FORD Puma Gen-E Van: «Ελληνική» επαγγελματική πατέντα

Κοινοποίησε το άρθρο

Το FORD Puma Gen-E Van είναι ένα ηλεκτρικό επαγγελματικό όχημα, η μετασκευή του οποίου γίνεται στην Ελλάδα, διατηρώντας όλα τα βασικά χαρακτηριστικά του επιβατικού ηλεκτρικού Puma.

 

 

Ένα συμπαγές σε διαστάσεις επαγγελματικό όχημα με μηδενικές εκπομπές ρύπων, πρόσθεσε στην γκάμα της η FORD. Πρόκειται για το Puma Gen-E Van, ένα αμιγώς ηλεκτρικό «εργαλείο» που συνδυάζει την ευελιξία και την άνεση ενός επιβατικού EV με την εξυπηρέτηση των σύγχρονων μεταφορικών αναγκών μιας μικρής επιχείρησης.

Το σημαντικό πάντως είναι ότι το Puma Gen-E Van αποτελεί προϊόν μετασκευής που πραγματοποιείται στη χώρα μας και ταξινομείται στην ελληνική αγορά ως ελαφρύ φορτηγό της κατηγορίας N1. Φυσικά βασίζεται στην επιβατική έκδοση του ηλεκτρικού crossover της FORD.

Το Puma Van Gen-E διατηρεί τα εμπρός καθίσματα για οδηγό και συνοδηγό, αλλά η πίσω σειρά καθισμάτων έχει αφαιρεθεί πλήρως. Δημιουργώντας έτσι έναν εξαιρετικά πρακτικό και ενιαίο επίπεδο χώρο φόρτωσης με μεταλλικό διαχωριστικό ασφαλείας μήκους 1.300 χιλ., πλάτους 950 χιλ. και ύψους 820 χιλ. προσφέροντας όγκο 1 m³.

Οι πλαϊνές πίσω πόρτες ανοίγουν κανονικά, διευκολύνοντας έτσι την πρόσβαση τόσο από το πλάι όσο και από την πίσω πόρτα. Το μικτό ωφέλιμο φορτίο φτάνει τα 490 κιλά (415 κιλά με τον οδηγό), καλύπτοντας με απόλυτη επάρκεια τις καθημερινές ανάγκες μεταφοράς ενός επαγγελματία ή μιας μικρής επιχείρησης.

Παράλληλα, το νέο Puma Gen-E Van διατηρεί το καινοτόμο GigaBox χωρητικότητας 145 λίτρων που παραδοσιακά βρίσκεται κάτω από το δάπεδο του χώρου φόρτωσης, στον οποίο μπορούν να αποθηκευτούν αντικείμενα συνολικού βάρους έως 100 κιλά. Αναλλοίωτος παραμένει και ο εμπρός αποθηκευτικός χώρος (frunk) χωρητικότητας 43 λίτρων, ο οποίος, για παράδειγμα, αποδεικνύεται ιδανικός για την αποθήκευση των καλωδίων φόρτισης ή άλλων αντικειμένων.

Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό Puma Van Gen-E τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 168 ίππους και ροπή 290 Nm, ο οποίος αντλεί ενέργεια από μια συμπαγή μπαταρία υψηλής τάσης με χωρητικότητα 43 kWh. Η αυτονομία με μία πλήρη φόρτιση της μπαταρίας φτάνει στα 523 χλμ. σε αστική χρήση και τα 376 σε μικτές συνθήκες με μέση κατανάλωση 13,1 kWh/100 χλμ.

Εξασφαλίζοντας μέγιστο ρυθμό φόρτισης 121-135 χλμ./10 λεπτά, η μπαταρία υψηλής τάσης του Puma Gen-E Van μπορεί να επαναφορτιστεί γρήγορα και εύκολα σε ταχυφορτιστή από το 10% στο 80% της μέγιστης χωρητικότητάς της σε μόλις 23 λεπτά.

Το FORD Puma Van Gen-E προσφέρεται στην Ελλάδα στην έκδοση Style, με πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,8″, κεντρική οθόνη αφής 12″, σύστημα SYNC 4 με 5G μόντεμ, ασύρματη συνδεσιμότητα συμβατή με Apple CarPlay και Android Auto, αυτόματο κλιματισμό, ζάντες αλουμινίου 17″ και πλήρες πακέτο προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, το οποίο περιλαμβάνει Pre-Collision Assist με αυτόματο φρενάρισμα, Lane Keeping Aid, Cruise Control, Traffic Sign Recognition και κάμερα οπισθοπορείας.

