν δράση για την κλιματική αλλαγή, μέσω της ανακοίνωσης για τους κινητήρες diesel. Άλλωστε στόχος είναι έως το 2040 και όχι αργότερα από το 2035, στις μεγάλες αγορές, το σύνολο των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων και van να αφορά οχήματα με μηδενικές εκπομπές

Είναι εντυπωσιακό πάντως το πόσο γρήγορα αλλάζουν, τόσο η αυτοκινητοβιομηχανία όσο και η ζήτηση των πελατών εξαιτίας της κλιματικής κρίσης. Αξιοσημείωτο είναι ότι το 2019, οι κινητήρες πετρελαίου ήταν η βασική πηγή εσόδων της VOLVO στην Ευρώπη, όπως και για τους περισσότερους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Ενώ τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα μόλις είχαν αρχίσει να αφήνουν το αποτύπωμά τους.

Από τότε, αυτή η τάση έχει αντιστραφεί σε μεγάλο βαθμό, λόγω της μεταβολής στη ζήτηση, των αυστηρότερων κανονισμών για τους ρύπους, καθώς και της προσήλωσης στην ηλεκτροκίνηση. Η πλειοψηφία των πωλήσεών της VOLVO στην Ευρώπη πλέον αποτελείται από ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα, είτε με αμιγώς ηλεκτρικό είτε με plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης.

Φυσικά ηλεκτροκίνητο είναι και το πολυαναμενόμενο μικρό της SUV, το ΕΧ 30 που πρόσφατα έκανε την πρώτη του εμφάνιση στην Ελλάδα.

Ένας από τους λόγους πάντως που τα πετρελαιοκίνητα οχήματα περνούν σιγά σιγά στην…ιστορία, είναι ότι ο μικρότερος αριθμός αυτοκινήτων diesel στους δρόμους έχει θετική επίδραση και στην ποιότητα του αέρα στις πόλεις.
Παρόλο που οι κινητήρες πετρελαίου εκπέμπουν λιγότερο CO2 από τους κινητήρες βενζίνης, έχουν μεγαλύτερες εκπομπές αερίων όπως τα οξείδια του αζώτου (NOx) που επιδρούν αρνητικά στην ποιότητα του αέρα, ιδίως στις πυκνοκατοικημένες περιοχές.

Κάποια μοντέλα Diesel πάντως, όπως το VOLVO 244, θα μείνουν αξέχαστα.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Που θα δείτε το AION V. Τι είναι πρόγραμμα Level Up!

0
Στο Μαρούσι βρίσκεται το νέο υπερσύγχρονο κατάστημα της GAC AION, η οποία προσφέρει το πρώτο της μοντέλο με αρκετά προνόμια και σημαντικό οικονομικό όφελος.     Η...

Αυτά είναι τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα της χρονιάς

0
Ο Euro NCAP αποκάλυψε τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στην κατηγορία τους, που δοκιμάστηκαν το 2025, με τη MERCEDES-BENZ CLA να συγκεντρώνει την υψηλότερη βαθμολογία και...

OPEL Astra 2026: Φως στο…τούνελ

0
Το κορυφαίο σύστημα φωτισμού Intelli-Lux HD light και το φωτιζόμενο OPEL Blitz είναι μεταξύ άλλων τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα του ανανεωμένου Astra.     To Astra είναι ουσιαστικά...

Αυτό είναι τo ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026

0
Η νέα MERCEDES-BENZ CLA κέρδισε τον ευρωπαϊκό τίτλο «Αυτοκίνητο της Χρονιάς» για το 2026.     Σε μια εκδήλωση που θύμιζε…Eurovision, στη διάρκεια της Έκθεσης Αυτοκινήτου των...

HONDA: Αυτό είναι το νέο της σήμα με τα δύο…ανοιχτά χέρια

0
Ένα νέο σήμα, που παραπέμπει σε δύο ανοιχτά χέρια, θα έχουν τα μελλοντικά αυτοκίνητα της HONDA, η οποία δίνει πλέον έμφαση στην εξηλεκτρισμένη κινητικότητα...

Δοκιμή RENAULT 5 E-Tech: Δεν μοιάζει με κανένα

0
Το νέο RENAULT 5 E-Tech δεν είναι μια ακόμα ρετρό – αναβίωση. Είναι ένα ξεχωριστό αυτοκίνητο, που εντυπωσιάζει τους πάντες και εξασφαλίζει ένα φαρδύ...

Φόρμουλα Ε: Πρώτη νίκη για τη CITROEN Racing (video)

0
Ο Νεοζηλανδός Nick Cassidy πέτυχε στο Μεξικό την πρώτη νίκη της CITROEN στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Φόρμουλα Ε.     Ο δεύτερος αγώνας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος της...

SUZUKI e Vitara: Οι εκδόσεις και οι τιμές τους στην Ελλάδα

0
Δείτε όλες τις εκδόσεις, τον εξοπλισμό και τιμές του νέου ηλεκτρικού SUZUKI e Vitara, το οποίο αναμένεται να εμφανιστεί στους ελληνικούς δρόμους τον Μάρτιο.   Η...