NAMX HUV Pininfarina με κάψουλες υδρογόνου

Κοινοποίησε το άρθρο

Το NamX HUV είναι ένα πρωτότυπο σχεδιασμένο από τον Pininfarina, το οποίο κινείται με υδρογόνο.

To εντυπωσιακό NamX HUV είναι μια ακόμα απόδειξη ότι η ηλεκτροκίνηση τελικά δεν είναι ο μοναδικός δρόμος που οδηγεί σε ένα βιώσιμο μέλλον. Γιατί την ώρα που όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται σε διαδικασία … εξηλεκτρισμού, κάποιοι κατασκευαστές ασχολούνται με το υδρογόνο.

Μια από αυτές τις εταιρείες, είναι η NamX, σχετικά άγνωστη στο ευρύ κοινό.
Πρόκειται για μια αφροευρωπαϊκή βιομηχανική και τεχνολογική επιχείρηση που ιδρύθηκε από τους Faouzi Annajah και Thomas de Lussac. Στόχος της είναι η διατήρηση του περιβάλλοντος χάρη στο πράσινο υδρογόνο. Ήδη έχει δημιουργήσει ένα σύστημα αφαιρούμενων καψουλών υδρογόνου, το οποίο μάλιστα είναι κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας.

Πρόσφατα συνεργάστηκε με το διάσημο οίκο Pininfarina, ο οποίος με το στούντιο σχεδιασμού De Lussac σχεδίασε ένα SUV για να αξιοποιήσει την πατέντα της NamX. To HUV αποτελεί ένα σημαντικό άλμα προς την κινητικότητα με υδρογόνο.

Η ιδιαιτερότητά του είναι ότι διαθέτει ένα αφαιρούμενο σύστημα δεξαμενής που τροφοδοτεί το όχημα με κάψουλες υδρογόνου. Διαθέτει μια σειρά από έξι κάψουλες υδρογόνου στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, παρέχοντας αυτονομία από 700 έως 800 χιλιόμετρα. Αυτές οι κάψουλες μπορούν να επαναφορτιστούν σε σταθμούς πλήρωσης υδρογόνου.

Έτσι εξασφαλίζεται η προσβασιμότητα σε υδρογόνο για όλους, χωρίς τους περιορισμούς στην αυτονομία που συνήθως έχουν σήμερα οι «καθαρές» μετακινήσεις.
Στόχος της εταιρείας είναι να δημιουργηθεί και ένα δίκτυο διανομής για τις κάψουλες, οι οποίες είναι ιδιαίτερα «φιλικές» στη χρήση τους.

Αν υλοποιηθεί το όραμα της NamX, στο μέλλον θα παίρνουμε το…βαλιτσάκι μας με το υδρογόνο και θα ταξιδεύουμε «καθαρά» χωρίς το άγχος του ανεφοδιασμού ή της φόρτισης.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Ράλι Παρίσι – Ντακάρ 1994: Ο «αυθεντικός» μαραθώνιος αγώνας (video)

0
Το Ράλι Ντακάρ του 2026 διεξάγεται στη Σαουδική Αραβία, αλλά εμείς κάνουμε ένα ταξίδι στο παρελθόν για δούμε το Ράλι Παρίσι – Ντακάρ του...

«Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους»: Οι παραβάσεις της τελευταίας εβδομάδας του 2025 –...

0
Πάνω από 480 παραβάσεις βεβαιώθηκαν τις τελευταίες ημέρες του 2025 στο πλαίσιο των ελέγχων της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους».     Περισσότερες από 480...

WRC27: Πως θα είναι τα μελλοντικά αυτοκίνητα του WRC. Οι ομάδες που θα συμμετέχουν

0
Δείτε τις προδιαγραφές των αγωνιστικών αυτοκινήτων που θα βλέπουμε τα επόμενα χρόνια στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, αλλά και τις ομάδες που αναμένεται να ακολουθήσουν...

Supercross σε «εργοστάσιο» ξυλείας – το video που σπάει τα όρια

0
Δείτε ένα μοναδικό motocross video. Ο Josh Hill δημιουργεί πίστα για Supercross σε εργοστάσιο ξυλείας στο Όρεγκον.   O γεννημένος στο Όρεγκον, Josh Hill, θεωρείται ως...

Ημερολόγιο Pirelli 2026: «Διάσημες, ώριμες γυναίκες με εμπειρία και βάθος» (video)

0
H Isabella Rossellini, η Irina Shayk, η Venus Williams και η Eva Herzigová είναι μερικές από τις γυναίκες που φωτογραφήθηκαν για το Ημερολόγιο Pirelli...

Αυξήσεις στα διόδια το 2026: Οι νέες τιμές ανά αυτοκινητόδρομο

0
Ακριβότερες γίνονται οι μετακινήσεις από το πρώτο…δευτερόλεπτο του 2026, αφού αυξάνονται, άλλες περισσότερο και άλλες λιγότερο, οι τιμές των διοδίων σε όλους τους ελληνικούς...

RENAULT Filante: Διένυσε 1.000χλμ. σε 10 ώρες χωρίς επαναφόρτιση (video)

0
Ρεκόρ σε πραγματικές συνθήκες, διανύοντας σε 10 ώρες, 1.000 χλμ. με μέση ταχύτητα άνω των 100 χλμ./ώρα, χωρίς να χρειαστεί επαναφόρτιση έκανε το πρωτότυπο...

Ο ΠΑΟΚ στις δοκιμές του WRC

0
Μέχρι και στη Φινλανδία βρέθηκε φίλαθλος του ΠΑΟΚ, αφήνοντας «αναμνηστικό» στο HYUNDAI i20 N του Esapekka Lappi.     Με πέντε έμπειρα πληρώματα θα λάβει μέρος στο...