Ηλεκτρικά πατίνια: Τι προβλέπει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας

Κοινοποίησε το άρθρο

Οι υποχρεώσεις, τα όρια και εξοπλισμός που πρέπει να έχουν τα ελαφρά προσωπικά ηλεκτρικά οχήματα.

Τα ηλεκτρικά πατίνια, έχουν πλέον μπει για τα καλά στην καθημερινότητα των μεγάλων πόλεων. Τα συναντάμε όλο και πιο συχνά, αλλά τις περισσότερες φορές εμφανίζονται από εκεί που…δεν τα περιμένεις.

Σπάνια θα τα δούμε να κινούνται όπως όλα τα άλλα οχήματα. Δηλαδή οι αναβάτες τους να σταματούν στα φανάρια ή να τηρούν τις υποδείξεις των σημάτων κυκλοφορίας. Δεν είναι λίγες οι φορές που κινούνται ακόμα και στα πεζοδρόμια.

Το αποτέλεσμα είναι να εμπλέκονται συχνά σε ατυχήματα. Γιατί αρκετοί από τους χρήστες τους, δεν έχουν καταλάβει ότι δεν πρόκειται για…παιχνίδια.

Τα Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα (Ε.Π.Η.Ο) έχουν εισαχθεί στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και διέπονται από ειδικούς κανόνες.


Καλό είναι να ξέρουμε ότι στα Ε.Π.Η.Ο. εκτός από τα e-scooters, ανήκουν τα e-rollers, τα e-scatebords, αλλά και τα αυτοεξισσοροπούμενα μονόκυκλα ή δίκυκλα hoverboars και segways. Ακόμα και ηλεκτροκίνητα οχήματα ατόμων με αναπηρία πρέπει να τηρούν τον Κ.Ο.Κ.

Ανάλογα με την μέγιστη ταχύτητά τους, τα Ε.Π.Η.Ο. χωρίζονται σε δύο κατηγορίες.

Αν η ταχύτητα που μπορούν να αναπτύξουν φτάνει έως τα 6 χλμ./ώρα θεωρούνται και κυκλοφορούν ως πεζοί. Η χρήση τους επιτρέπεται σε άτομα άνω των 12 ετών.

Αν η ταχύτητά τους είναι από 6 έως 25 χλμ./ώρα, η οποία είναι και η μέγιστη με την οποία επιτρέπεται να κινούνται, θεωρούνται και κυκλοφορούν ως ποδήλατα και οι χρήστες τους πρέπει να είναι άνω των 15 ετών.
Σε κάθε περίπτωση, οι χρήστες τους πρέπει να έχουν μαζί τους κάποιο νόμιμο έγγραφο ταυτοποίησης προσώπου.


Σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ισχύουν οι παρακάτω κανόνες:

Τα Ε.Π.Η.Ο με ταχύτητα 6-25 χλμ./ώρα υποχρεούνται να κυκλοφορούν σε ποδηλατοδρόμους. Όπου βέβαια υπάρχουν. Διαφορετικά, οι οδηγοί τους υποχρεούνται να χρησιμοποιούν το δεξί άκρο του δρόμου.

Απαγορεύεται να κυκλοφορούν σε οδούς με όριο ταχύτητας άνω των 50 χλμ./ώρα.

Απαγορεύεται να χρησιμοποιούν, εν κινήσει, ακουστικά ή κινητά τηλέφωνα. Εκτός και αν είναι τοποθετημένα σε ειδική θέση για ανοικτή ακρόαση.

Η χρήση τους είναι αυστηρά προσωπική και απαγορεύεται να μεταφέρουν επιπλέον επιβάτες.

Απαγορεύεται να κινούνται παράλληλα, ανά δύο ή περισσότεροι.

Οι οδηγοί των Ε.Π.Η.Ο είναι υποχρεωμένοι να κρατούν με τα δύο χέρια τους το τιμόνι, εφόσον υπάρχει, εκτός από όταν δίνουν σήμα για αλλαγή κατεύθυνσης.

Σε χώρους που κυκλοφορούν πεζοί, οι χρήστες των Ε.Π.Η.Ο. είναι υποχρεωμένοι να κινούνται με ταχύτητα ανάλογη των πεζών, αλλά και να τους παραχωρούν προτεραιότητα.

Σε περιπτώσεις που υπάρχει εμπόδιο ή κίνδυνος, οι οδηγοί είναι υποχρεωμένοι να κινούν τα ηλεκτρικά οχήματά τους βαδίζοντας.

