Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον περασμένο μήνα και από την αρχή του έτους έχουν ως εξής:
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Δοκιμή VW T-Cross R-Line 1.5 TSI DSG 150 PS: Το πιο γρήγορο μικρό SUV...
To T-Cross R-Line 1.5 των 150 ίππων είναι το πιο…κεφάτο SUV της VOLKSWAGEN, αφού δεν κρύβει τις σπορ διαθέσεις του έχοντας κορυφαίες επιδόσεις.
Του Ηλία...
GEELY EX5: Πιο προσιτό με το πρόγραμμα απόκτησης Freedom
Το πρόγραμμα απόκτησης Freedom της GEELY προσφέρει το ΕΧ5 με σημαντική έκπτωση αλλά και χρηματοδότηση με μηδενικό επιτόκιο.
Το GEELY EX5 είναι ένα από τα...
Ράλι Μόντε Κάρλο 2026: Oliver Solberg, ο νέος «ήρωας» του WRC (video)
O Oliver Solberg επικράτησε στο Ράλι Μόντε Κάρλο κάνοντας μια εντυπωσιακή εμφάνιση, ενώ η TOYOTA έδειξε από τον πρώτο αγώνα της χρονιάς ότι θα...
| Φεβρ. 2020 | Φεβρ. 2019 | Μεταβολή | |
| Καινούργια επιβατικά | 7.862 | 7.561 | +4,0% |
| Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) | 645 | 675 | -4,4% |
| Καινούργια λεωφορεία | 44 | 10 | +340,0% |
| Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) | 2.264 | 1.640 | +38,0% |
| Ιανουάριος -Φεβρουάριος 2020 | Ιανουάριος -Φεβρουάριος 2019 | Μεταβολή | |
| Καινούργια επιβατικά | 17.647 | 16.771 | +5,2% |
| Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) | 1.335 | 1.351 | -1,2% |
| Καινούργια λεωφορεία | 94 | 85 | +10,6% |
| Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) | 4.538 | 3.401 | +33,4% |
Σύμφωνα με πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στα segments επιβατικών και στην κατανομή ανά καύσιμο, ως το Φεβρουάριο, έχει ως εξής:
| Segment | Φεβρ. 2020 | Φεβρ. 2019 | Διαφορά
(μονάδες μεριδίου) |
Ιαν. -Φεβρ. 2020 | Ιαν. -Φεβ. 2019 | Διαφορά
(μονάδες μεριδίου) |
| A | 11,5% | 13,3% | -1,8 | 9,9% | 11,6% | -1,7 |
| A-SUV | 1,9% | 1,5% | +0,4 | 2,1% | 1,8% | +0,3 |
| A TOTAL | 13,4% | 14,8% | -1,4 | 12,0% | 13,4% | -1,4 |
| B | 29,0% | 32,3% | -3,3 | 29,7% | 33,5% | -3,8 |
| B-SUV | 17,6% | 12,0% | +5,6 | 18,0% | 12,2% | +5,8 |
| B TOTAL | 46,6% | 44,3% | +2,3 | 47,7% | 45,6% | +2,1 |
| C | 12,4% | 14,1% | -1,7 | 12,7% | 15,0% | -2,3 |
| C-SUV | 20,5% | 20,5% | +0,0 | 20,9% | 20,0% | +0,9 |
| C TOTAL | 32,9% | 34,6% | -1,7 | 33,6% | 35,0% | -1,4 |
| D | 1,5% | 1,5% | +0,0 | 1,4% | 1,5% | -0,1 |
| D-SUV | 3,1% | 2,2% | +0,9 | 2,7% | 2,1% | +0,6 |
| D TOTAL | 4,6% | 3,6% | +1,0 | 4,1% | 3,6% | +0,5 |
| E | 0,2% | 0,3% | -0,1 | 0,2% | 0,3% | -0,1 |
| E-SUV | 0,2% | 0,3% | -0,1 | 0,2% | 0,3% | -0,1 |
| E TOTAL | 0,4% | 0,6% | -0,2 | 0,4% | 0,6% | -0,2 |
| F-G | 0,0% | 0,1% | -0,1 | 0,0% | 0,0% | +0,0 |
| F-G-SUV | 0,1% | 0,1% | +0,0 | 0,1% | 0,1% | +0,0 |
| F-G TOTAL | 0,1% | 0,2% | -0,1 | 0,2% | 0,1% | +0,1 |
| SPORTS | 0,1% | 0,1% | +0,0 | 0,1% | 0,1% | +0,0 |
| MPV | 0,1% | 0,4% | -0,3 | 0,1% | 0,3% | -0,2 |
| MPV-M/COMBI | 1,6% | 1,3% | +0,3 | 1,7% | 1,2% | -0,5 |
| 100,0% | 100,0% | 0,0 | 100,0% | 100,0% | 0,0 | |
| (Εκ των οποίων SUV | 43,4% | 36,7% | +6,7 | 44,0% | 36,5% | +7,5) |
| Φεβ. 2020 | Φεβρ. 2019 |
Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | Ιαν.–
Φεβρ. 2020 |
Ιαν. –
Φεβρ. 2019 |
Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | Μερίδιο αγοράς
στην ΕΕ Ιαν.-Δεκ. ‘19* |
Μερίδιο αγοράς
στην ΕΕ Ιαν.-Δεκ. ‘18* |
Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | |
| Βενζίνη | 58,6% | 63,3% | -4,7 | 58,5% | 62,3% | -3,8 | 58,9% | 56,6% | +2,3 |
| Πετρέλαιο | 27,1% | 29,8% | -2,7 | 27,4% | 31,3% | -3,9 | 30,5% | 35,9% | -5,4 |
| Υβριδικά (HEV) | 11,9% | 5,1% | +6,8 | 11,8% | 4,7% | +7,1 | 5,8% | 3,9% | +1,9 |
| Επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV) | 0,8% | 0,5% | +0,3 | 0,7% | 0,4% | +0,3 | 3,1% | 2,1% | +1,0 |
| Φυσικό αέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) | 1,6% | 0,8% | +0,8 | 1,7% | 0,9% | +0,8 | 1,7% | 1,5% | +0,2 |
| Υγραέριο
(αμιγώς ή διπλού καυσίμου) |
0,0% | 0,5% | -0,5 | 0,0% | 0,3% | -0,3 |
*Εκδίδονται σε 3μηνιαία βάση
Σε επίπεδο ΕΕ, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (www.acea.be), η αγορά των επιβατικών κινήθηκε ως και τον Οκτώβριο ως εξής:
| Ιανουάριος 2020 | Ιανουάριος 2019 | Μεταβολή | |
| ΕΕ(1) | 956.779 | 1.034.407 | -7,5% |
| ΕΕ 14(2) | 847.602 | 918.082 | -7,7% |
| ΕΕ(1) + EFTA(3) | 985.837 | 1.065.189 | -7,4% |
| Ελλάδα | 9.785 | 9.210 | +8,3% |
(1) ΕΕ των 27, εκτός της Μάλτας, που δεν αποδίδει στοιχεία σε μηνιαία βάση.
(2) Μέλη της ΕΕ ως το 2004.
(3) Νορβηγία, Ισλανδία και Ελβετία.