Επίσης, οι οδηγοί έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα σε τέσσερα drive modes (Normal, Eco, Sport, Slippery) και να οδηγούν το επαγγελματικό βαν χωρίς να χρησιμοποιούν μέσα στην πόλη το πεντάλ φρένου (one-pedal drive).

Η μπαταρία ιόντων λιθίου και τα εξαρτήματα υψηλής τάσης καλύπτονται από εργοστασιακή εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χλμ. (όποιο έρθει πρώτο), ενώ για τα υπόλοιπα μέρη του οχήματος παρέχεται εγγύηση 2 ετών.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

PAGANI Huayra 70 Anima: Hypercar με διαμάντια και πλατίνα

PAGANI Huayra 70 Anima: Hypercar με διαμάντια και πλατίνα

0
Η PAGANI Huayra 70 Anima, είναι ένα μοναδικό hypercar 864 ίππων, με ανθρακονήματα, πλατίνα και σκόνη διαμαντιού, τα οποία τοποθετήθηκαν κατά παραγγελία του ιδιοκτήτη της.
Μαραθώνιος Αθήνας 2026: Ποιοι δρόμοι κλείνουν, οι ώρες και οι εναλλακτικές διαδρομές

Μαραθώνιος Αθήνας 2026: Ποιοι δρόμοι κλείνουν, οι ώρες και οι εναλλακτικές διαδρομές

0
Μαραθώνιος Αθήνας 2026: Δείτε ποιοι δρόμοι κλείνουν, τις ώρες των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και τις εναλλακτικές διαδρομές για τους οδηγούς.
Νέο HONDA Prelude 2026 – υβριδικό sport coupe 184 PS.

HONDA Prelude: Επέστρεψε στην Ελλάδα με υβριδική τεχνολογία – Πόσο κοστίζει η μοναδική, «καυτή»...

0
Το νέο HONDA Prelude επιστρέφει έπειτα από 25 χρόνια με υβριδικό σύστημα 184 PS, τεχνολογία S+ Shift, σπορ χαρακτήρα και τιμή από 53.700 ευρώ.
: Αυτό είναι το νέο ηλεκτρικό όχημα που κινείται παντού και έχει αυτονομία 400 χλμ.

RENAULT Forefront Concept: Το νέο ηλεκτρικό όχημα πολλαπλών χρήσεων με αυτονομία 400 χλμ.

0
RENAULT, Forefront Concept, John Cockerill, ηλεκτρικά οχήματα, ηλεκτροκίνηση, τετρακίνηση, αυτόνομα οχήματα
BYD Doplhin G DMI-i: Ήρθε στην Ελλάδα με αυτονομία για πάνω από 1.000 χλμ. – Εκδόσεις και τιμές

BYD Doplhin G DMI-i: Ήρθε στην Ελλάδα με αυτονομία για πάνω από 1.000 χλμ....

0
To BYD Doplhin G DMI-i είναι το πρώτο Super Hybrid χάτσμπακ που έρχεται στην Ελλάδα. Δείτε τα χαρακτηριστικά, τις εκδόσεις και τις τιμές του.

Επιδότηση καυσίμων: Μέχρι πότε ισχύει η νέα παράταση – Πόσο μειώνεται η τιμή σε...

0
Παρατείνεται έως τις 15 Νοεμβρίου η επιδότηση καυσίμων. Πόσα λεπτά κερδίζουν οι οδηγοί σε βενζίνη, diesel και τι ισχύει για το πετρέλαιο θέρμανσης.     Η…καθιερωμένη πλέον,...
BAIC και ARCFOX έρχονται στην Ελλάδα: Πότε ξεκινούν οι πωλήσεις και ποια είναι τα πρώτα μοντέλα

BAIC και ARCFOX έρχονται στην Ελλάδα: Πότε ξεκινούν οι πωλήσεις και ποια είναι τα...

0
Οι BAIC και ARCFOX έρχονται στην Ελλάδα μέσω της TeoMotors. Τα πρώτα SUV και ηλεκτρικά μοντέλα αναμένονται το 2027, με 11 νέες αφίξεις έως το 2028.
Δοκιμή GEELY Starray EM-i: Οδηγούμε το SUV με τους 262 ίππους και την αυτονομία που ξεπερνά τα 900 χλμ.

Δοκιμή GEELY Starray EM-i: Οδηγούμε το SUV με τους 262 ίππους και την αυτονομία...

0
Το GEELY Starray EM-i συνδυάζει 262 ίππους, αυτονομία πάνω από 900 χλμ. χλμ. και μεγάλους οικογενειακούς χώρους. Δείτε γιατί ξεχωρίζει το νέο plug-in hybrid SUV.