Η χρήση κράνους είναι υποχρεωτική, ενώ κατά τη νύκτα πρέπει να χρησιμοποιούν αντανακλαστικό ρουχισμό, όπως γιλέκα, περιβραχιόνια κλπ.

Τα Ε.Π.Η.Ο. πρέπει να είναι εφοδιασμένα με κουδούνι, λευκό ή κίτρινο φως μπροστά και ένα κόκκινο αντανακλαστικό πίσω.

Δεν είναι υποχρεωτικό, εφόσον δεν κυκλοφορούν τη νύκτα, να είναι εφοδιασμένα με τα παραπάνω φώτα, τα οχήματα των ατόμων με αναπηρία. Στους οποίους η χρήση κράνους δεν είναι υποχρεωτική. Καλό θα είναι όμως, αν μπορούν, να το χρησιμοποιούν.

Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με αυτούς τους κανόνες, για τους παραβάτες προβλέπονται διοικητικά πρόστιμα. Τα οποία σίγουρα έχουν μικρότερο κόστος, από ό,τι η σωματική ακεραιότητα των χρηστών των Ε.Π.Η.Ο. των πεζών και των οδηγών των υπόλοιπων οχημάτων.

 

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

The Ice 2026: Η αυτοκίνηση συναντά την τέχνη πάνω στον πάγο

0
Σπάνια πανάκριβα αυτοκίνητα «ζωγράφισαν» πάνω στην παγωμένη λίμνη του St. Moritz, δημιουργώντας ένα κινηματογραφικό θέαμα.   Μια μοναδική γιορτή της αυτοκίνησης, εκτυλίχθηκε για ακόμη μία χρονιά...

AUDI A3 Sportback TFSI e και A3 allstreet TFSI e: Εξηλεκτρισμός χωρίς…άγχος – Τιμές

0
Τα νέα plug-in hybrid AUDI A3 Sportback και A3 allstreet TFSI e, βάζουν την ηλεκτροκίνηση, τόσο στις απαιτήσεις της πόλης όσο και σε έναν...

Το αυτοκίνητο της Google στην Ελλάδα. Από που θα περάσει

0
Ένα αυτοκίνητο με τη σήμανση “Google Street View” κυκλοφορεί στους ελληνικούς δρόμους. Δείτε πως μπορείτε να…θολώσετε τις φωτογραφίες του.     Χτενιστείτε…στολιστείτε και ετοιμαστείτε να γίνεται διάσημοι....

MERCEDES-BENZ S-Class: Η λιμουζίνα με τα 2.700 νέα εξαρτήματα (video)

0
Η πιο ολοκληρωμένη αναβάθμιση μοντέλου στην ιστορία της MERCEDES-BENZ, είναι η νέα S-Class η οποία διαθέτει από θερμαινόμενες ζώνες ασφαλείας και 15 αερόσακους, μέχρι...

CITROEN e-C3 Urban: Φθηνότερο και από το βενζινοκίνητο – Τιμές

0
Η νέα ηλεκτρική έκδοση e-C3 Urban προσθέτει στην γκάμα της CITROEN ένα μοντέλο σχεδιασμένο αποκλειστικά για κίνηση μέσα την πόλη, με τιμή κάτω από...

GEELY Starray EM-i: Οδηγούμε το νέο Super Hybrid SUV με τους 260 ίππους και...

0
Το GEELY Starray EM-i είναι ένα Super Hybrid SUV που δεν αποτελεί απλώς μια νέα προσθήκη στην γκάμα της μάρκας, αλλά το επόμενο στρατηγικό...

VIDEO: Αυτή είναι η πιο ακραία, χειμερινή…παιδική χαρά

0
Δείτε ένα video το οποίο παρουσιάζει την απόλυτη χειμερινή, εκτός δρόμου πρόκληση, με διάφορα οχήματα να προσπαθούν να ανέβουν έναν χιονισμένο λόφο.     Το Vípratice είναι...

Φόρμουλα Ε: Το ρεκόρ του Evans στο Μαϊάμι (video)

0
Ο Mitch Evans με JAGUAR κατέχει πλέον το ρεκόρ των περισσότερων νικών στην ιστορία της Φόρμουλα- Ε, αφού επικράτησε στο βροχερό Μαϊάμι.     Το Μαϊάμι φιλοξένησε...