Το ένα πίσω από το άλλο κλείνουν τα εργοστάσια αυτοκινήτων δεκάδων εταιρειών.
Η BMW ανακοίνωσε πως θα σταματήσει την παραγωγή σε όλες τις εγκαταστάσεις στην Ευρώπη και τη Νότια Αφρική μέχρι τουλάχιστον τις 19 Απριλίου, λόγω του COVID-19.
Είχαν προηγηθεί αντίστοιχες ανακοινώσεις από τη Volkswagen, τη Renault και τη Fiat.
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Δοκιμή SKODA Fabia1.5 TSI Monte Carlo: Καθημερινή απόλαυση με αγωνιστικό «άρωμα»
Οδηγούμε το SKODA Fabia Monte Carlo 1.5 των 150 ίππων που αποτελεί την πιο σπορ έκδοση, εμπνευσμένη από την εμπλοκή της μάρκας στους αγώνες...
BMW 7 Series 2026: Η «ναυαρχίδα» της νέας εποχής (video)
Η έβδομη γενιά της Σειράς 7 της BMW…ξεφεύγει σχεδιαστικά και τεχνολογικά, σηματοδοτώντας τη νέα τάξη πραγμάτων της γερμανικής μάρκας.
Η BMW Σειρά 7 περνά σε...
Ράλι Καναρίων Νήσων 2026: Δείτε το shakedown και την εκκίνηση
Δείτε το shakedown με το οποίο ουσιαστικά ξεκινά το ασφάλτινο Ράλι των Καναρίων Νήσων στον Ατλαντικό Ωκεανό.
Το Ράλι Islas Canarias είναι ο πέμπτος αγώνας...
«Είναι πιθανό να δούμε πολλές απολύσεις στις αυτοκινητοβιομηχανίες καθώς η παραγωγή έχει μειωθεί σημαντικά ώστε να ακολουθήσει τις πωλήσεις. Παρόλα αυτά θα υπάρξουν και εμπόδια στην αλυσίδα προμηθειών» λέει ο Σαμ Αμπουλσμαντίντ, ειδικός αναλυτής.
Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες υπολογίζεται πως παρέχουν εργασία σε περίπου 14 εκατομμύρια ανθρώπους.
Αλλά και εκτός Ευρώπης τα προβλήματα είναι μεγάλα, με τη Ford να ανακοινώνει την αναστολή παραγωγής στα εργοστάσιά της σε ΗΠΑ, Καναδά και Μεξικό, μέχρι τουλάχιστον το τέλος Μαρτίου.
Το λουκέτο στα εργοστάσια είναι βέβαιο πως θα προκαλέσει ύφεση στον τομέα, ο οποίος ούτως ή άλλως αντιμετωπίζει αρκετά προβλήματα τα τελευταία χρόνια.
Πέρσι οι πωλήσεις σημείωσαν πτώση 4% παγκοσμίως ενώ τον Φεβρουάριο οι πωλήσεις στην Κίνα είχαν καταρρεύσει σε ποσοστό 80%.
