ALFA ROMEO Junior Ibrida Q4: Τετρακίνητη εξέλιξη

Κοινοποίησε το άρθρο

Το διακριτικό “Q4” που προστίθεται στις εκδόσεις της ALFA ROMEO Junior, φανερώνει ότι η γκάμα του πρώτου B-SUV της ιταλικής μάρκας αποκτά και τετρακίνητες δυνατότητες.

 

 

H ALFA ROMEO Junior, η οποία ως γνωστό μας συστήθηκε ως Milano, αλλά στη συνέχει αναγκάστηκε να αλλάξει όνομα, αποκτά μια νέα έκδοση. Μέχρι τώρα ξέραμε την υβριδική των 136 ίππων, την αμιγώς ηλεκτρική με των 156 ίππων, αλλά και την επίσης ηλεκτρική Veloce. Η οποία με αρκετές μηχανολογικές αναβαθμίσεις αποδίδει 280 ίππους.

Τώρα, το B-SUV της ιταλικής μάρκας αποκτά και μια έκδοση που ταιριάζει ακόμα περισσότερο στον χαρακτήρα του. Πρόκειται για τετρακίνητη Ibrida Q4.

Η Junior Ibrida Q4 χρησιμοποιεί ένα υβριδικό σύστημα. Με τον κινητήρα βενζίνης των 1,2 λίτρων ισχύος 136 ίππων, το οποίο περιλαμβάνει δύο ηλεκτρικούς κινητήρες. Οι οποίοι που αποδίδουν 21 kW ο καθένας.

Ο ένας είναι ενσωματωμένος στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη των 6 σχέσεων. Όπως ακριβώς και στην έκδοση με την κίνηση στους εμπρός τροχούς. Ο δεύτερος βρίσκεται στο πίσω σύστημα και κινεί απευθείας τους αντίστοιχους τροχούς, εξασφαλίζοντας τετρακίνηση. Χωρίς να υπάρχει μηχανική σύνδεση των εμπρός με τους πίσω τροχούς.

Ο οδηγός δεν χρειάζεται να κάνει τίποτα για την ενεργοποίηση του συστήματος. Γιατί η ηλεκτρονική διαχείριση αποφασίζει πότε πρέπει να λειτουργεί ο κάθε κινητήρας. Ο στόχος του συστήματος Q4 είναι να εξασφαλίζει επιπλέον πρόσφυση σε ολισθηρούς δρόμους. Και παράλληλα να αναβαθμίζει ακόμα περισσότερο τη συμπεριφορά της Junior.

Η ιδανικά επιλεγμένη σχέση μετάδοσης του πίσω ηλεκτροκινητήρα εξασφαλίζει ότι μπορούν να φτάσουν έως και 1.900 Nm στους πίσω τροχούς. Eνώ το “Power Looping Technology” τροφοδοτεί απευθείας με ηλεκτρική ενέργεια τον πίσω κινητήρα εάν χρειάζεται. Εξασφαλίζοντας αδιάκοπη λειτουργία της τετρακίνησης, ανεξάρτητα από το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας του υβριδικού συστήματος.

H ALFA ROMEO Junior Ibrida Q4 έχει και νέα πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Που υπόσχεται ιδανική προσαρμογή σε όλες τις συνθήκες, κορυφαία οδική συμπεριφορά και ποιότητα κύλισης.
Σε σχέση με την υβριδική έκδοση που έχει κίνηση μόνο στους εμπρός τροχούς, το σύστημα DNA της τετρακίνητης Junior είναι εμπλουτισμένο με την επιλογή “Q4”. Η οποία μεγιστοποιεί την πρόσφυση σε ολισθηρούς δρόμους.

Υπάρχει επίσης η επιλογή “Natural” που ενδείκνυται για την καθημερινή χρήση, η Dynamic που απελευθερώνει την μέγιστη ισχύ του συστήματος κίνησης καθώς και η “Advanced Efficiency”. Που θέτει σε προτεραιότητα την υψηλή αποδοτικότητα ελαχιστοποιώντας την κατανάλωση.

Στην Ελλάδα, η ALFA ROMEO Junior Q4 θα είναι διαθέσιμη για παραγγελίες μέσα στο πρώτο τρίμηνο 2025.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Φόρμουλα Ε: Πρώτη νίκη για τη CITROEN Racing (video)

0
Ο Νεοζηλανδός Nick Cassidy πέτυχε στο Μεξικό την πρώτη νίκη της CITROEN στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Φόρμουλα Ε.     Ο δεύτερος αγώνας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος της...

SUZUKI e Vitara: Οι εκδόσεις και οι τιμές τους στην Ελλάδα

0
Δείτε όλες τις εκδόσεις, τον εξοπλισμό και τιμές του νέου ηλεκτρικού SUZUKI e Vitara, το οποίο αναμένεται να εμφανιστεί στους ελληνικούς δρόμους τον Μάρτιο.   Η...

ZEEKR 7GT: «Καθημερινό» supercar 646 ίππων. Πότε έρχεται στην Ελλάδα

0
To ZEEKR 7GT είναι ένα μοντέλο υψηλών επιδόσεων με ηλεκτροκινητήρες 421 και 646 ίππων, που μπορεί όμως ανταποκρίνεται με άνεση και ευκολία στις καθημερινές...

Νέο PEUGEOT 408: Το fastback που επαναπροσδιορίζει την κατηγορία C (video)

0
Μοντέρνο και τολμηρό με ένα σχήμα που δεν ακολουθεί τη μόδα των SUV, το νέο PEUGEOT 408 είναι ένα αυτοκίνητο που προσφέρει ανέσεις και...

Νέο RENAULT Clio: Οι τιμές του και οι εκδόσεις

0
Η έκτη γενιά του δημοφιλούς RENAULT Clio έρχεται στην Ελλάδα με κινητήρες βενζίνης και full hybrid. Δείτε όλες τις εκδόσεις και τις τιμές τους.     Το...

FORD Loyal+: Πως να ανταλλάξετε το παλαιό σας FORD με καινούργιο

0
Το νέο πρόγραμμα Ford Loyal+ απευθύνεται σε υφιστάμενους ιδιοκτήτες FORD που θέλουν να ανανεώσουν το αυτοκίνητό τους, με οφέλη όπως, προνομιακή χρηματοδότηση με 0%...

Δοκιμή FIAT Grande Panda Hybrid: Τα έχει όλα…και συμφέρει

0
Οδηγούμε το FIAT Grande Panda Hybrid, το οποίο είναι ίσως η πιο ολοκληρωμένη έκδοση του αυτοκινήτου που κέρδισε τον τίτλο «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026»...

WRC: Το αγωνιστικό «όπλο» της TOYOTA το 2026

0
Με νέα χρώματα θα αγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι η TOYOTA, η οποία μελλοντικά θα αλλάξει και όνομα.     Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι του 2026 ξεκινά...